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通用中國(guó)成最優(yōu)資產(chǎn) |
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2009-06-02 沈欣 來(lái)源:北京晨報(bào) |
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如果6月1日通用汽車(chē)申請(qǐng)破產(chǎn)保護(hù),,并不意味著馬上進(jìn)行資產(chǎn)清算,,與中國(guó)概念的破產(chǎn)是兩回事”,。通用汽車(chē)中國(guó)公司日前表示:假如申請(qǐng)破產(chǎn)保護(hù)的話,將在法庭的監(jiān)督或保護(hù)下,,給予公司時(shí)間重組其業(yè)務(wù)或資本結(jié)構(gòu),幫助企業(yè)恢復(fù)財(cái)務(wù)健康,重獲可持續(xù)發(fā)展及盈利能力,。 據(jù)了解,,在美國(guó)卻曾有過(guò)一些大公司在陷入困境后,通過(guò)申請(qǐng)破產(chǎn)保護(hù)進(jìn)行改革重組,,最終得到重生,。但包括美國(guó)東方航空(5.29,-0.08,-1.49%)和泛美航空在內(nèi)的企業(yè)則因?yàn)橹亟M失敗而不得不由破產(chǎn)保護(hù)淪為破產(chǎn)清算。業(yè)內(nèi)人士估計(jì),,通用汽車(chē)進(jìn)入破產(chǎn)保護(hù)后,,將在2至3個(gè)月內(nèi)決定公司命運(yùn)。 前不久的上海車(chē)展上,,通用汽車(chē)全球副總裁羅瑞立明確表示,,無(wú)論通用是否進(jìn)入破產(chǎn)保護(hù),中國(guó)市場(chǎng)都將是公司發(fā)展的重中之重,。通用不會(huì)在中國(guó)關(guān)閉任何一家工廠,,并計(jì)劃5年內(nèi)將在中國(guó)年銷(xiāo)量從目前的100萬(wàn)輛提升到200萬(wàn)輛。上海通用汽車(chē)總經(jīng)理丁磊表示,,美國(guó)本土重組對(duì)上海通用沒(méi)有實(shí)質(zhì)影響,,反而會(huì)使得中國(guó)市場(chǎng)變得更為重要。首先,,在中國(guó)的資產(chǎn)屬于通用最優(yōu)質(zhì)的資產(chǎn),,重組過(guò)程中不可能被舍棄;其次,,擁有上海通用一半股份的上汽集團(tuán)已積累了一定的技術(shù)能力和管理水平,,管理上海通用、上汽通用五菱等可從容不迫,。今年4月份,,上海通用單月銷(xiāo)量達(dá)到5.52萬(wàn)輛,再創(chuàng)新高,。 一些專家認(rèn)為,,如果通用汽車(chē)在北美和歐洲的技術(shù)中心被重組或出售,將會(huì)影響中國(guó)合資企業(yè)后續(xù)車(chē)型的引進(jìn)和開(kāi)發(fā),。對(duì)此,,通用汽車(chē)中國(guó)公司相關(guān)人士表示,中國(guó)合資生產(chǎn)的新車(chē)型大都從歐洲和韓國(guó)引進(jìn),,與美國(guó)研發(fā)中心面臨的重組關(guān)系不大,。此外,通用在歐洲的研發(fā)力量仍完好無(wú)損,。
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