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需求疲軟6月國際航線收入劇降三成
    2009-07-31    索佩敏    來源:上海證券報

    與國內(nèi)市場開始出現(xiàn)復(fù)蘇曙光相反,國際航空市場依舊是陰霾籠罩。國際航空運輸協(xié)會(IATA,,下稱“國際航協(xié)”)昨日發(fā)布6月份國際定期航空運輸數(shù)據(jù)�,?瓦\需求較上年同期減少7.2%,國際航線的收入則劇降25%-30%,。
  國際航協(xié)指出,,收入大幅縮減的原因還是源于需求的低迷。國際客運量的降幅較5月份9.3%的降幅而言略有改善,。運力削減4.3%的速度仍未趕上需求下降幅度,,致使平均票價及收入面臨巨大壓力,6月份國際航線的收入因此下降25%-30%,。
  根據(jù)國際航協(xié)的統(tǒng)計,,亞太區(qū)依舊是需求下降最明顯的市場。亞太航空公司6月份的客運需求同比下降14.5%,,5月份降幅達14.3%,。甲型流感(A-H1N1)引起的恐慌同樣推延了航空運輸?shù)膹?fù)蘇跡象。初步估計顯示,,甲型流感導(dǎo)致該地區(qū)航空公司6月份的客運量減少了4個百分點,。
  貨運方面,需求較去年同期水平下降16.5%,。盡管需求水平極低,,但較5月份而言仍略有進步。但是,,由于與亞洲之間的貿(mào)易流量有失平衡以及海運爭奪了部分市場份額,,6月份國際航線上的航空貨運運力使用率仍舊非常低,為47.3%,。
  亞太航空公司6月份貨運量下降15.8%,。盡管需求仍然十分疲軟,該數(shù)字與5月份18.1%的降幅相比有所改善,。這反映出中國等若干新興亞洲經(jīng)濟體的經(jīng)濟狀況有所改善,。
  國際航協(xié)理事長喬瓦尼·比西尼亞尼認(rèn)為,,國際客運需求仍舊非常低,。雖然一些市場顯示出較為穩(wěn)定的狀況,但這種穩(wěn)定也是以大幅的降價為前提的,。運力削減無法趕上需求的下降,。即使推出較低的票價,,客座率仍較去年同期下降了2.3%。

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