在吉林的企業(yè)界,，一直有“四大金剛”之說(shuō),。一汽、吉化,、吉林油田,、通鋼，這“四大金剛”代表著吉林計(jì)劃經(jīng)濟(jì)時(shí)期創(chuàng)造的工業(yè)輝煌,。在走向市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的今天,，“四大金剛”經(jīng)歷著改革的陣痛和洗禮，幾經(jīng)風(fēng)雨,，或二次創(chuàng)業(yè),，或改制重組，又以新的姿態(tài)迸發(fā)著新的活力,。如今,，“四大金剛”依然擔(dān)著吉林經(jīng)濟(jì)的大梁，是吉林經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展的火車頭,。
近年來(lái),，隨著吉林積極推進(jìn)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的調(diào)整，大力扶持民營(yíng)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,，吉林的經(jīng)濟(jì)也在由“四大金剛”獨(dú)占鰲頭的局面,，向千帆競(jìng)渡的格局轉(zhuǎn)變，一些新的企業(yè)快速崛起,，發(fā)展實(shí)力和影響力與日俱增,，涌現(xiàn)出了長(zhǎng)客、大成,、修正,、東北證券等一大批知名企業(yè)，形成了“新四大金剛”,，同時(shí),，還有更多的小金剛開始成長(zhǎng)起來(lái),。
新老四大金剛在吉林經(jīng)濟(jì)的舞臺(tái)上分外奪目，引領(lǐng)著吉林省結(jié)構(gòu)調(diào)整和企業(yè)改革的方向,。它們的交織發(fā)展既勾勒出吉林經(jīng)濟(jì)的發(fā)展脈絡(luò),，也使吉林經(jīng)濟(jì)發(fā)展的生態(tài)群落更顯多姿多彩。
老“四大金剛”寶刀不老 依然是牽引吉林經(jīng)濟(jì)的“火車頭”
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在計(jì)劃經(jīng)濟(jì)時(shí)期,，國(guó)有企業(yè)“四大金剛”在吉林的名頭無(wú)比響亮,。走到哪里,，一說(shuō)自己是“一汽”的，“吉化”的,，總會(huì)令說(shuō)者自豪,，聞?wù)咂G羨。
“四大金剛”在吉林省經(jīng)濟(jì)中的比重超過(guò)一半以上,，它們對(duì)吉林省經(jīng)濟(jì)的影響力不只體現(xiàn)在經(jīng)濟(jì)上,，也體現(xiàn)在對(duì)城市的強(qiáng)大帶動(dòng)作用。以這些企業(yè)為中心,，吉林省形成了長(zhǎng)春的“汽車城”,、吉林市的“化工城”、松原市的“油城”和通化市的“鋼城”,。
始建于1953年的一汽集團(tuán)是我國(guó)汽車工業(yè)的搖籃,，新中國(guó)歷史上的第一輛自主研發(fā)的解放牌汽車從這里駛出，結(jié)束了我國(guó)不能造車的歷史,。一汽集團(tuán)的發(fā)展史,，也代表了一部濃縮的中國(guó)汽車工業(yè)發(fā)展史。
吉化公司同樣也是一個(gè)工業(yè)搖籃,。其前身是建設(shè)于1954年的染料廠、電石廠,、化肥廠,，被稱為“三大化”，是“一五”時(shí)期的重點(diǎn)項(xiàng)目,。這“三大化”開啟了我國(guó)現(xiàn)代化學(xué)工業(yè),。
吉林油田和通鋼集團(tuán)曾經(jīng)是吉林省省屬企業(yè)的兩大巨頭，如今,，吉林油田劃入了中國(guó)石油旗下,，通鋼集團(tuán)不久前與首鋼控股實(shí)現(xiàn)了重組。
盡管有過(guò)驕人的黃金時(shí)代,，但同其他國(guó)有企業(yè)一樣,，在從計(jì)劃經(jīng)濟(jì)向市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)軌過(guò)程中，四大金剛也經(jīng)歷著艱難的改革探索過(guò)程,，企業(yè)效益嚴(yán)重下滑,，職工大批下崗分流，很多企業(yè)難以適應(yīng)新的市場(chǎng)需求,，在管理,、機(jī)制等方面暴露出諸多弊端。一位吉化公司的老職工告訴記者,，八十年代末九十年代初吉化正值吉化嚴(yán)重虧損時(shí)期,，很多清華,、北大的名校畢業(yè)生紛紛從吉化跳槽，到之前不屑于去的民營(yíng)企業(yè)和事業(yè)單位,。
