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吉利和孔子怎么扯到一起去了？一個是當代極具競爭力的汽車廠,，一個是古代聲名顯赫的讀書人,。無論如何地風馬牛不相及，兩者有著一個共同之處：都不是規(guī)劃出來的,。
汽車行業(yè)的規(guī)劃歷史起碼有幾十年了,，連綿不斷,，持續(xù)至今,。政府的重點扶持早先有“三大”，一汽,、二汽加上汽,，后來變成“三大三小”。非重點則遭到抑制和打壓,，據(jù)說那些雜牌部隊沖擊市場,，分散資源，汽車工業(yè)的規(guī)模經(jīng)濟總上不去,，都是它們搗的亂,。
如今“三大”雄霸天下，盡管只是窩兒里橫,。享受著特殊政策,，它們從洋人那里拿來現(xiàn)成的技術(shù)和產(chǎn)品，在政府的保護下,，舒舒服服地吃著國內(nèi)的市場,。這么多年，盡管銀子賺得盆滿缽溢,，自我知識產(chǎn)權(quán)和國際競爭力卻一直停留在規(guī)劃階段,。難怪有人說，中國沒有真正的汽車公司,，只有汽車裝配線,。至于“三小”，不是自行遣散,，就是被中央軍收編,。
能走出國門的,，僅兩家偏房，敢收購洋人的,，唯有吉利,。這既非規(guī)劃之功，亦非政策之力,。夾縫中生存,，陰影下長大，鍛煉出的生命力之強,，超乎一般想象,。幸虧當年沒有列入規(guī)劃扶持，否則軟飯吃到今天,，恐怕仍無啃硬骨頭的牙口,。
然而規(guī)劃還在進行中，并且數(shù)量越來越多,，頻率越來越高,。印象中去年每個月就出一、兩個,，平均幾周時間就搞掂一個產(chǎn)業(yè),。不服不行，政府的文字工作效率真的提高了,。
規(guī)劃今年延伸到教育和人才,，目標是10年后建成人才強國。
筆者愚笨,，實在想不清其中的道理,。瞧瞧咱自己的歷史，人才似乎也不是規(guī)劃出來,。春秋戰(zhàn)國時期,，列強打成一團，政府搶地盤還忙不過來,，哪有功夫搞規(guī)劃,？說來也怪，越亂越是人才輩出,，孔子,、孟子、荀子,、韓非子,、墨子、老子,、莊子,、孫子(不是輩分),、管子(與自來水無關(guān))、鬼谷子(并非農(nóng)業(yè)),、公孫龍子,、楊朱…，數(shù)也數(shù)不過來,。諸子百家,，各執(zhí)一詞，開科授徒,，著書立說,，奠定我民族文化長久之基礎(chǔ)。
秦始皇統(tǒng)一中國,，依丞相李斯所奏,，焚書坑儒，禁絕百家,，僅留秦書和農(nóng),、樹、醫(yī),、卜,，民間有欲學者,，“以吏為師”,。這是歷史上第一次教育和人才規(guī)劃的嘗試，效果顯然不佳,，只培養(yǎng)出一幫酷吏,，苛政嚴法，弄得官逼民反,，秦朝二世即亡,。
漢武帝采納董仲舒之策，“廢黜百家,，獨尊儒術(shù)”,，政府從此主導了思想和教育。及至隋唐開科取士,，人才的培養(yǎng)也在政府的規(guī)范下,，形成了固定的模式。兩千年來,，人才雖未絕跡,，卻是寥若晨星，再無春秋戰(zhàn)國時的繁盛景象,。大規(guī)模生產(chǎn)的是千篇一律的八股文章,，批量培養(yǎng)的是唯唯諾諾的奴才官吏,。
清末民初，軍閥割據(jù),，戰(zhàn)亂不已,。雖非盛世，卻迎來了久違的人才高產(chǎn)期,。北京大學校長蔡元培開風氣之先,，倡導學術(shù)自由，兼收并蓄,，延攬了一批優(yōu)秀的文學家,、史學家、哲學家,、藝術(shù)家和科學家,，其中包括新文化運動的兩大旗手——胡適和陳獨秀。那一時期大師們所取得的學術(shù)成就,，當代人至今難以超越,。
造就人才，不需要規(guī)劃,。人才成長靠的是個人興趣與好奇心,，需要的是自由的環(huán)境和開放的空間，允許不同學說的自由發(fā)展,，鼓勵不同觀點的交流和交鋒,。學術(shù)、文化和思想上沒有權(quán)威,，也不存在研究與討論的禁區(qū),。
人才如同優(yōu)秀企業(yè)，是在自發(fā)的競爭(而不是政府安排下的“有序競爭”)中產(chǎn)生的,。春秋戰(zhàn)國,、清末民初都是弱政府時期，正因為政府無暇干預,，才給了民間生存的空間和自由競爭的機會,。
新時代呼喚著全新的諸子百家。單憑GDP,，不足以實現(xiàn)中華民族的復興,，思想和文化才是確立我民族世界地位的根本。
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