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這個(gè)春天在成都坐趟火車(chē)不容易。如果是一個(gè)人,，并且只買(mǎi)1張或者2張票,，對(duì)不起，只能給你站票,，只有一次性購(gòu)買(mǎi)3張票才能買(mǎi)到1張坐票。也就是說(shuō),，如果一位旅客想要得到1張坐票,，必須同時(shí)再買(mǎi)2張站票才行。面對(duì)“霸王條款”的指責(zé),，成都鐵路部門(mén)稱(chēng)這是非常時(shí)期的一種調(diào)節(jié)方式,，主要是為了最大可能防范票販。（2月21日《華西都市報(bào)》）
按理說(shuō),，沒(méi)有“黃牛黨”作祟,，坐火車(chē)應(yīng)該相對(duì)容易些，但今年買(mǎi)票依然如故,。我所在的縣城有火車(chē)站,，大年初二就有位朋友從鄰近城市打來(lái)電話(huà)，托我買(mǎi)張初六到昆明的車(chē)票,。原以為是小事一樁,，沒(méi)想到在城里轉(zhuǎn)了一個(gè)下午，跑遍所有的代辦點(diǎn),，竟然沒(méi)有一家可以訂票,。答復(fù)是：今年春節(jié)火車(chē)票都只能到車(chē)站買(mǎi)，目的是預(yù)防倒票,。到車(chē)站一看,，售票大廳冷冷清清，原來(lái)從初四到初六的火車(chē)票早就賣(mài)完了,。
其實(shí),，春運(yùn)鐵路繁忙有其難以克服的現(xiàn)實(shí)合理性，這一點(diǎn)相信多數(shù)人都能理解,。但春運(yùn)的售票政策,，卻也不能缺少人性化設(shè)計(jì)。突然凍結(jié)代辦點(diǎn)訂票資格,、買(mǎi)坐票同時(shí)必須買(mǎi)站票等辦法,，固然減少了中間環(huán)節(jié)倒票的可能，但由此也給旅客帶來(lái)極大不便,。 |