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國內(nèi)許多城市包括北京在內(nèi),，都已把公交兒童免票線提高為120厘米，“但是我國的鐵路部門還是墨守成規(guī),，對我國兒童身高的變化視而不見,。”北京中醫(yī)藥大學(xué)教授,、全國政協(xié)委員方廷鈺在今年提交提案中提出,，幾十年來，鐵路部門一直規(guī)定身高110厘米以下的兒童免票,，110-140厘米的購兒童票,。(《新京報》3月4日)
眾所周知，“兒童線”就是兒童購票高度的標準線,，它不僅是政府給予兒童的福利線,，更是被人們長期自豪地稱之為“社會主義無比優(yōu)越性的幸福線”。而這條免票線是建國初期的產(chǎn)物,，經(jīng)過50多年的發(fā)展,，現(xiàn)在我們各方面的生活條件都好了，“兒童線”也越發(fā)顯得不合時宜,。據(jù)去年12月底,，衛(wèi)生部公布的我國第四次兒童體格調(diào)查結(jié)果顯示，30年間中國兒童身高增加了6厘米,。在這種背景下,，近年來，北京,、上海,、杭州等全國十幾個大中城市的公交系統(tǒng)，紛紛開始將兒童免費線“長高”,。然而,，與之形成鮮明對比的是，鐵路系統(tǒng)對兒童身高的變化視若無睹,，依舊沿襲建國初期的兒童免費線,，且沒有任何變動的跡象。因而,，筆者認為,，鐵路系統(tǒng)作為壟斷企業(yè),，應(yīng)該反哺大眾，火車兒童免費線應(yīng)該“長高”了,。
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