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繼房貸緊縮后,，汽車消費(fèi)貸款近期也開(kāi)始有所緊縮,。中國(guó)證券報(bào)記者從北京及上海等地了解到，銀行推出的車貸利率將要在基準(zhǔn)利率基礎(chǔ)上不同程度的上浮,，而且針對(duì)汽車貸款消費(fèi)者的資質(zhì)審核更加嚴(yán)格,。
“易貸中國(guó)”研究汽車信貸的分析師楊婧表示,，銀行貸款收緊，車貸消費(fèi)格局將加劇生變,，商業(yè)銀行車貸市場(chǎng)將進(jìn)一步下滑,，而汽車金融貸款和信用卡購(gòu)買方式的市場(chǎng)份額將大幅提升。
商業(yè)銀行車貸趨緊
5月中下旬以后,，各地競(jìng)相爆出車貸收緊和車貸利率上浮的消息,。
楊婧告訴中國(guó)證券報(bào)記者，上海確實(shí)收緊了汽車消費(fèi)貸款,，車貸利率有不同程度的上調(diào),，對(duì)于資質(zhì)不是特別好的消費(fèi)者，貸款利率甚至將在基準(zhǔn)利率的基礎(chǔ)上上浮30%,。資質(zhì)好的消費(fèi)者,，在招商銀行的貸款利率可能上浮3%左右。光大銀行的汽車消費(fèi)更苛刻,，需要房產(chǎn)抵押才能夠獲得汽車貸款,，部分銀行則需要詳細(xì)的資產(chǎn)證明。
中國(guó)證券報(bào)記者分別致電各大銀行北京分行了解汽車消費(fèi)貸款情況,，從工商銀行北京分行了解到,，工行方面并沒(méi)有明確表示車貸利率上浮，但目前的汽車貸款是需要先抵押后貸款,，新車貸款額度最高80%,，二手車貸款額度最高50%，貸款申請(qǐng)需要一定的資質(zhì)，在審核方面更趨嚴(yán)格,。
建設(shè)銀行北京分行反饋的消息,，要根據(jù)客戶的資質(zhì)來(lái)最后確定貸款的利率，部分資質(zhì)不好的客戶,，上調(diào)貸款利率幅度將更大,。貸款的最小額度為5萬(wàn)元，至少3成首付和7成貸款,，一般期限為3年,，可以通過(guò)先購(gòu)置后抵押的方式來(lái)獲得汽車消費(fèi)貸款，當(dāng)然還可以通過(guò)房地產(chǎn)抵押來(lái)獲取個(gè)人消費(fèi)貸款,。
相比之下,，農(nóng)業(yè)銀行的貸款審核資格更為嚴(yán)格。農(nóng)行方面告訴中國(guó)證券報(bào)記者,，“我們?cè)谲囐J方面審核比較嚴(yán)格,，一般是政府機(jī)關(guān)人員可能才會(huì)通過(guò)審核，有資格獲得汽車消費(fèi)貸款,�,！�
記者從農(nóng)行北京分行了解到，汽車消費(fèi)貸款業(yè)務(wù)在農(nóng)行北京分行開(kāi)展的并不多,，據(jù)透露只有一個(gè)業(yè)務(wù)辦理點(diǎn),，同時(shí)建行在北京的辦理點(diǎn)也不多，分布在北京的三個(gè)支行辦理,。
業(yè)內(nèi)人士向記者透露,，與房貸業(yè)務(wù)相比，汽車貸款業(yè)務(wù)一般都得不到銀行的重視,，特別是大型銀行更沒(méi)有積極開(kāi)展這些業(yè)務(wù),，從大型銀行的辦理點(diǎn)稀少就不難看出。同時(shí),，銀行方面在貸款額度上也傾向于中高檔車型,，低檔車想要獲得貸款基本上很難。相反中小型銀行則表現(xiàn)得更積極一些,，據(jù)悉中信銀行將與BBVA（西班牙對(duì)外銀行）下屬子公司CORFISA合資設(shè)立中信汽車金融有限責(zé)任公司,，目前正處于審批當(dāng)中。
從各地的公開(kāi)信息來(lái)看,，目前多數(shù)銀行都將車貸利率有所上調(diào),，同時(shí)延長(zhǎng)了貸款審批時(shí)間，甚至對(duì)車貸推行了更嚴(yán)格的限制措施,，這些都昭示著商業(yè)銀行的汽車信貸消費(fèi)將日益從緊,。
三種車貸模式規(guī)模將有變
從目前的汽車消費(fèi)貸款方式來(lái)看，主要分為三種——商業(yè)銀行、汽車金融公司和信用卡,。
據(jù)了解,，汽車消費(fèi)貸款最先是從商業(yè)銀行開(kāi)始的。但商業(yè)銀行在放貸后發(fā)現(xiàn)不良貸款率居高不下,，而且汽車貸款業(yè)務(wù)整體利潤(rùn)水平和業(yè)務(wù)量也并不高,，大型銀行后來(lái)在汽車消費(fèi)貸款上更加謹(jǐn)慎，在資格審核上近乎苛刻,。
