我國(guó)首列實(shí)用型磁懸浮列車(chē)已經(jīng)研發(fā)成功,。6月17日,，北京控股磁懸浮技術(shù)有限公司常務(wù)副總經(jīng)理王平說(shuō),，公司研發(fā)的磁懸浮列車(chē)已有樣車(chē)，時(shí)速能達(dá)到120公里,，每節(jié)載客168人,，由于噪音低，適合人口稠密的城市采用作為公共交通,。
北京控股磁懸浮技術(shù)公司投入磁懸浮技術(shù)研究已經(jīng)有10年左右的時(shí)間,。王平說(shuō)，轉(zhuǎn)彎半徑小,、爬坡能力強(qiáng),、噪音低，是國(guó)產(chǎn)磁懸浮列車(chē)的重要特點(diǎn),。磁懸浮車(chē)就是沒(méi)有車(chē)輪的軌道車(chē),，全鋁合金的輕量化車(chē)體在電磁力作用下完全“騰空”，輪軌之間沒(méi)有摩擦,，也就沒(méi)有了普通列車(chē)的刺耳噪音,。在現(xiàn)場(chǎng)體驗(yàn)時(shí)，人們發(fā)現(xiàn)在距離該線(xiàn)路5米遠(yuǎn)的地方,，基本聽(tīng)不到列車(chē)運(yùn)行的聲音,。王平說(shuō)：“國(guó)產(chǎn)磁懸浮列車(chē)時(shí)速120公里，能掛8節(jié)車(chē)廂,，在滿(mǎn)足乘客舒適性要求的情況下,，每節(jié)車(chē)廂能載客168人。如果換用更長(zhǎng)的車(chē)廂,，載客能力將更強(qiáng),。”
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