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2008年,，保險(xiǎn)行業(yè)受到了史無前例的關(guān)注,。次貸危機(jī)演變下，出現(xiàn)了友邦退保情況的加大,；奧運(yùn)賽場上,，發(fā)生了劉翔退賽后對其保單的爭辯。
從南方地區(qū)雪災(zāi)開始,，到平安出海投資失敗,，一次次的爭論之后,，又重歸平靜。保險(xiǎn)行業(yè)的發(fā)展也依著每一事件的發(fā)生而逐步變化,。地震賠付額小的爭議,，使得大層面上開始重視保險(xiǎn)的重要性。上海2008年對于車險(xiǎn)的監(jiān)管,，使得上海財(cái)產(chǎn)險(xiǎn)公司開始重新回到正途,。平安投資富通的巨大浮虧，使得在保險(xiǎn)公司“出�,！眴栴}上開始進(jìn)行思考,，這也促成保險(xiǎn)的發(fā)展重新回歸到保障的脈絡(luò)上。
最有力度的監(jiān)管 車險(xiǎn)混亂改善
從全國保險(xiǎn)視野上回到上海本地,，2008年中旬,，上海保監(jiān)局進(jìn)行了對車險(xiǎn)市場規(guī)模及力度最大的一次規(guī)范。
假如有閱讀報(bào)紙的習(xí)慣,，肯定對從眾,、盛大等車險(xiǎn)中介平臺的大幅廣告留有印象。購買車險(xiǎn)送近千元油票或禮品,，低價(jià)推廣對車主極具誘惑力。不過,，這些車主可能想不到,，在低費(fèi)率購買車險(xiǎn)的表象下，萬一出險(xiǎn)后得到的理賠服務(wù)將大大降低,。此間,，上海各家財(cái)產(chǎn)險(xiǎn)公司開始了一場“暗戰(zhàn)”，最終的結(jié)果是兩敗,。
一般而言,，7折的車險(xiǎn)費(fèi)率折扣是保險(xiǎn)公司的生死線，但自從車險(xiǎn)中介進(jìn)入后,，保險(xiǎn)公司為獲得競爭性優(yōu)勢,，不斷降低車險(xiǎn)費(fèi)率，6折,、5折等情況不斷,，保險(xiǎn)公司每簽約一份保單便虧損一筆。很容易推斷,，在保險(xiǎn)公司這樣惡性競爭所發(fā)生的虧損之下,，理賠能力很難得到保證，一系列的投訴糾紛屢現(xiàn),。
今年三季度,，上海保監(jiān)局對車險(xiǎn)進(jìn)行了強(qiáng)制性規(guī)范,，實(shí)行“商業(yè)車險(xiǎn)手續(xù)費(fèi)上限為15％（商業(yè)車險(xiǎn)）+4％（交強(qiáng)險(xiǎn)）”的指導(dǎo)費(fèi)率。同時(shí)在今年規(guī)定,，自2009年1月1日起,，正式實(shí)行見費(fèi)出單。
車險(xiǎn)中最有力度的一次監(jiān)管,，使得前期迅速擴(kuò)張的從眾車險(xiǎn),，因沒有了價(jià)格優(yōu)勢直接面臨倒閉。另外一些參與到無序價(jià)格競爭的車險(xiǎn)中介商也面臨經(jīng)營困難,。好的一方面是,，這樣的規(guī)范，車主在購買車險(xiǎn)時(shí)可能會多支付數(shù)百元,，但得到的保障將改善許多,。這也是保險(xiǎn)的初衷。
最受關(guān)注的賠付 雪災(zāi),、汶川大地震
2008年的開頭,，保險(xiǎn)業(yè)得到了史無前例的關(guān)注，1月10日開始,，南方部分地區(qū)遭遇百年一遇的罕見雪災(zāi)冰凍天氣,。5月12日是2008年最悲情的時(shí)刻。
作為我國基礎(chǔ)保障的重要公器,，保險(xiǎn)業(yè)迅速反應(yīng),、積極行動。寒冬中的走訪和對災(zāi)區(qū)的體恤慰問,，體現(xiàn)了保險(xiǎn)行業(yè)的重要性,。但另一方面，由于巨災(zāi)險(xiǎn)在國內(nèi)的空置,，賠付力度及廣度也備受質(zhì)問,。從數(shù)據(jù)上看，保險(xiǎn)報(bào)案約85萬起,，預(yù)計(jì)賠付85億元,，但目前實(shí)際賠付金額僅為15億元左右，仍有大量的賠付還在進(jìn)行中,。汶川地震直接經(jīng)濟(jì)損失8000億元以上,，保險(xiǎn)的賠付為18億元左右。
巨災(zāi)損失的數(shù)額之大,，與保險(xiǎn)業(yè)賠付的數(shù)額細(xì)微,，形成了鮮明的反差。最受關(guān)注賠付的背后,，是國民對于保險(xiǎn)業(yè)如何更好承擔(dān)經(jīng)濟(jì)公器作用的探討,。這樣爭論,，也改變著人們對保險(xiǎn)的意識，在市民提高保險(xiǎn)對保障作用的認(rèn)識同時(shí),，對我國保險(xiǎn)業(yè)之后如何發(fā)展也提出了要求,。好在，巨災(zāi)險(xiǎn)在這兩次災(zāi)難之后,，逐步地開始發(fā)展,、深入。
最昂貴的學(xué)費(fèi) 平安投資富通巨虧
平安出海投資富通,，交出了2008年保險(xiǎn)業(yè)最昂貴的一次學(xué)費(fèi),。以12月25日的匯率計(jì)算，平安投資富通已經(jīng)產(chǎn)生巨額浮虧226億人民幣,，較總計(jì)238.74億人民幣的投資成本而言,，虧幅幾近95％。
席卷全球的金融海嘯,，使得預(yù)期的一件好事變成了一場噩夢,。中國企業(yè)走向海外，一直來都是很多有理想企業(yè)家的抱負(fù),。平安從二級市場直接購買歐洲富通集團(tuán)44.99％的股權(quán),。4月2日，合作進(jìn)一步升級,，平安以現(xiàn)金21.5億歐元（當(dāng)時(shí)匯率約合240.2億元人民幣）收購富通集團(tuán)旗下的富通投資管理公司50％的股權(quán),，與富通成立合資公司。10月6日,，受金融危機(jī)影響，該項(xiàng)投資被爆出157億元的浮虧,，12月25日,，浮虧已達(dá)226億。雖然,，這一跡象可能將在未來有所轉(zhuǎn)機(jī),，但2008年平安這一筆投資的失敗，在金融業(yè)內(nèi)引起了是否還需要進(jìn)行海外投資必要性的宏觀思考,。 |