工信部總工程師、新聞發(fā)言人朱宏任昨日在“中國工業(yè)經濟運行秋季報告發(fā)布會”上表示,產能過剩,、重復建設是當前影響我國經濟持續(xù)穩(wěn)定增長的突出問題,。不僅傳統(tǒng)產業(yè)中存在產能嚴重過剩,部分新興產業(yè)也存在過剩傾向。 朱宏任說,,在市場好轉的形勢下,鋼鐵,、汽車等行業(yè)企業(yè)兼并重組動力不足,、步伐放緩;鋼材,、水泥,、電解鋁等產品產銷量快速上升,淘汰落后產能難度增大,。部分地區(qū)仍沿用高投入,、高消耗、高排放,、低效率的增長模式承接產業(yè)轉移,,產業(yè)結構“同構性”問題突出,人才,、技術儲備不足,,在技術水平、生產組織方式,、產品質量,、管理水平等方面不升反降。 “推進兼并重組和淘汰落后產能,,一方面要加強政府指導和政策支持,,另一方面要充分發(fā)揮市場機制的作用�,!敝旌耆畏Q,,應著力消除跨地區(qū)、跨所有制企業(yè)兼并重組的障礙,,加快壟斷行業(yè)改革,,放寬民營資本市場準入,鼓勵管理水平高,、經營業(yè)績好的企業(yè)在兼并重組中發(fā)揮積極作用,。 此外,朱宏任還提出,,要解決好稅收,、土地、債務處理,、職工安置等突出問題,,減輕企業(yè)兼并重組的負擔,。進一步完善企業(yè)兼并重組的金融服務,創(chuàng)新發(fā)展有利于推動企業(yè)兼并重組的多種融資方式,。 中國社科院數(shù)量經濟與技術經濟研究所所長汪同三認為,,今年我國GDP有望實現(xiàn)8%以上的增長,四季度GDP增長速度將接近10%,,如果帶著這樣的沖勁進入2010年的話,,有可能出現(xiàn)經濟過熱問題。 |