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| 2007-06-18 據(jù)《新華網(wǎng)》 來源:經(jīng)濟(jì)參考報 |
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▲盡快開征燃油稅取消養(yǎng)路費(fèi)和過路過橋費(fèi),，這必將會實(shí)現(xiàn)節(jié)能減排暢通公路，減少腐敗,。
▲應(yīng)該從源頭收,，每升固定價格。
▲燃油稅考驗(yàn)管理層的膽略與能力,，也考驗(yàn)管理層的法制觀念,。
▲燃油稅問題究竟有多難？比不過搞“兩彈一星”吧,？一個國際上實(shí)行了幾十年,、成熟得不能再成熟的東西，怎么在國內(nèi)搞起來就這么難,？問題不在什么“時機(jī)”不“時機(jī)”,，而在“人”！說白了,，行業(yè)相關(guān)者骨子里根本就是對立的,，死乞白賴、想方設(shè)法,、不擇手段阻止這項(xiàng)利國利民措施的實(shí)施,，以維護(hù)一己私利！
▲征收燃油稅會增加車輛的運(yùn)營成本,，導(dǎo)致物價普遍攀升,，百姓的生活水平下降。
▲政府一定要說話算話,。言而有信，不要再屈從少數(shù)既得利益集團(tuán)的阻撓把利國利民節(jié)約能源促進(jìn)社會公平的大好事辦好,，盡快開征燃油稅,。取消養(yǎng)路費(fèi)和過路過橋費(fèi)，這必將會實(shí)現(xiàn)節(jié)能減排,，暢通公路,，減少腐敗實(shí)現(xiàn)社會公平，為和諧社會起到巨大作用,。
▲對部門有利的立竿見影,，對百姓有利的頂著不辦。
▲從量征收比較科學(xué)合理,，而且也是可以調(diào)整比率的,。
▲不知道國家對燃油稅什么時候開征，最好快些，費(fèi)改稅勢在必行,，畢竟對國家有力,，可以節(jié)省大量人力物力，社會要節(jié)約,，這是最好的一種方式,，改后各市之間的收費(fèi)站可以下崗了，又可以給國家節(jié)省大量的人力,，而且對車對人都有好處,，比如車況不好費(fèi)油，自己就不用了.那樣汽油就成了金子一樣,，肯定能節(jié)約,，國家也可少從國外進(jìn)口原油，而且會少很多貪污受賄,。
▲希望早日開征,，能少養(yǎng)很多的人呀，不是節(jié)約嗎,？征稅后沒有過路費(fèi)了,，那才叫路，要不走得太不方便了,，到處是收費(fèi)站,，國家用不著養(yǎng)這么多的公務(wù)員，國家負(fù)擔(dān)也重,，如果改了肯定對國家有利,！ |
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