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地鐵出入口開在小學教學樓里,？最近,，由于廣州地鐵公司計劃地鐵五號線區(qū)莊站的出入口開在農(nóng)林下路小學教學樓一樓，令該校的學生和家長深感不安,。記者調查后了解到,，農(nóng)林下路小學的校舍此前就曾受地鐵施工的影響而出現(xiàn)裂縫等重大安全隱患，部分課室被迫搬遷后,，如今又面臨與地鐵出入口“濟濟一堂”的尷尬,。有專家認為，除非當初學校建設規(guī)劃中就有地鐵項目,，否則如此安排的合法性值得懷疑,。(《羊城晚報》4月21日)
商業(yè)化的大潮下，我們不能只顧及經(jīng)濟利益,，而將教育逼仄到一個令人窘迫的境地,，是地鐵該給小學讓道，還是小學該給地鐵讓道,，這個問題在筆者看來是沒有商量的余地的：學校建設在前,，地鐵建設在后,，地鐵的建設對學校會造成不利后果，如果實在要學校整體搬遷,，那也要等一切安置妥當之后才可以,，如今地鐵方面提出“共建”入口，看起來很“溫馨”,，但這個“共建”實際上還是在損害學生的權益,。
也許，地鐵方面會認為為了避免不必要的“損失”,，就將就一下,，什么地鐵廢氣等問題，都可以通過“別的渠道”來解決,，但筆者以為,，地鐵方面還是別存這種“僥幸”心理，留著一個安全隱患,，最終會造成更大的問題,。
為了學校的利益，也為了地鐵自身的利益,，希望地鐵方面應該有糾正錯誤的勇氣,。 |