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本報訊
廣東南海三鷹運動自行車有限公司與佛山市生產(chǎn)力促進中心日前就專利產(chǎn)品“輕便式折疊電動自行車”的生產(chǎn)經(jīng)營簽訂獨家許可協(xié)議，雙方商定：共同投入,、共擔風險,、共享收益，縮短專利產(chǎn)品轉化周期,，搶抓機遇做大市場,。
廣東南海三鷹運動自行車有限公司專業(yè)生產(chǎn)自行車、電動自行車，擁有的自行車及電動自行車規(guī)格品種多達200余個,，產(chǎn)品遠銷78個國家和地區(qū),，去年銷售額逾千萬美元，規(guī)模實力及市場覆蓋均在廣東省內(nèi)同行業(yè)中位列前茅,。受國際金融危機的影響,，占三鷹公司銷售額15％的美國市場已半年沒有訂單，加之近來各國貨幣相繼貶值,，出口經(jīng)營以美元結算的三鷹公司今年市場形勢更加嚴峻,，迫切需要新的更具競爭力的產(chǎn)品。
“采用專利技術生產(chǎn)的這款新產(chǎn)品,，整車重量只有10公斤左右,，折疊后規(guī)范緊湊，仍然可以推行,，不但方便攜帶,，而且老人、小孩也能輕松操作,�,！比椆究偨�(jīng)理周昆華說，電動車消費需求近年在國際市場呈上升態(tài)勢,，特別是歐盟市場,，更是積極鼓勵電動車進口。中國普通自行車出口到歐洲,，至少要納稅63％,，但電動車進入歐洲市場只有5％的關稅。據(jù)周昆華介紹,，符合歐盟鼓勵進口要求的這款電動車,，今年下半年起將成為三鷹公司擴展歐盟市場的重要產(chǎn)品�,！坝袑＠麢嗳颂峁┖罄m(xù)技術指導,，預計只需兩三個月我們的新產(chǎn)品就能投產(chǎn)�,！敝芾トA說,，目前只是初步放出風聲，日本,、英國等國家和地區(qū)市場已有積極反饋,。“今年下半年這種可折疊的輕便式電動自行車即可進入市場,，第一年銷售六七百萬元應該沒問題。”
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詹富生是佛山市生產(chǎn)力促進中心部門經(jīng)理,，在自行車領域鉆研了多年,，獲得各種專利數(shù)十個，獨家許可給三鷹生產(chǎn)經(jīng)營的“輕便式折疊電動自行車”專利技術是他的非職務發(fā)明,。詹富生對專利技術成功轉化之難深有體會：不解決風險承擔和利益分配問題,，專利技術產(chǎn)業(yè)化就很難邁出第一步。
佛山市生產(chǎn)力促進中心一直致力于探索有效的,，并且具有推廣意義的專利技術轉化模式,。該中心主任吳裕明對與生產(chǎn)企業(yè)合作心有余悸：買斷專利的，拿了錢人就走了,，沒有后續(xù)的技術服務,，產(chǎn)品做不出來，企業(yè)叫苦,；利潤分成的,，成本、費用計算復雜,，所謂的提成,，對專利權人只是空頭支票，后來再談專利合作,、轉讓,，大家都不免仔細掂量。
輕便式折疊電動自行車的合作卻三方都叫好,，因為合作模式簡單,、操作性強：專利權人負責技術指導，企業(yè)一方負責廠房,、設備,、人員、資金等,，所有資料雙方公開,、透明。產(chǎn)品賣了多少錢,，減去直接的原材料成本,、稅收成本、人工成本,，剩下的雙方按約定的比例分成,；專利實施費每季度結算一次。三方的責權利很明確,，既降低專利權人的風險,，也降低企業(yè)進入的門檻,，是應對風險的多贏合作模式。 | | |