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醉駕肇事是否都能領(lǐng)到免死牌
    2009-12-24    作者:楊濤    來(lái)源:中國(guó)青年報(bào)

    造成5死4傷的南京“6·30”特大醉酒駕車肇事案,,12月23日上午在南京市中級(jí)人民法院一審宣判,,被告人張明寶一審被判無(wú)期徒刑。(中國(guó)新聞網(wǎng)12月23日)

  其實(shí),,這一判決根本沒(méi)有什么懸念,。只要稍稍留意前不久廣東省高院和四川省高院對(duì)黎景全和孫偉銘作出的無(wú)期徒刑的判決,大體就知道法院將對(duì)張明寶作出怎樣的判決,。因?yàn)榍皟善鸢讣c本案情形基本相同,,而前兩個(gè)案件得到了最高法院的認(rèn)可,這個(gè)案件的判決當(dāng)然也會(huì)遵循同樣的原則,。
  法院之所以不判處黎景全和孫偉銘死刑,,而判處無(wú)期徒刑,是因?yàn)�,,法院認(rèn)為,,“二人均系間接故意犯罪,與直接故意犯罪相比,,主觀惡性不是很深,人身危險(xiǎn)性不是很大,;犯罪時(shí)被告人駕駛車輛的控制能力有所減弱,;歸案后認(rèn)罪、悔罪態(tài)度較好,,積極賠償被害方的經(jīng)濟(jì)損失,,一定程度上獲得被害方的諒解,依法可從輕處罰”,。那么,,張明寶案也具有以上從輕或者減輕的理由,并且事后認(rèn)罪態(tài)度好,,積極賠償了被害方的經(jīng)濟(jì)損失,。從維護(hù)法治統(tǒng)一的角度看,南京法院作出這樣的判決也是在情理之中,。
  不過(guò),,許多網(wǎng)民并不這么看,一部分網(wǎng)民認(rèn)為因?yàn)樗歉蝗怂灶I(lǐng)到了一張免死牌,,這當(dāng)然沒(méi)有事實(shí)根據(jù),。但相當(dāng)多網(wǎng)民則擔(dān)心,對(duì)產(chǎn)生了如此嚴(yán)重后果的醉駕案不判處死刑,,會(huì)不會(huì)讓更多人產(chǎn)生僥幸心理,,從而帶來(lái)更大的交通隱患,。顯然,我們不能單從行為產(chǎn)生的后果來(lái)追究被告人的刑事責(zé)任,,否則,,大量的過(guò)失犯罪,死亡的人數(shù)遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)5人,,那么是不是都該判處死刑,?對(duì)于醉駕引發(fā)的嚴(yán)重事件,是否都應(yīng)當(dāng)領(lǐng)到免死牌,,值得斟酌,。
  醉駕中的“以危險(xiǎn)方法危害公共安全罪”雖然屬于間接故意,而間接故意在主觀惡性上比直接故意更弱,。比如孫偉銘,、張明寶等人的“以危險(xiǎn)方法危害公共安全”的行為,與1982年姚錦云駕車在天安門廣場(chǎng)故意撞死5人,、撞傷19人的“以危險(xiǎn)方法危害公共安全”的行為相比,,主觀惡性就更弱。但是,,對(duì)于間接故意,,刑法上并沒(méi)有規(guī)定不能判處死刑,比如那些在平時(shí)多次違章,、無(wú)證駕車,,事后認(rèn)罪態(tài)度不好,賠償不到位,,沒(méi)有取得被害人家屬原諒,,等等,是否也可以考慮從重處罰,?
  再一個(gè),,即使是同樣屬于醉駕引發(fā)的“以危險(xiǎn)方法危害公共安全”的行為,在主觀惡性上其實(shí)還是有些不同,。比如,,駕駛?cè)说淖砭瞥潭仁遣煌模行┤松疃茸砭�,,是在意識(shí)很不清楚下連環(huán)撞人,;有些人是淺醉酒,在意識(shí)尚比較清楚的情況下,,為了逃避責(zé)任而連環(huán)撞人,,后者主觀惡性就更強(qiáng)。再有,有的駕駛?cè)嗽谧砭岂{車撞死人后被攔下來(lái),,繼續(xù)駕車又被攔下來(lái),,但他仍然不聽(tīng)勸阻,再次駕車撞死人,,比如發(fā)生在黑龍江省雞西市的“路虎撞人案”,,車主是因?yàn)樵谲垈恍腥吮粩r下的情形下,向后倒車,,又撞到車后一名圍觀群眾,,隨后車輛又向前駛出10米左右,撞上圍觀人群,,導(dǎo)致2人死亡,,10余人受傷。這種一而再再而三的行為,,主觀惡性就比較大,。對(duì)于那些主觀惡性比較大的醉駕事件,也是否可以考慮從重處罰,?

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