明年畢業(yè)的大學(xué)生就業(yè)之難，空前而未必絕后,。去年經(jīng)濟危機剛剛來襲，政府警惕性高,，早做準(zhǔn)備，提前動員,，不僅政府機關(guān)超常招人,，而且村官、社區(qū)職務(wù)等等,，也招了一堆人,，暫時緩解了就業(yè)危機。今年的經(jīng)濟形勢已經(jīng)好轉(zhuǎn),，似乎可以松口氣兒了,。應(yīng)對就業(yè)難，政府即使有心,，似乎也沒有更多辦法,，機關(guān)、社區(qū)和村官崗位,，已經(jīng)飽和,。這幾年大學(xué)擴招出的大學(xué)生一時半會兒消化不了，畢業(yè)生的數(shù)量有增無減,，就業(yè)形勢只能越發(fā)嚴峻,。
大學(xué)生的就業(yè)是剛性的，不像農(nóng)民工,，實在不行,，返鄉(xiāng)就是。一個發(fā)展中國家,，僅憑就業(yè)一點,，大學(xué)教育也應(yīng)該量入為出,，大學(xué)教育的規(guī)模,，要跟國家的社會經(jīng)濟發(fā)展相適應(yīng)。中國1990年代中期開始的經(jīng)濟起飛,，是以簡單加工為特色的工業(yè)化,。產(chǎn)業(yè)的升級，到今天為止,，依然有限,。加上由于以金融業(yè)為龍頭的服務(wù)業(yè)嚴重滯后，由于種種體制原因，還可能在較長時間內(nèi)滯后下去,。所以,，白領(lǐng)的需求量增幅有限。也就是說,，對于中國而言,，社會經(jīng)濟發(fā)展對于大學(xué)生的需求量，并沒有表面上看起來那么大,。
反過來,，中國的大學(xué)教育本來就面臨一個從計劃經(jīng)濟模式到市場的轉(zhuǎn)換。市場對教育的要求,，更多的是模式到內(nèi)容的改革,，從蘇式專門教育中走出來，而非大規(guī)模擴張,。然而,，恰在這個時期，中國的大學(xué)教育開始了大規(guī)模的擴張,，10年之內(nèi),，大學(xué)招生規(guī)模翻了幾番，完成了大學(xué)教育從精英教育到普通教育的轉(zhuǎn)變,。而教育模式內(nèi)容的改革,，遠遠滯后，教學(xué)質(zhì)量下降,，教育本身不僅沒有完成模式的轉(zhuǎn)換,，連原先蘇式教育的優(yōu)點也幾近喪失。由此產(chǎn)生的負效應(yīng)要由社會來承擔(dān),，年復(fù)一年的就業(yè)剛性壓力即其中之一,。
人們都知道，現(xiàn)在消化就業(yè)的主力是民營企業(yè),。經(jīng)濟危機,，就業(yè)當(dāng)先。只有維持了就業(yè)率,，才能穩(wěn)住局勢,。可是,，國家挽救危機的投資,，大把投向國企，驅(qū)使國企大力度進軍民營企業(yè)的傳統(tǒng)領(lǐng)域,，大張旗鼓,，吞掉民企,。在這個過程中，一些政府部門出于過時的意識形態(tài)動機,，推波助瀾,；一些地方，“國進民退”成為一時的潮流,。已有虧損的山鋼吃掉贏利的日鋼,，接下來又聽說作為國企的摩托產(chǎn)業(yè)，看上了由草根企業(yè)做起來的電動自行車行業(yè),，說服有關(guān)部門,，打算強行推出國家標(biāo)準(zhǔn)，一口吃下電動自行車,，由國企的電動摩托車取而代之,。
在筆者比較熟悉的出版和傳媒產(chǎn)業(yè)，真正活躍的是民營部分,。真正能消化就業(yè),，尤其是大學(xué)生就業(yè)的，也是它們,。除了教材教輔之外的大部分市場化的書籍,，都是民營操作的，很多市場化的報刊以及電視臺的一些節(jié)目,，也是民營公司制作的,。不少國營出版社只是在賣書號，現(xiàn)有的人員都嫌多,，哪有能力招新人,。但是，一些真正做事的民營企業(yè)卻長期處于妾身未明的境地,，稍有風(fēng)吹草動,，就會被打壓。即使勉強經(jīng)營,，也動輒受到打壓,。比如出版得交書號費，民企承辦的報刊不僅要交承包費,，而且要承擔(dān)不知什么時候被收回去的風(fēng)險,。制作電視節(jié)目，不僅承擔(dān)全部成本,，還要忍受電視臺的卡壓,，稍有反抗,，節(jié)目就全白做了,。
所以，怪圈出現(xiàn)了：一方面，政府在全力救經(jīng)濟,，保就業(yè),；一方面，民營經(jīng)濟的受打壓,，又遏制了就業(yè),。政府能提供的就業(yè)崗位，其實很有限,，總有塞滿的時候,。就業(yè)如此困難，每年都有未能就業(yè)的大學(xué)生漂在社會上,，年復(fù)一年,，積累到一定程度，政府的壓力就可想而知,。
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