在探索中艱難地前行,，經(jīng)歷了國(guó)企改革的陣痛，四大金剛也不斷重獲新生,。一些老國(guó)企的弊端被革除,，企業(yè)管理更加科學(xué)，在激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中挺立潮頭,，適應(yīng)了市場(chǎng)環(huán)境,，企業(yè)顯現(xiàn)了新的活力。
作為大型國(guó)有老企業(yè),，一汽集團(tuán)原有產(chǎn)品單一,，機(jī)制老化，工業(yè)體系基礎(chǔ)薄弱,，結(jié)構(gòu)不合理,。八十年代末，一汽進(jìn)行了以發(fā)展轎車和輕型車為主要內(nèi)容的第三次創(chuàng)業(yè),，開始了企業(yè)結(jié)構(gòu)的重大調(diào)整,。通過(guò)企業(yè)并購(gòu)、國(guó)際合作等一系列舉措,，成功地建設(shè)起6萬(wàn)輛輕型車基地,、3萬(wàn)輛轎車先導(dǎo)廠和15萬(wàn)輛的一汽—大眾公司。步入新世紀(jì)后,，按照積極推進(jìn)國(guó)內(nèi)重組和與跨國(guó)公司的合資合作,，積累經(jīng)驗(yàn)，發(fā)展自我的思路,，2002年,，中國(guó)一汽實(shí)現(xiàn)了與天津汽車工業(yè)公司的合作重組，重組后,，中國(guó)一汽擁有了卡車基地,、經(jīng)濟(jì)型轎車基地、輕微型車基地三大自主基地,。著眼于未來(lái)的競(jìng)爭(zhēng),，2003年7月15日，一汽在長(zhǎng)春?jiǎn)?dòng)解放卡車新基地,、轎車新基地建設(shè),，這兩大基地都具有世界制造工藝水平，它的建成和投產(chǎn),，使一汽自主產(chǎn)品的制造水平和管理模式得到了新的飛躍,，具備了參與未來(lái)競(jìng)爭(zhēng)的技術(shù)優(yōu)勢(shì),。
如今的一汽集團(tuán)，已經(jīng)成為年銷量近200萬(wàn)輛,，利潤(rùn)總額170多億元的大型國(guó)有企業(yè),，也是汽車行業(yè)自主創(chuàng)新的領(lǐng)跑者。
“新四大金剛”強(qiáng)勢(shì)崛起 助力吉林產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整新戰(zhàn)略
長(zhǎng)期以來(lái),，吉林省的產(chǎn)業(yè)發(fā)展格局呈現(xiàn)出了單一化的色彩,，四大金剛所主導(dǎo)的汽車、石化等產(chǎn)業(yè)是吉林省的支柱產(chǎn)業(yè),，個(gè)別產(chǎn)業(yè)獨(dú)大以及由此形成的個(gè)別企業(yè)獨(dú)大是吉林省經(jīng)濟(jì)的一個(gè)顯著的特征,，吉林省經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)曾被用“一柱擎天”(汽車)和“二人轉(zhuǎn)”(汽車、石化)來(lái)形容,，也有人形象地比喻說(shuō),，“一汽打個(gè)噴嚏，全省經(jīng)濟(jì)就要跟著感冒,�,！�
單一的產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)和個(gè)別企業(yè)獨(dú)大，這與國(guó)家對(duì)老工業(yè)基地的生產(chǎn)力布局有關(guān),，也與吉林省多年來(lái)市場(chǎng)化水平較低,，體制機(jī)制創(chuàng)新不足有關(guān)。國(guó)有比重過(guò)大的所有制結(jié)構(gòu),、粗放的產(chǎn)品結(jié)構(gòu),、“大而全、小而全”的企業(yè)組織結(jié)構(gòu),、單一的產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)制約了吉林省經(jīng)濟(jì)發(fā)展，降低了區(qū)域競(jìng)爭(zhēng)力,，也增加了產(chǎn)業(yè)風(fēng)險(xiǎn),，使全省經(jīng)濟(jì)面臨一榮俱榮，一損俱損的局面,。
為改變這種格局,，吉林省在老工業(yè)基地振興過(guò)程中，利用資源和已有產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢(shì),，積極調(diào)整產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu),，扶植更多的新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展。一批以農(nóng)產(chǎn)品加工,、醫(yī)藥等為主業(yè)的企業(yè)快速成長(zhǎng)起來(lái),，在產(chǎn)業(yè)格局中的地位日益突出，成為吉林經(jīng)濟(jì)發(fā)展的“新四大金剛”,。
