五大鋼廠之一的鞍鋼股份19日出臺10月產(chǎn)品價格政策,，主要產(chǎn)品上調(diào)50至380元/噸,，至此,，寶鋼,、武鋼,、鞍鋼三大鋼企的價格政策全部出臺,，均以小幅上調(diào)為主,。
但是,，大型鋼廠的導(dǎo)向型報價卻未對市場形成明顯的支撐,，相反市場心態(tài)相對較差,。《經(jīng)濟參考報》記者了解到,，截至9月17日,，蘭格鋼鐵綜合價格指數(shù)達到172.5點,，比上周同期跌2.2點；蘭格鋼鐵長材價格指數(shù)達到195.8點,，比上周同期跌2.3點,；蘭格鋼鐵板材價格指數(shù)達到144.4點，比上周同期跌1.7點,。另一方面,，在鋼材市場觀望運行的影響下，進口礦市場表現(xiàn)穩(wěn)中趨弱,，港口現(xiàn)貨成交低迷,。礦石進口景氣風向標的海運費也出現(xiàn)下跌。
面對錯綜復(fù)雜的市場變化,，后期鋼材走勢無疑成為業(yè)內(nèi)關(guān)注的焦點,。
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鞍鋼第三煉鋼連軋廠熱軋卷板車間。新華社記者 任勇
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“市”態(tài) 鋼廠齊漲價 市場難消化
寶鋼,、武鋼,、鞍鋼三大鋼企的價格政策已經(jīng)悉數(shù)出臺。
記者19日從鞍鋼股份網(wǎng)站獲悉,，鞍鋼股份10月產(chǎn)品價格政策中,，把主要產(chǎn)品上調(diào)50至380元/噸；此前,，武鋼15日出臺的價格為上調(diào)100至400元/噸不等,；在主要板材價格上，此前,，武鋼與鞍鋼都將熱軋和冷軋產(chǎn)品上調(diào)了100元/噸,，而寶鋼的漲幅略高。
然而,，雖然主導(dǎo)鋼廠紛紛抬高最新出廠價格,，但最后未能被市場接受。上海地區(qū)一位鋼材貿(mào)易商告訴記者,，目前商家降價出售意愿開始強烈,，而下游在價格下跌氣氛的影響下，也開始放慢采購節(jié)奏,，等待價格進一步下探,。受此影響上周末上海市場價格下跌30至80元/噸，而大多數(shù)貿(mào)易商對后市較不看好,，市場觀望情緒濃厚,。
事實上，上周的現(xiàn)貨市場鋼材價格也普遍出現(xiàn)沖高回落,。國內(nèi)鋼鐵現(xiàn)貨交易平臺西本新干線提供的最新監(jiān)控數(shù)據(jù)顯示,，上海區(qū)域的鋼材價格先揚后抑,，單周價格下調(diào)60元/噸；北京區(qū)域鋼材價格小幅回落,，報價較上周五下調(diào)20元/噸,；廣州區(qū)域鋼材價格弱勢下調(diào)，單周價格下調(diào)40元/噸,。
蘭格鋼鐵信息研究中心市場監(jiān)測顯示,，截至9月17日，國內(nèi)10大重點城市Φ25mm二級螺紋鋼均價為4268元/噸,，比上周同期跌84元/噸，比上月同期漲125元/噸,；武漢市場跌幅最大,，達到130元/噸，天津,、沈陽,、杭州市場均跌100元/噸，成都跌90元/噸,，廣州跌80元/噸,，北京、西安跌70元/噸,，鄭州跌60元/噸,，上海跌40元/噸。國內(nèi)10大重點城市Φ6.5mm高線均價為4436元/噸,，比上周同期跌65元/噸,，比上月同期漲182元/噸；武漢,、鄭州市場價格均跌100元/噸,，上海、杭州,、廣州,、西安均跌80元/噸，成都跌70元/噸,，沈陽跌60元/噸,，天津跌20元/噸，由于周初上漲且資源較少,，北京市場高線價格漲20元/噸,。
