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《粵港合作框架協(xié)議》中,，涉及兩地多個(gè)產(chǎn)業(yè)的深度合作,，其中，金融,、物流,、房地產(chǎn),、高科技等產(chǎn)業(yè)有望直接受益,。
作為粵港合作的重點(diǎn),，金融將成為粵港合作最大的受益產(chǎn)業(yè)�,！犊蚣軈f(xié)議》指出,，鼓勵(lì)廣東銀行機(jī)構(gòu)對香港銀行同業(yè)提供人民幣資金兌換和人民幣賬戶融資，對香港企業(yè)開展人民幣貿(mào)易融資,。支持香港發(fā)展離岸人民幣業(yè)務(wù),。
此外，加強(qiáng)粵港保險(xiǎn)產(chǎn)品創(chuàng)新合作,，共同探索為跨境出險(xiǎn)的客戶提供查勘,、救援、理賠等后續(xù)服務(wù)的模式,，探索保險(xiǎn)業(yè)務(wù)銜接的途徑和方式,。
“廣東的部分銀行和保險(xiǎn)機(jī)構(gòu)將會明顯受益。像創(chuàng)新性很強(qiáng)的招商銀行,、較早開始香港業(yè)務(wù)的平安保險(xiǎn)等公司將有較好的投資價(jià)值,。”華泰聯(lián)合證券策略分析師劉國宏表示,，香港作為全球金融中心,，在金融服務(wù)的管理、服務(wù)水平和人才儲備等方面有很大優(yōu)勢,，粵港金融合作可以提升廣東金融機(jī)構(gòu)的競爭力,。此外，隨著人民幣結(jié)算,、兌換等金融障礙的消除,，珠三角的金融機(jī)構(gòu)能夠承接許多香港金融機(jī)構(gòu)的業(yè)務(wù)。
劉國宏認(rèn)為,，珠三角地區(qū)物流業(yè)投資機(jī)會也將凸顯,。《框架協(xié)議》提出,，共同推動建立物流業(yè)發(fā)展交流機(jī)制,，優(yōu)化粵港直通貨運(yùn)車輛指標(biāo)監(jiān)管機(jī)制，研究打造國際物流中心的政策措施,。
“目前內(nèi)地的物流業(yè)體系不規(guī)范,。而香港作為國際物流中心，有著先進(jìn)的物流分配管理體系,，粵港合作的深化,，有利于廣東物流行業(yè)形成規(guī)范的物流分配體系。而相比香港,，廣東物流有較大的成本優(yōu)勢,�,！眲暾J(rèn)為，“像怡亞通,、飛馬國際等成熟的物流公司值得關(guān)注,。”
在招商證券(香港)研究部分析師余黃炎看來,，一系列基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè),，將給內(nèi)地承建的公司帶來許多利好。像珠港澳大橋的建筑商中國交通建設(shè)等公司就明顯受益,。
中信建投分析師夏敏仁認(rèn)為,，廣東地產(chǎn)行業(yè)也將長期看好。
隨著粵港交通的便利化以及人員流動限制的減少,，香港人到廣東置業(yè)的將越來越多,，像萬科、招商地產(chǎn),、金地等開發(fā)企業(yè)有望受益,。
高科技產(chǎn)業(yè)同樣將迎來春天。劉國宏表示,，珠三角本來就是高科技產(chǎn)業(yè)的沃土,，隨著粵港合作的深入推進(jìn)，高科技產(chǎn)業(yè)會有更好的發(fā)展,。 |