大成集團(tuán)始建于1996年,，最初以生產(chǎn)飼料為主,。在發(fā)展中，大成集團(tuán)提出不能走單純的產(chǎn)能擴(kuò)張之路,，必須不斷由初加工向精深加工轉(zhuǎn)變,，提高產(chǎn)品附加值，把玉米深加工發(fā)展成一個(gè)真正的黃金產(chǎn)業(yè),，大成集團(tuán)向玉米生物化工產(chǎn)業(yè)進(jìn)軍,，如今，大成集團(tuán)已成為世界上最大的賴氨酸供應(yīng)商,，也是國(guó)內(nèi)最大的玉米深加工企業(yè)集團(tuán),。
通化市除了有通鋼集團(tuán)以外，由于處于長(zhǎng)白山余脈,，有著豐富的中草藥資源,，這里的醫(yī)藥業(yè)較為發(fā)達(dá)。修正藥業(yè)集團(tuán)就是從這里走出來(lái)的,，在短短的幾年時(shí)間里,，修正藥業(yè)集團(tuán)迅速發(fā)展壯大，兼并了省內(nèi)和國(guó)內(nèi)多家醫(yī)藥企業(yè),，如今,，修正藥業(yè)集團(tuán)已經(jīng)發(fā)展成為國(guó)內(nèi)醫(yī)藥行業(yè)翹楚。
長(zhǎng)客是我國(guó)目前規(guī)模最大的鐵路客車和城軌車研發(fā),、制造和出口基地,。公司的前身長(zhǎng)春客車廠始建于1954年，是中國(guó)城軌客車的“搖籃”,。長(zhǎng)客的發(fā)展史,，就是中國(guó)鐵路裝備和城軌發(fā)展的縮影。統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示,，在過(guò)去的50年里,，奔馳在全國(guó)鐵路線上的4萬(wàn)余輛客運(yùn)列車中，有2萬(wàn)多輛是由長(zhǎng)客制造的,；全國(guó)開通城軌的城市共有1300多輛地鐵和輕軌車輛,，其中有700多輛是由長(zhǎng)客生產(chǎn)的。
記者在中國(guó)北車長(zhǎng)客股份有限公司采訪時(shí)了解到,，在金融危機(jī)中,，該公司的訂單卻較以往大幅增加。公司的一些管理人員告訴記者：“現(xiàn)在我們就怕有訂單,，因?yàn)閷?shí)在忙不過(guò)來(lái)了,。”在金融危機(jī)面前,，長(zhǎng)客人稱自己是“無(wú)危有機(jī)”,。而取得這種發(fā)展態(tài)勢(shì)既得益于國(guó)家政策拉動(dòng),，同時(shí)也得益于在振興東北老工業(yè)基地中，加快自主創(chuàng)新步伐,，使產(chǎn)品在國(guó)際上處于與世界強(qiáng)手同臺(tái)競(jìng)技的水平,。
作為傳統(tǒng)的老工業(yè)基地,，吉林省的服務(wù)業(yè)尤其是金融證券等服務(wù)業(yè)的發(fā)展一直是一塊短板,。為此，吉林省提出了服務(wù)業(yè)跨越計(jì)劃,，大力發(fā)展金融業(yè)等,，提升服務(wù)業(yè)的層次。東北證券就是吉林省服務(wù)業(yè)發(fā)展的一個(gè)代表,。在吉林省的積極培育下,，2007年，東北證券在深交所上市,，并躋身于國(guó)內(nèi)著名證券公司行列,。
長(zhǎng)客、大成,、修正和東北證券,，這些近年來(lái)在吉林經(jīng)濟(jì)舞臺(tái)上非常活躍的角色,，以其蓬勃的生命力代表著吉林產(chǎn)業(yè)未來(lái)發(fā)展的新希望,。“新四大金剛”的發(fā)展軌跡也暗合了吉林省著力實(shí)施產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整,、培育新興優(yōu)勢(shì)產(chǎn)業(yè)的戰(zhàn)略思維,，在新四大金剛的帶動(dòng)下，吉林省的現(xiàn)代裝備制造,、農(nóng)產(chǎn)品深加工,、醫(yī)藥、服務(wù)業(yè)等都得到了長(zhǎng)足的發(fā)展,。