值得注意的是，受節(jié)能減排,、限電限產(chǎn)政策影響較早的華東,、華南市場建筑鋼材庫存開始明顯下降,，北方主導(dǎo)城市庫存下降依然不明顯。蘭格鋼鐵網(wǎng)最新統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示,，截至9月17日,，全國29個重點城市建筑鋼材社會庫存量達到了650.82萬噸，比上周同期減少18.04萬噸,，降低了2.7%,，目前庫存比上月同期下降了5.54%，比去年同期增長24.09%,。南方主導(dǎo)城市上海庫存58.12萬噸,，降1.27萬噸；杭州庫存55.5萬噸,，下降3.8萬噸,；廣州庫存64.76萬噸，下降7.17萬噸,。而北方主導(dǎo)城市北京庫存50.5萬噸,，只降0.03萬噸；天津庫存33.56萬噸,，增0.16萬噸,。29個重點城市中有18個庫存出現(xiàn)下降，11個出現(xiàn)增長,，但增幅都比較有限,。
低迷 鐵礦石市場采購蕭條成交冷清
除了價格下跌外，原料鐵礦石市場也呈現(xiàn)低迷,。
記者從聯(lián)合金屬網(wǎng)了解到,，在鋼材市場觀望運行的影響下，進口礦市場表現(xiàn)穩(wěn)中趨弱,，港口現(xiàn)貨成交低迷,，鋼廠少量的采購也是以協(xié)議礦為主，整體市場觀望氣氛較為濃厚,。19日現(xiàn)貨63.5印粉外盤成交價格在145至148美元/干噸,。國內(nèi)礦山方面，北方地區(qū)鐵精粉市場整體弱勢穩(wěn)定運行,，市場成交依舊冷清,。
“雖然大部分鋼廠采購態(tài)度不積極，但因為鐵精粉供應(yīng)商手中存貨也不多,，所以供大于求的格局并不明顯,。”一位國內(nèi)礦山老板在電話里告訴記者。他透露,，中南地區(qū)部分鋼廠正計劃近期小幅下調(diào)國內(nèi)礦采購價格,。
鐵礦石市場低迷也導(dǎo)致海運費下跌，據(jù)聯(lián)合金屬網(wǎng)數(shù)據(jù)顯示,，波羅的海干散貨運價指數(shù)上周四下滑3.63%或103個點,，至2737點，連續(xù)第四個交易日下滑,，跌至8月31日以來最低點,。BCI指數(shù)報收于3481點，下跌幅度很大,。此外,，太平洋區(qū)域澳洲至中國線路的運費依然走低。
值得注意的是,，盡管礦石成交低迷價格有一定下跌,，但是鋼廠的原材料成本壓力依然很大。中鋼協(xié)報告顯示,，在經(jīng)歷5至7月份的價格下降后，8月份,，鋼鐵生產(chǎn)用原料價格又有所上升,，其中，進口鐵礦石現(xiàn)貨價格(63.5%印度粉礦)為1160元/噸,，環(huán)比每噸上漲40元,，漲幅3.57%；國產(chǎn)鐵精粉,、冶金焦,、廢鋼、鋼坯等價格也分別環(huán)比上漲了9.22%,、3.03%,、3.95%和3.52%；據(jù)海關(guān)統(tǒng)計,，8月份進口鐵礦石平均到岸價格為139.65美元/噸,，雖環(huán)比有所下降，但仍處于較高水平,。
分歧 鋼材價格是漲還是跌,？
實際上，鋼鐵本輪價格上漲,，主要來源于各地政府為完成節(jié)能減排目標而開展的“限電大運動”,。據(jù)了解，9月開始武安市宣布18家鋼廠停產(chǎn)后，5日下午緊急召開了全市節(jié)能減排大會,。而就在當天,，唐山30多家鋼廠和26家焦化企業(yè)就接到了市政府辦公廳文件，要求后四個月限產(chǎn)近50%,。
