|
周六一早,，59歲的劉軍就匆忙趕地鐵，和朋友們相約參加“根與芽”北京辦公室組織的“低碳好生活”環(huán)保植樹活動,�,！敖衲暌俜N兩棵樹,。幫老伴也種一棵�,！彼呎f邊登上開往懷柔區(qū)橋梓鎮(zhèn)綠化基地的大巴車,。
通過種樹補(bǔ)償碳排放
“哪位算過自己要種多少棵樹進(jìn)行碳補(bǔ)償,？有誰參與過碳補(bǔ)償種樹？”主持人在旅途中發(fā)問,。
“我好慚愧,，我來自美國，總是在各地飛來飛去,，我得種83棵樹才能彌補(bǔ)自己消耗的碳,。”組織活動的負(fù)責(zé)人何莉嘉的話語,，讓現(xiàn)場的氣氛活躍起來,。
“還有我，還有我,！”從挪威留學(xué)回來的愛華搶著說：“我也要種30棵,！”大巴車上的成員，來自社會的不同層面,，有72歲的張鳳英老人一家七口，有幼兒園的美術(shù)老師和孩子們,，有大學(xué)生,、公司高管和外企員工，此行的共同身份都是
“低碳好生活”植樹活動的志愿者,。
來自中國地質(zhì)大學(xué)的大二學(xué)生陳建樹感慨地說：“我出生在內(nèi)蒙古呼倫貝爾大草原的寶日希勒小鎮(zhèn),。小時(shí)候，家里的院內(nèi)可以采到蘑菇,。近些年,，一年下不了幾場雨，草都枯萎死去了,，龜裂的地表傷痕累累,。氣候的變化都是由二氧化碳增多引起的，我要通過種樹補(bǔ)償消耗的過多碳排放,�,！�
根據(jù)環(huán)保組織提供的公式，乘坐飛機(jī)所產(chǎn)生的二氧化碳排放量(Kg)是：短途旅行(200公里以內(nèi))公里數(shù)×0.275,；中途旅行(200-1000公里)55+0.105×（公里數(shù)-200),；長途旅行(1000公里以上)公里數(shù)×0.139。為了保護(hù)我們的共同家園,，人們每排放111Kg的二氧化碳,，就需要種植一棵樹進(jìn)行補(bǔ)償。
低碳生活是一種態(tài)度
“低碳生活是什么,？”
筆者問環(huán)保工作者蔣儼,。
“其實(shí)低碳生活方式包括在生活的方方面面,。對于普通人來說，是一種態(tài)度,，而不是能力,。每個(gè)人都應(yīng)該注意節(jié)電、節(jié)油,、節(jié)氣,，從點(diǎn)滴做起。我的朋友們有了低碳觀念后,，慢慢養(yǎng)成了好習(xí)慣,，還影響了周圍的朋友�,！笔Y儼舉例說,，一天，她的同事姚越邀請一位做電器的朋友去吃麻辣香鍋,。吃飯前,，姚越從包里取出自備筷子。不料,，做電器的朋友也掏出自備筷子說：“哎,，被你影響太深了，周圍的朋友出門都習(xí)慣自帶筷子了,�,！�
快上小學(xué)的安安，在綠化基地參與種植小樹苗后,，高興地掛上“讓小樹和我一起快樂成長”的許愿牌,。安安的老師笑道：“看，從小接受環(huán)保教育,、參與環(huán)�,；顒拥娜耍湍芨绲卣J(rèn)識藍(lán)天青山的可貴,�,！�
何莉嘉說：“上世紀(jì)90年代中期，我在中國做環(huán)保報(bào)道的時(shí)候,，聽到最多的話是：‘這是政府的工作,，跟我有什么關(guān)系？’現(xiàn)在越來越多的人知道‘每個(gè)人都能帶來變化’的道理,�,！钡吞迹ㄟ^潛移默化的方式，影響人們的觀念,，進(jìn)入人們的生活,。
低碳生活環(huán)保又省錢
“您每年一定要花不少錢種樹吧�,！惫P者問思科公司的奚總,。
“不用啊，我們現(xiàn)在不再是‘空中飛人’,，為了工作在各地飛來飛去�,，F(xiàn)在，我們許多工作通過視頻會議進(jìn)行,，方便,、省錢,也環(huán)保�,！鞭煽傉f,。
的確，在綠色旅行和綠色商務(wù)越來越流行的今天,，不少公司和員工通過視頻通信會議系統(tǒng)和網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行遠(yuǎn)程交流,、協(xié)作和溝通，從而減少對飛機(jī)和汽車等交通工具的使用量,。以思科公司為例,，現(xiàn)代遠(yuǎn)程技術(shù)的溝通每年可為其節(jié)省20%至25%的差旅費(fèi)。僅此一項(xiàng)就減少了1040萬立方米的碳排放量,。
大公司是如此，小家庭也通過低碳生活方式,，帶來了生活成本的降低,。
今年，劉軍買了一整盒的節(jié)能燈炮,，換掉了家里所有的白熾燈,。“9瓦的節(jié)能燈比40瓦的白熾燈都亮,，雖然節(jié)能燈炮20多塊錢一個(gè),，但是細(xì)算起來可以長久地用，平攤起來就不貴了,�,！边@個(gè)追求時(shí)尚的精明主婦有自己的理念。
“學(xué)會低碳生活——減少不必要的碳排放,，將過多排放的碳補(bǔ)償回來,其實(shí)環(huán)保就是這么簡單,。”參加碳補(bǔ)償種樹的志愿者如是說,。 |