|
公交車是否裝探頭,，最好的辦法莫過于讓大家拿主意,。畢竟，裝探頭的目的終歸是為了維護(hù)公眾利益,。
北京市交管局相關(guān)負(fù)責(zé)人日前表示,，鑒于目前北京機(jī)動(dòng)車違法占用公交車道,、應(yīng)急車道問題十分突出，嚴(yán)重影響公交車輛的正常運(yùn)行等,，交管局?jǐn)M在4條大街,、13條重點(diǎn)線路的公交車上，安裝違法監(jiān)測(cè)設(shè)備,，拍攝社會(huì)車輛占用公交車道的行為,，“發(fā)現(xiàn)一起、處罰一起,，確保公交優(yōu)先,。”
交管局的良苦用心,，大家都能理解,，但裝探頭是否能真的整治違法占道，探頭是否只限于針對(duì)違法占道,，探頭的使用由什么部門監(jiān)督,，一旦侵權(quán)上哪里討說法,，這些都是很現(xiàn)實(shí)的問題。畢竟,，誰也不喜歡總被某雙隱藏的眼睛盯著,，公共場合下同樣存在私人隱私。
那么,，能兩全其美嗎,？
在加拿大，許多城市的公交車也裝了攝像頭或探頭,，但在提出安裝計(jì)劃時(shí),，同樣引起激烈爭論，爭論雙方的焦點(diǎn)同樣圍繞著“公共利益”和“個(gè)人隱私”展開,，互不相讓,。最終，是否實(shí)行在許多城市舉行了聽證會(huì),，讓市民自己決定要不要安裝探頭,。
聽證會(huì)的結(jié)果因城、因時(shí)而異,，有些城市通過了,，有些則被否決；有的一開始通過,，后又在市民呼吁下拆除,；有的是一開始遭反對(duì)未安裝,，后又因市民改變態(tài)度裝上,。在這些城市的公交系統(tǒng)安攝像頭、探頭,，目的是監(jiān)控車廂內(nèi)可能出現(xiàn)的犯罪行為,，市民態(tài)度的變化，取決于公交車治安情況的變化,。
和只覆蓋車內(nèi)的加拿大公交車的探頭計(jì)劃相比,，北京市的探頭管得更寬——拍攝的對(duì)象是街道，爭議自然也會(huì)更大,，而且各方都有道理,，輕易否決任何一方的意見，都失之草率,、偏頗,，最好的辦法莫過于讓大家拿主意。畢竟,，裝探頭的目的是打擊違法占道,，終歸為了維護(hù)公眾利益,。
現(xiàn)在，北京的一些公交車已裝了攝像頭,，可見在征求民意方面,，有點(diǎn)“起晚了”。不過,，補(bǔ)救還來得及,。因?yàn)榇舜谓还芫值挠?jì)劃，涉及更多線路,、區(qū)域和車輛,，在實(shí)施前多聽公眾的意見，終歸是件好事,。 |