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春運(yùn)火車(chē)票年年難買(mǎi)，成為很多在外地工作人員的心頭之痛。有媒體人士建議，真的市場(chǎng)化是讓“黃牛黨”公開(kāi)化，讓公司充當(dāng)“黃�,！钡慕巧瑵q多少按照市場(chǎng)來(lái)進(jìn)行，大家競(jìng)價(jià),。（《南方都市報(bào)》3月6日）
如果“黃牛黨”市場(chǎng)化能夠根本解決春運(yùn)買(mǎi)票難，不可不謂之造福天下蒼生,。但問(wèn)題是,，靠讓“黃牛黨”公開(kāi)炒票真能解決春運(yùn)買(mǎi)票難嗎？這顯然是頭痛醫(yī)頭,、腳痛醫(yī)腳的辦法,，很傻很天真。
“黃牛黨”就是“票販子”,，恃氣力或勢(shì)力,，采購(gòu)物資及票務(wù)憑證后高價(jià)出售以圖利。而“黃牛黨”的出現(xiàn),，其實(shí)是相關(guān)經(jīng)濟(jì)和管理制度有漏洞的必然結(jié)果,。
比如，春運(yùn)買(mǎi)不到火車(chē)票,，本質(zhì)上是售票和購(gòu)票渠道過(guò)度狹窄,，再加上火車(chē)運(yùn)力跟不上春運(yùn)回家的人流需求，導(dǎo)致火車(chē)票成了臨時(shí)的稀缺資源,。
在這些因素的作用下,，倒賣(mài)火車(chē)票的“黃牛黨”應(yīng)運(yùn)而生，并且有了生存的土壤和發(fā)展的空間,�,？梢赃@么說(shuō)，如果這些現(xiàn)象沒(méi)有根本性改變,，“黃牛黨”就有生存的必然性與必要性,。
因?yàn)椤包S牛黨”的出現(xiàn)，實(shí)際上是將火車(chē)票的實(shí)際價(jià)值以貨幣的形式重新量化，而大量愿意以貨幣換取時(shí)間的消費(fèi)者又讓“黃牛黨”擁有了牟利的市場(chǎng),。這本身符合市場(chǎng)規(guī)律,。
或許正是基于這樣的考慮，有人才會(huì)想到讓“黃牛黨”公開(kāi)化,、合法化,，通過(guò)市場(chǎng)調(diào)節(jié)的方式，解決買(mǎi)票難,。這雖有一定的合理性,，卻很容易陷入一廂情意的尷尬。因?yàn)槿硕加兄鹄�,，一旦讓“黃牛黨”合法化,，更多的火車(chē)票就會(huì)流入他們手上，使得本來(lái)具有公共性的火車(chē)票,，成為商業(yè)社會(huì)中灼貴無(wú)比的“硬通貨”,。在火車(chē)票供不應(yīng)求的春運(yùn)背景下，票價(jià)更多的是水漲船高,，結(jié)果最終損害的必然是大多數(shù)乘客的利益,。
值得注意的是，讓“黃牛黨”公開(kāi)化的邏輯,，就像買(mǎi)官賣(mài)官也搞市場(chǎng)化,、公開(kāi)化一樣——因?yàn)椤包S牛黨”和買(mǎi)官賣(mài)官本身都有可能最終損害到公眾利益，加重老百姓的負(fù)擔(dān)——買(mǎi)官賣(mài)官可以成立個(gè)代理公司或是經(jīng)紀(jì)人,，充當(dāng)官場(chǎng)上的“黃�,！苯巧蠹叶紒�(lái)競(jìng)價(jià),，價(jià)高者得,。于是，貪污受賄也由非法轉(zhuǎn)為合法,，行嗎,？ |