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中國民航局公布的最新統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示,，今年1—11月，全民航旅客運(yùn)輸量累計(jì)達(dá)到2.1148億人次,，首次突破2億人次大關(guān),，同時(shí)國際航線貨郵運(yùn)輸量累計(jì)同比增長0.2%，由前10個(gè)月的負(fù)增長首次“轉(zhuǎn)正”,。
1—11月,，民航全行業(yè)完成運(yùn)輸總周轉(zhuǎn)量386.5億噸公里，同比增長11.4%,；旅客運(yùn)輸量2.1億人次,，同比增長19.6%；貨郵運(yùn)輸量398.3萬噸,，同比增長5.7%,。到11月底，民航整體贏利達(dá)到118億元,。
從11月單月的數(shù)據(jù)看,，11月份運(yùn)輸總周轉(zhuǎn)量與去年相比增長22%，環(huán)比比上月航空運(yùn)輸總周轉(zhuǎn)量下降2.5%,，其中國內(nèi)航線下降4.8%,，而國際航線增長2.4%。這說明國際航線恢復(fù)性增長明顯,，而國內(nèi)航線周轉(zhuǎn)量環(huán)比微降主要受季節(jié)性因素影響,。11月貨郵運(yùn)輸量同比、環(huán)比繼續(xù)上升,，國內(nèi)航線環(huán)比增幅較大,，國際航線貨郵運(yùn)輸量累計(jì)同比增速為0.2%，較1—10月提高了3.9個(gè)百分點(diǎn),，增速在年內(nèi)首次“轉(zhuǎn)正”,。
全年國際、國內(nèi)貨郵運(yùn)輸量同比增速均呈上揚(yáng)態(tài)勢,。這既與去年世界金融危機(jī)導(dǎo)致的基數(shù)較低有關(guān),，也與今年國內(nèi)經(jīng)濟(jì)穩(wěn)步回升、下半年國際經(jīng)濟(jì)形勢好轉(zhuǎn),、我國工業(yè)增加值快速回升和出口形勢向好等因素有關(guān),。
中國民航局局長李家祥表示,，今年民航運(yùn)行的特點(diǎn)是國內(nèi)運(yùn)輸增長快于國際運(yùn)輸、客運(yùn)增長快于貨運(yùn),、支線運(yùn)輸增長快于干線運(yùn)輸,、西部機(jī)場運(yùn)輸量增幅高于東部機(jī)場、通用航空增速快于運(yùn)輸航空,。 |