目前中國鐵路營業(yè)里程已達(dá)8萬公里,。中國鐵路以占世界鐵路6%的營業(yè)里程完成了世界鐵路25%的工作量,，運(yùn)輸效率世界第一,。
鐵道部新聞發(fā)言人王勇平介紹,，目前全社會(huì)85%的木材,、85%的原油,、60%的煤炭,、80%的鋼鐵及冶煉物資由鐵路運(yùn)輸,。
按照鐵路建設(shè)規(guī)劃和目前的建設(shè)進(jìn)度,，到2012年，我國鐵路營業(yè)里程將由目前的8萬公里達(dá)到11萬公里以上,，電氣化率、復(fù)線率均達(dá)到50%以上,，鐵路主要通道實(shí)現(xiàn)客貨分線運(yùn)輸,，發(fā)達(dá)完善的鐵路網(wǎng)初具規(guī)模,。
目前,，我國鐵路客運(yùn)專線在建規(guī)模已達(dá)1萬多公里,。到2012年，我國將有1.3萬公里客運(yùn)專線及城際鐵路投入運(yùn)營,，基本建成以“四縱四橫”為骨架的全國快速客運(yùn)網(wǎng)�,！�
到2012年，我國鐵路將新增1.3萬公里區(qū)際干線,，并建成1萬公里復(fù)線,，形成橫跨我國東西,、縱貫我國南北的大能力通道網(wǎng)和煤運(yùn)網(wǎng)絡(luò)，我國東部,、中部,、西部和東北等區(qū)域之間客貨運(yùn)輸能力將成倍增長,，并將形成1.7萬公里的雙層集裝箱運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)，滿足高附加值貨物快速運(yùn)輸需要,。
目前,，我國企業(yè)在境外承攬的鐵路項(xiàng)目涉及50多個(gè)國家和地區(qū),，出口的鐵路機(jī)車車輛裝備已進(jìn)入亞洲,、非洲、澳洲和美洲等市場,。2008年,，全國鐵路各口岸完成進(jìn)出口貨物運(yùn)量4934萬噸,，是2002年的2.0倍。2003年以來,，先后開行了通往蒙古、俄羅斯,、芬蘭、德國等國際集裝箱直達(dá)列車,。
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