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昨天,，來自安永全球汽車行業(yè)中心的一項調(diào)查顯示，60%的中國受訪者稱會考慮購買插電式混合動力汽車或電動汽車,。較之安永在其他國家
(美國,、日本、德國,、英國,、意大利和法國) 所進(jìn)行的調(diào)查結(jié)果高出近5倍。
中國消費者“熱情”十足
調(diào)查結(jié)果顯示,，在中國被調(diào)查的1000名受訪對象中,，大部分消費者對于尚未廣泛采用的動力傳動系統(tǒng)，包括插電式混合動力汽車或電動汽車,，表現(xiàn)出濃厚的購買興趣,，這部分消費者計劃在未來三年內(nèi)購車，而新能源汽車或為首選,。
Mike
Hanley認(rèn)為，中國消費者對新能源汽車本身比較了解,，這是很多中國消費者選擇新能源汽車的主要原因,。另外有一個有趣的原因，從中國消費者開車公里數(shù)來看,，有大部分中國消費者開車上班的路程較近,，這也就克服了目前新能源汽車電池儲電較少的問題。
調(diào)查結(jié)果還顯示,，影響中國消費者選購新車的主要決定因素有：節(jié)油,、環(huán)境影響、安全性和政府的激勵措施,。
“正如調(diào)查結(jié)果所顯示的,，電動汽車有望在未來數(shù)年在中國深入人心。盡管65%的受訪者中,，只有很少部分表示會認(rèn)真考慮在插電式混合動力汽車或電動汽車推出時就購買,，但需求仍足夠強勁，足以超過主要和新興汽車制造商2010年和2011年的全部產(chǎn)量,；與此同時,，這也為我們加強基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)和提升公眾認(rèn)知贏得了至關(guān)重要的寶貴時間,。”Mike
Hanley說,。
傳統(tǒng)技術(shù)也應(yīng)得到重視
從目前中國的新能源汽車發(fā)展來看,，雖然消費者對此有足夠的熱情。但由于國家支持政策不明朗,、電池技術(shù)沒有本質(zhì)的突破等因素,，中國的新能源汽車被有些專家指為“跟風(fēng)”。
針對這一問題,，《國際金融報》記者專門請教了Mike
Hanley,。他對記者表示，電動汽車長期以來一直被稱為汽車行業(yè)的未來技術(shù)方向,。
他表示,，目前中國的新能源汽車廠商和國外的汽車廠商在發(fā)展新能源汽車技術(shù)方面處于同一起跑線上，但中國汽車廠商通過提高傳統(tǒng)汽車技術(shù)以達(dá)到節(jié)能的技術(shù)空間還很大,。
“中國政府在扶持新能源汽車的發(fā)展時不能忘記對傳統(tǒng)汽車技術(shù)創(chuàng)新的支持,，比如減小發(fā)動機的耗油量�,！彼硎�,，通過提高傳統(tǒng)技術(shù)同樣可以達(dá)到節(jié)能減排的目的。
Mike
Hanley對《國際金融報》記者表示,，新能源汽車只是整個汽車市場中的一個細(xì)分市場,，根據(jù)安永的調(diào)查，這個市場規(guī)模只占整個市場的10%左右,。中國的汽車市場應(yīng)該“平衡發(fā)展”,。 |