以吉林省的農(nóng)產(chǎn)品加工業(yè)為例，自2001年起,，吉林大力發(fā)展農(nóng)產(chǎn)品加工業(yè),，將農(nóng)產(chǎn)品加工業(yè)作為發(fā)展現(xiàn)代高效農(nóng)業(yè)的重要載體和主要拉動(dòng)力。幾年來(lái),，在大成,、皓月、德大等龍頭企業(yè)的帶動(dòng)下,，農(nóng)產(chǎn)品加工業(yè)從弱小迅速壯大,，農(nóng)產(chǎn)品加工業(yè)銷售收入突破1300億元,，已經(jīng)成為繼汽車、石化之后的第三大支柱產(chǎn)業(yè),。
新老“四大金剛”發(fā)展折射 吉林體制變革和產(chǎn)業(yè)振興新路徑
透過(guò)新老“四大金剛”的發(fā)展,，體現(xiàn)了吉林在老工業(yè)基地振興的新契機(jī)下如何破除體制羈絆，實(shí)現(xiàn)快速發(fā)展的縮影,。
一些專家認(rèn)為,，對(duì)吉林省老工業(yè)基地振興來(lái)說(shuō)，面臨兩大根本問(wèn)題需要解決,，一是結(jié)構(gòu)問(wèn)題,，一是體制問(wèn)題。結(jié)構(gòu)問(wèn)題的解決也需從體制入手,。作為計(jì)劃經(jīng)濟(jì)長(zhǎng)期占據(jù)統(tǒng)治地位的國(guó)家老工業(yè)基地,，國(guó)有經(jīng)濟(jì)比重過(guò)高、結(jié)構(gòu)和布局不合理,、企業(yè)活力不足一直是長(zhǎng)期困擾吉林省經(jīng)濟(jì)發(fā)展的突出矛盾,。為企業(yè)動(dòng)手術(shù)成為吉林經(jīng)濟(jì)發(fā)展的一大突破口。
從2005年開始,，吉林省開始實(shí)施大規(guī)模的國(guó)有企業(yè)改革,，用一年多的時(shí)間完成了816戶重點(diǎn)國(guó)有工業(yè)企業(yè)改制任務(wù)。通過(guò)國(guó)企改制,，一方面使國(guó)有資本向具有比較優(yōu)勢(shì)的資源類,、基礎(chǔ)產(chǎn)業(yè)和特色產(chǎn)業(yè)集中；另一方面通過(guò)資產(chǎn)流動(dòng)和重組,，進(jìn)行優(yōu)化組合,，調(diào)整了產(chǎn)業(yè)、產(chǎn)品和企業(yè)結(jié)構(gòu),。
通過(guò)改制,，形成一批以一汽為中心的汽車配套集團(tuán)，汽車零部件配套率由2004年的15.1%提高到2009年的36%,，圍繞優(yōu)勢(shì)資源,，大成、皓月,、德大,、修正、敖東等龍頭企業(yè)輻射帶動(dòng)能力大大增強(qiáng),，逐步形成了糧食加工,、畜禽加工和特產(chǎn)品加工三大主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)群，新四大金剛和一大批小金剛發(fā)展的基礎(chǔ)夯實(shí)了�,！ �
通過(guò)大規(guī)模國(guó)企改革,，也使吉林省民營(yíng)經(jīng)濟(jì)獲得了強(qiáng)勁的增長(zhǎng)動(dòng)力，使得民營(yíng)經(jīng)濟(jì)“底盤在迅速擴(kuò)大”,。2007年,，吉林省提出民營(yíng)經(jīng)濟(jì)騰飛計(jì)劃，計(jì)劃經(jīng)過(guò)三年努力,，實(shí)現(xiàn)全省民營(yíng)經(jīng)濟(jì)主營(yíng)業(yè)務(wù)收入翻一番,。吉林省政府發(fā)展研究中心宏觀經(jīng)濟(jì)處處長(zhǎng)劉庶明認(rèn)為，在未來(lái)的發(fā)展中,，民營(yíng)經(jīng)濟(jì)將逐漸在吉林省經(jīng)濟(jì)主體中擔(dān)當(dāng)主導(dǎo)角色,，成為生力軍、主力軍,。一系列扶持政策使民營(yíng)經(jīng)濟(jì)迅速成長(zhǎng)壯大,，大成、修正也正是在這一浪潮下步入了高速發(fā)展的軌道,。
從老四大金剛的不斷做強(qiáng)到新四大金剛的快速崛起,，吉林體制改革的進(jìn)程在不斷深化，在此基礎(chǔ)上,，構(gòu)建新型產(chǎn)業(yè)基地的目標(biāo)也日益明晰,。
按照轉(zhuǎn)變經(jīng)濟(jì)發(fā)展方式的要求，在一汽,、長(zhǎng)客,、吉化等骨干企業(yè)的帶動(dòng)下，吉林省的汽車,、軌道客車,、石化等傳統(tǒng)支柱產(chǎn)業(yè)通過(guò)自主創(chuàng)新，逐步實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)升級(jí),，內(nèi)部結(jié)構(gòu)更加合理,，競(jìng)爭(zhēng)力大大增強(qiáng)。長(zhǎng)客股份有限公司地鐵客車出口簽約成交額不斷實(shí)現(xiàn)翻番,，國(guó)際影響日益突顯,；大成集團(tuán)新上20萬(wàn)噸玉米化工醇生產(chǎn)線，進(jìn)一步確立了在這一行業(yè)的國(guó)際龍頭地位,。一汽集團(tuán)的混合動(dòng)力客車生產(chǎn)線正在加緊生產(chǎn),，已有100多輛新能源客車從這里駛向長(zhǎng)春、大連等市,，并帶動(dòng)了汽車電機(jī)、電子器件等相關(guān)產(chǎn)業(yè)的調(diào)整升級(jí)。
