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 作者：陳志武
出版社：當(dāng)代中國出版社
出版日期：2009年7月
尹明善先生主宰命運的故事
這是一本“生活中的經(jīng)濟學(xué)”,，采用一種父女(陳笛14歲)之間對話的形式,，通俗易懂,，融專業(yè)性與可讀性于一身，在金融危機的大時代背景下為我們走出困境提供了借鑒和參考,。
“陳笛,，這次我們?nèi)ブ貞c，見到尹明善先生,，參觀了他的力帆摩托,、力帆汽車車間，非常有意思,。尹先生今年71歲,，創(chuàng)業(yè)使他成為億萬富翁�,！�
陳笛：“他是怎么創(chuàng)業(yè)的呢,？”
“1992年，他54歲時才開始創(chuàng)業(yè)進入摩托車制造業(yè),。他的公司創(chuàng)立不到17年,，如今年銷售額超過了100億。他那么晚創(chuàng)業(yè),，也能這么成功,，本身意義就很大，起碼說明創(chuàng)業(yè)不只是年輕人的事,�,！�
陳笛：“為什么那么晚才開始？”
“這跟中國過去幾十年的歷史有關(guān),。尹先生出生于重慶涪陵,，他家有土地，在以前的意識形態(tài)下,，有土地,、有財富就是‘壞分子’。就這樣,，他家就有了所謂的‘成分問題’了。1953年,，他家土地被公有化,，被沒收了，他和母親被發(fā)配到郊區(qū)一座山上居住,，那時他才15歲,。由于母親小時候裹過腳、不便行走,，不能勞動,，所以,，15歲的尹先生扛起了賺錢養(yǎng)家的重任。尹先生說,，那時生活壓力逼他賺錢的經(jīng)歷,，為他后來的商業(yè)能力打下關(guān)鍵基礎(chǔ)，真是逆境磨煉人吶,。1958年,，念高中三年級的尹先生，因一位好朋友的家庭在考慮移民美國,，也因‘有右派言論’,，而失學(xué)了；1961年,，他的罪名上升為‘反革命’,，坐牢9個半月，之后被發(fā)配到塑料廠勞動,。他的‘牛鬼蛇神’日子——這是以前中國形容受意識形態(tài)迫害的人的名詞——一直持續(xù)到1979年,，那年他41歲，終于被摘掉‘反革命’帽子,，能更正常地融入社會,。”
“尹先生做過工廠英語資料譯員,、重慶廣播電視大學(xué)英語教師,、重慶出版社編輯。1985年底,，他創(chuàng)辦重慶長江書刊公司,，是重慶最早的書商，也小有成就,。1991年,，尹先生聽一位摩托車廠的朋友說，他們工廠每月從河南買幾百臺發(fā)動機,，價格高但質(zhì)量一般,，而本地的大廠又不愿把發(fā)動機賣給小摩托車廠。1992年,，看到商機的尹先生跟其他幾位朋友一起,，共湊了20萬元，在重慶郊區(qū)農(nóng)村租了個不到40平米的房間做車間,，成立‘轟達車輛配件研究所’,，也就是后來的力帆集團前身，開始制造摩托車配件。做了一年配件后,，尹先生發(fā)現(xiàn)利潤很薄,，只夠持平。有一次去重慶大摩托車企業(yè)——建設(shè)集團的維修部,，他發(fā)現(xiàn),，如果把摩托車發(fā)動機配件買來，成本是1400元,，組裝了再賣出去,，能賣到1998元，有近600元毛利,，遠比造配件賺錢,，這是連建設(shè)集團自己都不知道的秘密！”
陳笛：“從配件到整機,，利潤差別為什么會這么大,？難道成本結(jié)構(gòu)不同？”
“這是一個很普遍的現(xiàn)象,。關(guān)鍵在于整機是摩托車消費者看到的,，整機有品牌效應(yīng)在里面，而那些配件埋沒在整機之中,，用戶可能根本不知道,、也不一定在乎配件是誰制造的，配件制造商成了‘無名英雄’,，他們很難加進品牌溢價,，也就沒有什么利潤了。換個角度講,，因為配件品牌不重要,，誰做都行，而整機是消費者看到的,，品牌很重要,，是信不信得過的關(guān)鍵。所以,，利潤就會高,。在整個制造鏈上，誰離終端消費者越近,，誰的利潤越高,。”
陳笛：“那么,，尹先生又是怎么走出來的，他怎么克服品牌的挑戰(zhàn)？”
“1993年,，他開始組裝,、銷售發(fā)動機，一年內(nèi)就嘗到500萬利潤的甜頭,，當(dāng)時這是很大的一筆錢,！認(rèn)識到整機和配件的這種定價差別之后，一方面,，尹先生繼續(xù)投資研發(fā)新的發(fā)動機,，這讓他成為國內(nèi)發(fā)動機主要制造商之一；另一方面,，他開始制造摩托車整車,，因為畢竟發(fā)動機只是摩托車的部件之一，整車的利潤才最高,！到1998年,，力帆摩托已經(jīng)在全國銷售，并開始嘗試出口,�,！�
“對力帆品牌比較重要的一件事，是2000年8月,，尹先生以5580萬元買下寰島足球俱樂部,，將其改名為重慶力帆。買過來后,，力帆集團每年要再補進去2000多萬的開支,。掌控力帆足球的頭三年，力帆集團共花現(xiàn)金1.7億,。值不值得呢,？尹先生說，‘力帆在買足球俱樂部之前,，辛辛苦苦地干了八年,，全國最多有2000萬人知道，而且還主要是摩托車消費者�,，F(xiàn)在知道力帆的人至少有3億,，因為中國有3億球迷。這個效果是每年花幾千萬做廣告都無法達到的,�,！�
“尹先生的足球俱樂部還有另一個讓人津津樂道的故事。他們引進了越南的頭號球星黎玄德,，這是越南第一個在國外踢球的球員,。2001年10月,，黎玄德代表力帆俱樂部進了一個球，越南各報紙全面歡呼,，產(chǎn)生極大的品牌效應(yīng),！越南曾經(jīng)是日本摩托車的天下，但力帆摩托不久就取得了越南市場的龍頭地位,。也因為涉足足球,，烏拉圭一個客商就認(rèn)定力帆是一個大企業(yè)，這讓力帆摩托打開了南美洲市場,。在尹先生看來,，力帆足球俱樂部是力帆集團最好的‘名片’，幫他在國內(nèi)外打開并鞏固許多市場,�,！�
（連載十四）
（刊載略有刪節(jié)） |