天然橡膠的此輪漲價，使產(chǎn)能過剩的陰影籠罩在了我國輪胎產(chǎn)業(yè)的上空,。近年來,，除傳統(tǒng)輪胎生產(chǎn)企業(yè)繼續(xù)擴大產(chǎn)能外,，部分化工、房地產(chǎn)等行業(yè)的企業(yè)也紛紛進入輪胎行業(yè),，加劇了輪胎行業(yè)激烈競爭的局面,。業(yè)內(nèi)人士建議，國家應(yīng)抬高行業(yè)門檻,，適度控制輪胎產(chǎn)能,，扶持企業(yè)加大自主創(chuàng)新力度。
輪胎行業(yè)產(chǎn)能增長迅速
輪胎制造業(yè)是山東省的優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)之一,，其生產(chǎn)能力,、產(chǎn)量、科研開發(fā)能力多年來一直居全國首位,。近幾年輪胎工業(yè)的快速發(fā)展,，有力地帶動了汽車工業(yè)、合成橡膠,、橡膠助劑,、炭黑及機械制造等相關(guān)配套行業(yè)的發(fā)展，山東省輪胎工業(yè)正處于向輪胎強省跨越的關(guān)鍵階段,。
據(jù)山東省橡膠行業(yè)協(xié)會副理事長鄭永祥介紹,，山東輪胎產(chǎn)業(yè)具有生產(chǎn)廠家多、產(chǎn)量大的特點,。其中,，生產(chǎn)機動車胎的企業(yè)就有500多家。山東目前機動車輪胎產(chǎn)量占全國超過47%,，接近50%,，從1985年以后一直居全國首位。包括輪胎生產(chǎn)等在內(nèi)的橡膠加工企業(yè)4000多家,，橡膠耗量超過全國一半,。
截至2008年底，山東省輪胎企業(yè)銷售收入超過10億元的有16個,，銷售收入超過50億元的有四個,，超過100億元的有兩個。
從去年天然橡膠開始上漲以來,，山東省新增不少輪胎生產(chǎn)企業(yè),，導(dǎo)致地方輪胎項目上馬過量，產(chǎn)能增加過快,。一些原本生產(chǎn)其他橡膠制品,，甚至橡膠衍生化工產(chǎn)品的也轉(zhuǎn)來生產(chǎn)輪胎。此外,，一些天然橡膠外的企業(yè)也在進入輪胎生產(chǎn)領(lǐng)域,，比如一些房地產(chǎn)企業(yè)因房產(chǎn)調(diào)控等原因進軍輪胎行業(yè),，造紙企業(yè)也進入這一領(lǐng)域，主營造紙的山東省東營市的華泰集團就在山東省莒縣新上了輪胎項目,。
以山東省主要輪胎產(chǎn)地東營市廣饒縣為例,，2009年底，廣饒縣子午胎生產(chǎn)能力已達到5270萬條,，其中全鋼子午胎1470萬條,，半鋼子午胎3800萬條。實現(xiàn)銷售收入270.5億元,，產(chǎn)能,、銷售收入分別占到全國的19%、20%,，占全省的45%,、38%。
2009年,，廣饒縣橡膠輪胎及相關(guān)配套產(chǎn)業(yè)共實施項目19個,，其中實施橡膠輪胎項目14個，實施產(chǎn)業(yè)鏈配套項目五個,，項目總投資71.7億元,，當(dāng)年完成投資46.3億元，比2008年增長35.6%,。
今年,，廣饒縣重點調(diào)度的52個工業(yè)項目中，橡膠輪胎項目就占據(jù)了17個,，項目總投資76.8億元,，其中橡膠輪胎生產(chǎn)項目13個，產(chǎn)業(yè)鏈項目四個,。13個橡膠輪胎項目總投資60.6億元，全部完工達產(chǎn)后可新增產(chǎn)能4480萬條,。
產(chǎn)能激增惡化企業(yè)生存環(huán)境
盡管輪胎行業(yè)發(fā)展迅速,，但仍存在一系列問題。包括企業(yè)數(shù)量多,，規(guī)模小,，集中度低。大企業(yè)的規(guī)模與世界跨國公司差距較大,，中小企業(yè)差距更大,；產(chǎn)品結(jié)構(gòu)有待優(yōu)化，中,、低檔產(chǎn)品多,，高端產(chǎn)品產(chǎn)量少,；企業(yè)管理模式仍停留在傳統(tǒng)層面上，缺乏創(chuàng)新和合作共贏的機制等,。
