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5月11日,，肩負(fù)著中國大型客機(jī)研制使命的中國商用飛機(jī)有限責(zé)任公司在上海成立。中共中央政治局委員,、國務(wù)院副總理張德江,，中共中央政治局委員、上海市委書記俞正聲,，全國政協(xié)副主席,、科技部部長萬鋼等出席大會,。新華社記者:張明
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綜合新華社上海5月11日電 肩負(fù)著中國大型客機(jī)研制使命的中國商用飛機(jī)有限責(zé)任公司，11日上午在上海隆重成立,。中共中央政治局委員,、國務(wù)院副總理張德江,，中共中央政治局委員、上海市委書記俞正聲,，全國政協(xié)副主席、科技部部長萬鋼等出席成立大會,。
中國商飛公司的成立,，開啟了中國自主研制大型客機(jī)的新篇章。
中國商用飛機(jī)有限責(zé)任公司是經(jīng)國務(wù)院批準(zhǔn)成立，由國務(wù)院國有資產(chǎn)監(jiān)督管理委員會,、上海國盛(集團(tuán))有限公司、中國航空工業(yè)第一集團(tuán)公司,、中國航空工業(yè)第二集團(tuán)公司,、中國鋁業(yè)公司,、寶鋼集團(tuán)有限公司、中國中化集團(tuán)公司共同出資組建,，由國家控股的有限責(zé)任公司,。張慶偉任公司董事長,、黨委書記,，金壯龍任總經(jīng)理。
公司注冊資本為190億元,，總部設(shè)在上海，包括研發(fā),、總裝制造和客戶服務(wù)三大中心,，飛機(jī)研制過程中的資源配置則面向全球。
中國商用飛機(jī)有限責(zé)任公司總經(jīng)理金壯龍?jiān)诮邮苄氯A社記者專訪時(shí)透露,，民資、外資可能在今后參與到大飛機(jī)的研制生產(chǎn)中,。
在提及此次公司的組織架構(gòu)尚未吸納民間資本時(shí),，金壯龍解釋說,，新成立的這家公司作為一家中央企業(yè),，在股東構(gòu)成上已經(jīng)有所突破：國資委代表國務(wù)院；地方政府參與,；寶鋼、中鋁等央企屬于“行業(yè)外”，是非航空類企業(yè),。這一組織形式,，就是考慮到在研發(fā),、制造,、市場營銷、適航取證方面發(fā)揮各股東的作用,。
金壯龍說：“至于民資或外資，在今后的配套中,，還會進(jìn)一步發(fā)揮作用。比如,，在今后飛機(jī)研制過程中的機(jī)載部分,、零部件生產(chǎn)，會有國外供應(yīng)商參與,�,！�
而在此之前，“大飛機(jī)項(xiàng)目將多渠道募集資金,，不排除民營資本介入其中”的消息,，已傳入不少關(guān)注者的耳中。
除了廣東昌盛這家屈指可數(shù)的從事飛機(jī)研發(fā)的民營企業(yè)之外,，更多的民間資本則打算參與到大型客機(jī)的制造環(huán)節(jié),。在西安閻良國家航空產(chǎn)業(yè)基地，目前已有60余家與航空有關(guān)的企業(yè)進(jìn)入,，其中90%為民營企業(yè),。不少企業(yè)負(fù)責(zé)人表示，是沖著“大飛機(jī)大部件制造很可能放在西安”的消息而來的,。
曾擔(dān)任大飛機(jī)專項(xiàng)論證小組協(xié)調(diào)員,、觀察員，后任上海國防科工辦軍工處副處長的何志慶認(rèn)為,，“大飛機(jī)”項(xiàng)目的最終目的是商業(yè)成功,，并實(shí)現(xiàn)民機(jī)產(chǎn)業(yè)化，那么,，推動(dòng)投資主體多元化,，鼓勵(lì)民營資本等各類資本參與，從而激發(fā)市場的活力,，應(yīng)是一個(gè)值得考慮的選擇,。
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