昨日,,記者從國家發(fā)改委權威人士處獲悉,,為了使汽車行業(yè)未來兩三年得到更好的發(fā)展,今年出臺的汽車業(yè)若干利好政策將持續(xù)到明年,,如汽車下鄉(xiāng)政策明年還會延續(xù)下去,。 目前我國汽車保有量是千人38輛,,與世界平均水平千人120輛相去甚遠,尤其農村地區(qū)有很大的消費潛力,。發(fā)改委認為,,鼓勵汽車下鄉(xiāng)正是為了滿足這種需求,因此相關政策還將延續(xù),。此外,,明年鼓勵汽車報廢更新的措施還將繼續(xù)�,!吧蟼月,,國家新增了5億元資金用于更新商務車,原因就在于今年上半年乘用車產銷十分火爆,,而商務車卻是生產持平,,銷售微跌,補貼有利于帶動商務車產銷的增長,,改變乘用車火爆而商務車遇冷的局面,。”該人士說,。 該人士透露,,車輛購置稅改革也將在年底前完成。目前的車輛購置稅以汽車價格為稅基,,節(jié)能環(huán)保的車納稅反而比普通汽車高,,使得許多人對節(jié)能環(huán)保車望而卻步,“為了讓更多人愿意買節(jié)能環(huán)保車,,車輛購置稅的征收必須要改,,而且現行的汽車消費稅制,有不少是抑制消費的,,這不符合國家擴大內需的政策,,改革迫在眉睫,。” 作為振興汽車行業(yè)的重要措施之一,,促進汽車消費信貸也受到重視,。上述人士表示,為了使汽車金融業(yè)得到更好的發(fā)展,,相關部門正在積極制定相關法規(guī),,目前初稿已出,年底將頒布實施,。 發(fā)改委預計,,2009年上半年,我國的汽車產銷在600萬輛左右,,全年將達1100萬輛,。綜合各方面的數據,今年汽車行業(yè)產值的增長將在8%左右,。 另悉,,工信部正在對公務車采購向自主品牌傾斜制定詳細規(guī)定,有望下月出臺,。 |