“河北是鋼鐵大省,，鋼廠限產(chǎn)停產(chǎn)，一方面會減少對市場的鋼材供應(yīng),；另一方面,，也會產(chǎn)生一種強烈的市場預(yù)期，從而拉動鋼材價格的迅速上漲,�,！蔽业匿撹F網(wǎng)咨詢總監(jiān)徐向春說。他告訴記者,，后期的價格迅速下滑,，其實也表明了在上游需求沒有根本變化的情況下，依靠短期供應(yīng)減少推動價格上漲的支撐力較弱,。
國家統(tǒng)計局數(shù)據(jù)顯示,，8月份，全國粗鋼產(chǎn)量5174萬噸,，環(huán)比減少0.19%,；生鐵產(chǎn)量4884萬噸，環(huán)比增加2.65%,；鋼材產(chǎn)量(含重復(fù)材)6968萬噸,，環(huán)比增加2.97%。8月份,，平均日產(chǎn)粗鋼166.6萬噸,，連續(xù)第四個月環(huán)比下降。在國內(nèi)市場鋼材需求繼續(xù)保持增長的情況下,，鋼材供需矛盾變化,，推動鋼材價格由降轉(zhuǎn)升。
“鋼鐵價格后期走勢,，關(guān)鍵還要看節(jié)能減排重壓下鋼廠的減產(chǎn)幅度,。”華北一位鋼鐵貿(mào)易商在電話里向記者訴說了自己的疑惑,。
對此,，蘭格鋼鐵信息研究中心咨詢部經(jīng)理馬力在接受記者采訪時表示，目前國內(nèi)鋼材市場已經(jīng)到了較為關(guān)鍵的時刻,，各地鋼材價格經(jīng)過短暫大幅沖高后,，已經(jīng)快接近9月初節(jié)能減排、各地限電限產(chǎn)政策出臺前的價格，從后期來看,，市場價格是繼續(xù)維持目前回調(diào)之勢還是逐漸止跌回穩(wěn)乃至回歸上漲通道存在較大的不確定性,。
“下一步唐山市政府采取何種措施將較為關(guān)鍵，據(jù)他分析,，目前唐山地區(qū)各鋼廠限電停產(chǎn)部分產(chǎn)能遠遠沒有達到市政府9月初下達的指標,，”馬力說，“另外,，9月5日開始停產(chǎn)的武安地區(qū)18家鋼廠9月20日至21日將陸續(xù)恢復(fù)生產(chǎn),，這將對國內(nèi)市場產(chǎn)生一定利空影響�,！彼赋�,，總體來看，短期內(nèi)對鋼材市場相對利空的因素依然占據(jù)主導(dǎo),，除非唐山地區(qū)各鋼廠被市政府強制拉閘停產(chǎn),，否則，國慶節(jié)前國內(nèi)鋼材市場價格繼續(xù)維持弱勢盤整走勢可能性大,。
徐向春則對后市判斷表現(xiàn)出“審慎樂觀”的態(tài)度,。他告訴記者，盡管河北地區(qū)減產(chǎn)幅度沒有前期的力度大,，但是從全國范圍來看,，節(jié)能減排的壓力仍然很大。他粗略給記者算了一筆賬,，按照目前國家的要求，年底全國要下降1.4億噸的能源消耗,，如果按照鋼鐵行業(yè)占18%來估計,，鋼鐵行業(yè)需要減少大約2520萬噸的能源消耗，將近減少產(chǎn)能3800萬噸,。
“這就說明,，后期鋼材供應(yīng)減少的趨勢還在，但是不會出現(xiàn)前期那樣極端的現(xiàn)象,�,！毙煜虼赫f。從需求方面來看,，隨著國家加大落實保障性住房和房地產(chǎn)回暖,，和之前的低迷相比，對鋼材的需求也會略企穩(wěn)回升,�,！耙粶p一加”中，后期鋼鐵市場可能比前期好轉(zhuǎn)，同時價格出現(xiàn)大幅下跌的可能性不大,。
中鋼協(xié)則提醒鋼廠,，近期市場鋼價出現(xiàn)回升走勢，是需求持續(xù)增長,、供求關(guān)系改善的結(jié)果,。鋼鐵企業(yè)應(yīng)注意品種結(jié)構(gòu)的調(diào)整和有效產(chǎn)能的控制，合理調(diào)整出廠價格,，維護鋼材市場相對平穩(wěn),。