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“半直通車”:炒港股指日可待,?
    2009-06-30    宋璇    來源:國際金融報

  “港股直通車”對機構的誘惑力更大于散戶,。因為大資金需要多個市場進行資產配置,而對于散戶來說,,在A股市場都未掌握之前,,盲目投入港股市場并不是很明智的選擇。而如果啟動恒指ETF產品,,則更有利于散戶
  香港股市最近表現強勢,,成功站上18000點大關。大多數分析人士把這個亮麗表現歸結為廣東積極爭取“港股半直通車”對市場的刺激,。

  小范圍開展可能性大

  6月24日,,廣東證監(jiān)局副局長程才良出席在香港召開的“粵港金融合作懇談會”時表示,希望加強兩地證券經營機構在代客境外理財領域方面的合作,。除爭取展開港股代理交易外,,廣東還希望成為合格境內機構投資者(QDII)業(yè)務試點,以引導廣東省金融機構,、企業(yè)和居民有序投資香港金融市場,。
  業(yè)內人士表示,廣東證監(jiān)局提議,,向中央爭取支持粵港兩地證券公司開展港股代理交易,,等同開通“港股半直通車”。
  第一上海證券市場策略員葉尚志認為,,2007年的“港股直通車”是讓內地資金在近乎不設關卡的情況下直達香港市場,,但這次的“半直通車”規(guī)模卻縮小,同時亦有不少不明朗因素,,如內地是否放寬外匯管制,,或是否以類似QFII的審批額度方式讓資金赴港等。
  深圳一家中型券商資產管理部負責人告訴記者,,深圳目前擁有香港分支機構的部分券商也開設了港股代理交易,,但規(guī)模都比較小�,!皬哪壳暗那闆r來看,券商開展港股代理交易技術上應該不難做到,,但存在一定的匯率風險,。”
  2007年,,“港股直通車”幾度呼之欲出,,但最后因為種種原因一拖再拖。
  上述資管部負責人表示,,這項業(yè)務小范圍開展的可能性較大,,如深圳,、廣州�,!叭骈_展的可能性較小,,政府仍然擔憂資金外流以及投資風險,畢竟國外沒有ST重組,,企業(yè)不行,,投資者就真的血本無歸了�,!�

  恒指ETF有利于散戶

  綜合一系列因素,,一種定向、定額的投資方式,,比如以QDII資金投資港股ETF(交易型開放式指數基金),,進入投資者的視野。
  今年5月,,北京與香港簽訂CEPA新補充協(xié)議,,提出積極研究在中國引入港股組合“交易型開放式指數基金”,其后市場推測,,被稱為“港股半直通車”的恒指ETF(上市掛牌基金)將赴上海上市,。
  上海市金融服務辦公室主任方星海近日表示,隨著跨境ETF合作推進深入,,預計初期可能的形式,,將是在QFII和QDII的框架下進行,并可能選擇一家基金管理公司來支撐,。
  他還透露,,初期規(guī)模不會超過30億元人民幣。不過,,恒指ETF何時登陸上海證券交易所,,目前尚無具體時間表。
  盡管粵滬兩地對“港股半直通車”都非常有興趣,,但市場分析人士卻表示,,如果恒指ETF成行,那就意味著“港股直通車”將無限期后延,。另外,,有分析人士認為,“半直通車”方案明顯不及2007年的“港股直通車”,。
  上述資管部負責人表示,,“港股直通車”對機構的誘惑力更大于散戶。因為大資金需要多個市場進行資產配置,,而對于散戶來說,,在A股市場都未掌握之前,,盲目投入港股市場并不是很明智的選擇。而如果啟動恒指ETF產品,,則更有利于散戶,。

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