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公交車是否裝探頭，最好的辦法莫過于讓大家拿主意。畢竟,，裝探頭的目的終歸是為了維護公眾利益,。
北京市交管局相關(guān)負責人日前表示，鑒于目前北京機動車違法占用公交車道,、應急車道問題十分突出，嚴重影響公交車輛的正常運行等，交管局擬在4條大街,、13條重點線路的公交車上，安裝違法監(jiān)測設(shè)備,，拍攝社會車輛占用公交車道的行為,，“發(fā)現(xiàn)一起、處罰一起,，確保公交優(yōu)先,。”
交管局的良苦用心,，大家都能理解,，但裝探頭是否能真的整治違法占道，探頭是否只限于針對違法占道,，探頭的使用由什么部門監(jiān)督,，一旦侵權(quán)上哪里討說法,，這些都是很現(xiàn)實的問題。畢竟,，誰也不喜歡總被某雙隱藏的眼睛盯著,，公共場合下同樣存在私人隱私。
那么,，能兩全其美嗎,？
在加拿大，許多城市的公交車也裝了攝像頭或探頭,，但在提出安裝計劃時,，同樣引起激烈爭論，爭論雙方的焦點同樣圍繞著“公共利益”和“個人隱私”展開,，互不相讓,。最終，是否實行在許多城市舉行了聽證會,，讓市民自己決定要不要安裝探頭,。
聽證會的結(jié)果因城、因時而異,，有些城市通過了,，有些則被否決；有的一開始通過,，后又在市民呼吁下拆除,；有的是一開始遭反對未安裝，后又因市民改變態(tài)度裝上,。在這些城市的公交系統(tǒng)安攝像頭,、探頭，目的是監(jiān)控車廂內(nèi)可能出現(xiàn)的犯罪行為,，市民態(tài)度的變化,，取決于公交車治安情況的變化。
和只覆蓋車內(nèi)的加拿大公交車的探頭計劃相比,，北京市的探頭管得更寬——拍攝的對象是街道,，爭議自然也會更大，而且各方都有道理,，輕易否決任何一方的意見,，都失之草率、偏頗,，最好的辦法莫過于讓大家拿主意,。畢竟，裝探頭的目的是打擊違法占道，終歸為了維護公眾利益,。
現(xiàn)在,，北京的一些公交車已裝了攝像頭，可見在征求民意方面,，有點“起晚了”,。不過，補救還來得及,。因為此次交管局的計劃,，涉及更多線路、區(qū)域和車輛,，在實施前多聽公眾的意見,，終歸是件好事。 |