近幾年,，吉林省工業(yè)在“國(guó)企改革攻堅(jiān)”“投資拉動(dòng)”“工業(yè)提速增效”活動(dòng)的推動(dòng)下,，工業(yè)經(jīng)濟(jì)總量不斷擴(kuò)大，從產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ),、體制機(jī)制,、資源環(huán)境、融資條件,、技術(shù)支撐和產(chǎn)業(yè)承載條件等方面來(lái)看,，吉林省已經(jīng)具備工業(yè)產(chǎn)業(yè)進(jìn)一步實(shí)現(xiàn)躍升的基礎(chǔ)條件階段，同時(shí),，吉林省的產(chǎn)業(yè)發(fā)展也面臨著重大政策機(jī)遇,、產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移的戰(zhàn)略機(jī)遇和擴(kuò)大投資的最佳機(jī)遇。在這樣的背景下,，吉林省提出了工業(yè)產(chǎn)業(yè)躍升計(jì)劃,，以抓大企業(yè)、大項(xiàng)目,、大基地為載體,，推動(dòng)重大項(xiàng)目加快建設(shè)、產(chǎn)業(yè)集群發(fā)展,、優(yōu)勢(shì)企業(yè)做大做強(qiáng),，在進(jìn)一步增強(qiáng)新老八大金剛的實(shí)力的同時(shí)，培育更多的金剛型的企業(yè),。
按照八大產(chǎn)業(yè)躍升計(jì)劃,，到2012年，吉林工業(yè)總產(chǎn)值要達(dá)到1.7萬(wàn)億元,，實(shí)現(xiàn)翻一番,，同時(shí)，構(gòu)建“十百千萬(wàn)”企業(yè)組織體系,。即工業(yè)總產(chǎn)值100億元以上企業(yè)10戶,，10億元以上100戶，億元以上1000戶,，規(guī)模以上企業(yè)10000戶,。在產(chǎn)品結(jié)構(gòu)上，為一汽集團(tuán)配套率達(dá)到40%,，為吉化公司配套的精細(xì)化工品率達(dá)到40%,，為軌道客車配套率達(dá)到50%。
此外,，依托新老八大金剛等骨干型企業(yè),，吉林省將集中力量建設(shè)十大產(chǎn)業(yè)基地,，即專用車生產(chǎn)基地、石化工業(yè)循環(huán)經(jīng)濟(jì)示范產(chǎn)業(yè)基地,、玉米深加工產(chǎn)業(yè)基地,、軌道交通裝備制造業(yè)基地、農(nóng)機(jī)裝備制造業(yè)基地,、生物醫(yī)藥產(chǎn)業(yè)基地,、光電子產(chǎn)業(yè)基地、精品鋼產(chǎn)業(yè)基地,、碳纖維及新材料產(chǎn)業(yè)基地,。
吉林省工業(yè)和信息化廳副廳長(zhǎng)張毅告訴記者，十大產(chǎn)業(yè)基地體現(xiàn)了吉林省產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整的戰(zhàn)略方向,，這些基地建設(shè)主要圍繞吉林省傳統(tǒng)和優(yōu)勢(shì)產(chǎn)業(yè),，也有部分基地如碳纖維及新材料產(chǎn)業(yè)基地是瞄準(zhǔn)產(chǎn)業(yè)發(fā)展良好前景，促進(jìn)高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)發(fā)展而規(guī)劃的,。
在新老“四大金剛”的帶動(dòng)下,，吉林的經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)和產(chǎn)業(yè)發(fā)展都呈現(xiàn)出新的氣象，步入新的發(fā)展軌道,。而產(chǎn)業(yè)和經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)的深刻變革,，也將極大地促進(jìn)新老“四大金剛”的發(fā)展，在吉林經(jīng)濟(jì)舞臺(tái)上亮出新的舞姿,。