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“肯定會調(diào),，就是不知道啥時候，也不知道要漲多少,�,！弊蛉眨晃弧暗母纭毕蛴浾弑硎�,，盡管上海出租車價格已調(diào)高,，但實際收益變化并不大，“我們還是很關注油價調(diào)整,，希望這次幅度不要太大,�,！�
10月26日，以國際油價“風向標”——紐約原油期貨價格為例,，截至記者發(fā)稿時,，報收于每桶80.2美元附近，在相對高位呈現(xiàn)震蕩走勢,。至此,，按國家發(fā)改委相關規(guī)定，年內(nèi)第八次國內(nèi)油價調(diào)整已具備“國際油價（連續(xù)22個工作日）平均變化率超過4%”中的一項條件,。
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調(diào)價或在下月初 自新成品油定價機制公布以來,，每月月底都被視為調(diào)價的“時間窗口”，但本月可能是個例外,。國家發(fā)改委新聞發(fā)言人李樸民日前表示,，“22日的調(diào)價周期是指工作日，并不包括休息日”,。盡管近期國內(nèi)油價將調(diào)整的傳聞四起,，但由于本月正逢“十一”國慶長假，因此業(yè)內(nèi)人士普遍預測,，本輪“窗口”可能推遲到11月3日左右,。
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上調(diào)幅度不會大 “如果調(diào)整的話，上調(diào)幅度也不會太大,�,！北本├砉ご髮W崔新生認為，出于兼顧各方利益的考慮,，國內(nèi)油價不會“滿打滿算地調(diào)”,。
但值得注意的是，按國家發(fā)改委相關規(guī)定,，當國際油價超過80美元,，定價辦法也將有所調(diào)整，隨著這一假定條件在10月實現(xiàn),，本輪調(diào)價又增加了新的變數(shù),。
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接軌也要“有條件、可控制” 對于調(diào)整方式,，一位接近國家發(fā)改委的人士表示,，國內(nèi)油價調(diào)整將采用“扣減利潤，以豐補歉”的辦法,，減少國際高油價對國內(nèi)的傳導,。“當國際市場原油價格低于每桶80美元時，按正常加工利潤率計算成品油價格,；高于每桶80美元時,，開始扣減加工利潤率，直至按加工零利潤計算成品油價格,；高于每桶130美元時,，按照兼顧生產(chǎn)者、消費者利益,，保持國民經(jīng)濟平穩(wěn)運行的原則,，采取適當財稅政策保證成品油生產(chǎn)和供應，汽,、柴油價格原則上不提或少提,。”該人士表示,，從這一規(guī)則可以進一步體會到,，國內(nèi)油價與國際油價是“有條件、可控制地接軌”,。
今年以來,，國內(nèi)成品油價一共經(jīng)歷了7次調(diào)整，其中4次上調(diào),，3次下調(diào),。國家發(fā)改委最近的一次調(diào)價是在9月30日，當時國內(nèi)汽柴油零售價均小幅下調(diào)190元/噸,。 |