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全國煤炭壓港逾2000萬噸
    2010-08-26    作者:魏曙光    來源:證券時報

    今年電廠不缺煤導(dǎo)致國內(nèi)港口煤炭積壓情況日益突出,主要港口最新存煤量逾2000萬噸以上,。為避免情況惡化,,鐵路部門正積極調(diào)整車流,適當減少運輸,。
  最新統(tǒng)計顯示,,國內(nèi)四大煤炭港口——秦皇島、曹妃甸,、國投京唐,、廣州港存煤分別為717、221,、184,、250萬噸,總共達到驚人的1372萬噸,,若加上其他港口統(tǒng)計數(shù)據(jù),,保守估計超過2000萬噸,庫存大大高于合理水平,。針對下游需求不旺的現(xiàn)象,,鐵路部門根據(jù)各港場存、設(shè)備和船舶到港情況,,積極調(diào)整車流,,竭力避免港口煤炭壓港現(xiàn)象進一步加劇。
  “7月份全國電力企業(yè)的煤炭平均日耗仍然低于3月份的日均水平,�,!敝袊禾渴袌鼍W(wǎng)分析報告顯示,,自4月下旬開始,重工業(yè)用電大幅下降,,而且南方雨水充沛,,水力發(fā)電大幅增加也消弱了對動力煤的需求。
  當前,,電廠存煤數(shù)量出現(xiàn)罕見的旺季也在高位運行的現(xiàn)象,。7月份,國家電網(wǎng)統(tǒng)調(diào)電廠日均供煤363萬噸,,同比增長15.86%,,日均耗煤353萬噸,同比增長11.9%,,電煤庫存日均增長10萬噸,。截至8月中旬,國家電網(wǎng)統(tǒng)調(diào)電煤庫存6453萬噸,,可用天數(shù)為18天,。其中華東電網(wǎng)、廣東電網(wǎng)庫存可用天數(shù)分別為18天和21天,,均大大高于往年旺季的平均水平,。
  積壓嚴重的煤炭庫存使得煤炭價格繼續(xù)整體下調(diào)。截至8月24日,,秦皇島煤炭網(wǎng)發(fā)布的最新山西地區(qū)最新動力煤車板價格顯示,,山西省大同市5500大卡發(fā)熱量動力煤價格為580元/噸,6000大卡發(fā)熱量動力煤價格為620元/噸,, 5800大卡發(fā)熱量動力煤價格為595元/噸,,較上周普遍下跌了10元/噸。朔州地區(qū)4800大卡發(fā)熱量動力煤車板價格為410元/噸,,較上周每噸下調(diào)10元,;5200大卡發(fā)熱量動力煤車板價格520元/噸,與上周相比沒有變化,。
  這已經(jīng)是一個多月內(nèi)煤炭價格的連續(xù)下滑,,單月價格跌幅最高10%。統(tǒng)計顯示,,從7月12日至今,,這輪價格調(diào)整里,下降最多的是山西朔州地區(qū)4800大卡發(fā)熱量動力煤,,累計下降40元/噸,,降幅達9.76%。
  平安證券分析師張順認為,,未來一個月煤炭行業(yè)將繼續(xù)去庫存化過程,,價格走弱但調(diào)整空間不會太大,以秦皇島現(xiàn)貨煤山西優(yōu)混5500大卡為例,,未來價格調(diào)整幅度上限為10%左右,,即由755元/噸下調(diào)下限在650元/噸附近。

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