綜合市場(chǎng)人士的看法,，目前的三種車貸模式均各有優(yōu)缺點(diǎn)。商業(yè)銀行貸款所覆蓋的車型廣,，貸款利率相對(duì)較低,，但卻不容易獲得貸款。主要在于貸款者資格審查難過(guò),，手續(xù)繁雜,，批準(zhǔn)的時(shí)間周期也很長(zhǎng)。
第二種是汽車金融服務(wù)公司推出的汽車消費(fèi)貸款,，目前所占的市場(chǎng)比重較大,。在審核上比商業(yè)銀行要寬松，貸款方式靈活,，服務(wù)方面更為迅捷。但是汽車金融服務(wù)公司一般都是由汽車公司“自賣自車”,，所以在車型上選擇機(jī)會(huì)并不多,。汽車金融公司最大的劣勢(shì)在于貸款的利率比較高，據(jù)悉平均水平在9%以上,。
第三種方式是信用卡,，目前最為年輕人所推崇。信用卡流程相對(duì)簡(jiǎn)單,，車型相對(duì)較多,，信用卡最為吸引人的就是首付比例低，部分更是推出了零首付的概念,，而且部分還沒(méi)有利息,，只在辦理的時(shí)候收取手續(xù)費(fèi)。
“易貸中國(guó)”汽車信貸分析師楊婧表示,，在商業(yè)銀行緊縮后,，汽車金融公司的市場(chǎng)份額將大幅提升，汽車消費(fèi)貸款的三種模式將更集中到汽車金融公司和信用卡模式上,。
在北京一家醫(yī)院工作的李先生原本有貸款買車的想法,，大致的支出在8萬(wàn)元左右，但在車貸利率上浮后他認(rèn)為將增加一些利息支出，目前李先生正在辦理招商銀行的信用卡,，意欲通過(guò)信用卡辦理汽車消費(fèi)貸款,。但從商業(yè)銀行反饋的消息，低檔汽車的貸款大門基本上目前已被關(guān)閉,。
李先生意識(shí)到,，商業(yè)銀行從緊的車貸措施，很可能使他放棄通過(guò)商業(yè)銀行貸款的意愿,，轉(zhuǎn)而將獲得汽車消費(fèi)貸款的目光投向金融汽車公司或者信用卡方式,。
李先生的汽車消費(fèi)貸款方式的轉(zhuǎn)變，只是汽車消費(fèi)貸款利率上浮后的一個(gè)縮影,。依靠汽車金融公司和信用卡實(shí)現(xiàn)汽車消費(fèi)貸款的模式將彌補(bǔ)商業(yè)銀行騰出后的市場(chǎng)份額,。
汽車信貸消費(fèi)空間巨大
眾所周知，在歐美一些國(guó)家,，貸款購(gòu)車的比例很高,，美國(guó)貸款購(gòu)車的比例基本超過(guò)80%。相比之下,，國(guó)內(nèi)汽車信貸消費(fèi)的比例則要小很多,。新華信汽車產(chǎn)業(yè)分析師郎學(xué)紅表示，汽車信貸消費(fèi)依舊是未來(lái)汽車消費(fèi)的一大趨勢(shì),。
專家分析,，國(guó)內(nèi)汽車信貸消費(fèi)起步較晚，而且在起步之初由于征信體系不健全,，造成了諸多呆壞賬,，使得汽車信貸消費(fèi)一度難以開(kāi)展，部分商業(yè)銀行也對(duì)汽車信貸消費(fèi)設(shè)置了較高的門檻,。另外,，國(guó)人在汽車消費(fèi)上還沒(méi)有養(yǎng)成信貸消費(fèi)的習(xí)慣，國(guó)內(nèi)諸多消費(fèi)者對(duì)汽車信貸消費(fèi)的流程,、方式和成本等也了解不多,。
根據(jù)相關(guān)部門的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)，目前國(guó)內(nèi)汽車信貸消費(fèi)占整體汽車消費(fèi)的比重僅為10%,，整體份額相比過(guò)去有顯著提高,，不過(guò)離發(fā)達(dá)國(guó)家的信貸消費(fèi)比重依然有較大差距。
但這從另一方面也表明,，中國(guó)未來(lái)的汽車信貸消費(fèi)市場(chǎng)將存在巨大的空間,。根據(jù)中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)的預(yù)測(cè)數(shù)據(jù)，到2025年,，中國(guó)汽車金融業(yè)將有5250億元的市場(chǎng)容量,。
在5月中旬召開(kāi)的某次汽車行業(yè)論壇上,，相關(guān)人士就透露，在汽車振興計(jì)劃的臨時(shí)性刺激政策退出后,，相關(guān)部門正擬定汽車信貸消費(fèi)扶持政策,。可以預(yù)見(jiàn),，扶持政策在出臺(tái)后,，將有效促進(jìn)汽車信貸消費(fèi)市場(chǎng)的有效增長(zhǎng)。 |