記者昨日從鐵道部獲悉,，6月份,，全國鐵路運輸生產經營狀況繼續(xù)好轉，各項運輸指標呈現企穩(wěn)回升態(tài)勢,。專家指出,，鐵路運輸的數據可以反映出整個工業(yè)在恢復,。
6月是個轉折點，數據顯示,，6月全國鐵路貨運總發(fā)送量與去年基本持平,，且環(huán)比增長1.1％，而此前5個月比上年同期下降4．6％,�,？梢钥闯觯F路貨運開始恢復往日的繁忙,。
“鐵路貨運在一些大宗商品上的反應比較敏感,，因此，數據反映出國內利用大宗商品的需求在緩慢回升,�,！敝袊锪髋c采購聯(lián)合會首席顧問丁俊發(fā)昨日在接受本報記者采訪時指出，工業(yè)用電量增加,、工業(yè)增加值回暖等反映出工業(yè)在恢復,，另外一些基本建設的速度在加快，這些都使得大宗商品的需求量上升,。
丁俊發(fā)認為,，包括鐵路運輸在內的整個物流行業(yè)自今年3月份開始，已從底部緩慢回升,。
“金融危機對中國的實體經濟沖擊較大,，特別是與出口相關的工業(yè)部門，在這種情況下,，進出口貿易特別是港口的貨運量受影響較大,，從而導致整個物流量的明顯下降。同時還有一個明顯的差異,，內需部分回升很快,，即國內的投資需求和消費需求，總體表現不錯,�,！�
“內需部分,，國家的應對措施比較及時，特別是3月份以來,，回升較快,。4、5,、6月是一個緩慢的回升期,。而物流也同樣反映了這樣的一種變化。現在對物流影響比較大的仍然是出口,，且這一影響可能還會相對持續(xù)一段時間,。”丁俊發(fā)說,。
在物流所反映的區(qū)域經濟的發(fā)展變化上,，丁俊發(fā)指出，由于基本建設項目在中西部較多,，雖然東部也在加速建設,，但由于東部基數較大，因此,，相對而言,，中西部的增速更快一些。
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