在生產(chǎn)經(jīng)營方面,，山東省輪胎行業(yè)還面臨著較為嚴(yán)峻的競爭形勢。鄭永祥表示,，山東省輪胎產(chǎn)量目前保持了30%的增長速度,，已經(jīng)遠遠超過了市場需求增長速度。由于輪胎行業(yè)整體利潤率下降,，海外市場受到進口國貿(mào)易壁壘等限制進一步收窄,，從而導(dǎo)致國內(nèi)市場競爭更加激烈。
近年來,，巴西,、印度等國家對我國橡膠輪胎產(chǎn)品采取了反傾銷政策，歐洲對輪胎進口也實行了噪聲認證,，提高了我國橡膠輪胎產(chǎn)品出口門檻,。美國對從中國進口的所有小轎車和輕型卡車輪胎實施懲罰性關(guān)稅，即輪胎“特保案”,，這些貿(mào)易保護措施,，使我國部分輪胎產(chǎn)品被迫由出口轉(zhuǎn)為內(nèi)銷，對國內(nèi)橡膠輪胎市場造成嚴(yán)重沖擊,，導(dǎo)致輪胎產(chǎn)品市場價格下降,。
同時，國內(nèi)輪胎企業(yè)自主創(chuàng)新意識和品牌意識仍不夠強,。鄭永祥說,，橡膠輪胎企業(yè)存在產(chǎn)品研發(fā)投入不足、創(chuàng)新意識不強,、高層次科研人才匱乏,、整體科研實力薄弱、知名品牌少等實際問題,。另一方面,，輪胎行業(yè)的內(nèi)部競爭將給產(chǎn)業(yè)發(fā)展帶來嚴(yán)峻考驗。近年來山東省橡膠輪胎產(chǎn)業(yè)發(fā)展勢頭強勁,，項目建設(shè)突飛猛進,。這些項目的開工建設(shè)，必然會為橡膠輪胎產(chǎn)業(yè)帶來激烈的內(nèi)部競爭,，尤其是高端管理人才和技術(shù)工人的競爭,，將會影響到當(dāng)前企業(yè)經(jīng)營及新建項目投產(chǎn)后的經(jīng)營，甚至?xí)霈F(xiàn)因為技術(shù)工人流動而導(dǎo)致產(chǎn)品質(zhì)量下降等問題。
對此,，興源輪胎的一位負責(zé)人表示,，由于輪胎行業(yè)近幾年發(fā)展速度過快，不少輪胎企業(yè)只能憑借降低成本,、開拓新市場來實現(xiàn)盈利,。“現(xiàn)在是誰有錢誰就干,，天然橡膠漲價對整個行業(yè)帶來了嚴(yán)峻的形勢,，所以每個企業(yè)只能依靠自己的方式去競爭�,！�
加強監(jiān)管應(yīng)對輪胎行業(yè)競爭
面對競爭日益加劇的輪胎行業(yè),，一些專家和行業(yè)人士認為，應(yīng)該加強對這一行業(yè)的監(jiān)管,，防止競爭形勢進一步惡化：
一是制定嚴(yán)格的市場準(zhǔn)入制度,，發(fā)揮主管部門和行業(yè)協(xié)會等組織的制約作用，加強企業(yè)的聯(lián)合重組,。進一步加強輪胎產(chǎn)業(yè)發(fā)展的科學(xué)規(guī)劃和行業(yè)管理,，充分發(fā)揮行業(yè)協(xié)會的指導(dǎo)和約束機制，促進企業(yè)合作,，加強規(guī)劃指導(dǎo),。加快企業(yè)培育、改造步伐,，引導(dǎo)企業(yè)采取多種形式進行聯(lián)合重組,，壯大輪胎企業(yè)規(guī)模，膨脹輪胎產(chǎn)業(yè)集群,，提升輪胎行業(yè)層次,，提高企業(yè)集約化程度，增強國際競爭力,。
二是提高技術(shù)創(chuàng)新能力,，不斷研發(fā)和生產(chǎn)高附加值的產(chǎn)品，增強產(chǎn)品國際競爭力,。進一步建立健全技術(shù)創(chuàng)新體系,，提高技術(shù)創(chuàng)新能力。加大技術(shù)研發(fā)投入,，強化核心技術(shù)培育,，加大新產(chǎn)品,、新工藝,、新材料和新裝備的開發(fā)力度，達到國際先進水平。做好創(chuàng)新創(chuàng)牌發(fā)展規(guī)劃,，加快實施品牌戰(zhàn)略,，下大力氣開發(fā)具有自主知識產(chǎn)權(quán)的專利產(chǎn)品，掌握核心技術(shù),，培育一批自有品牌和國際國內(nèi)知名品牌,。
三是擴大對天然橡膠等上游資源的開發(fā)力度，不斷擴大自有天然橡膠產(chǎn)地的建設(shè),，進一步加大天然橡膠自給份額,，加大天然橡膠替代產(chǎn)品開發(fā)力度。