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本報(bào)訊
廣東南海三鷹運(yùn)動(dòng)自行車有限公司與佛山市生產(chǎn)力促進(jìn)中心日前就專利產(chǎn)品“輕便式折疊電動(dòng)自行車”的生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)簽訂獨(dú)家許可協(xié)議,，雙方商定：共同投入,、共擔(dān)風(fēng)險(xiǎn)、共享收益,，縮短專利產(chǎn)品轉(zhuǎn)化周期,，搶抓機(jī)遇做大市場(chǎng),。
廣東南海三鷹運(yùn)動(dòng)自行車有限公司專業(yè)生產(chǎn)自行車、電動(dòng)自行車,，擁有的自行車及電動(dòng)自行車規(guī)格品種多達(dá)200余個(gè),，產(chǎn)品遠(yuǎn)銷78個(gè)國(guó)家和地區(qū)，去年銷售額逾千萬(wàn)美元,，規(guī)模實(shí)力及市場(chǎng)覆蓋均在廣東省內(nèi)同行業(yè)中位列前茅,。受國(guó)際金融危機(jī)的影響，占三鷹公司銷售額15％的美國(guó)市場(chǎng)已半年沒(méi)有訂單,，加之近來(lái)各國(guó)貨幣相繼貶值,，出口經(jīng)營(yíng)以美元結(jié)算的三鷹公司今年市場(chǎng)形勢(shì)更加嚴(yán)峻，迫切需要新的更具競(jìng)爭(zhēng)力的產(chǎn)品,。
“采用專利技術(shù)生產(chǎn)的這款新產(chǎn)品,，整車重量只有10公斤左右，折疊后規(guī)范緊湊,，仍然可以推行,，不但方便攜帶,，而且老人、小孩也能輕松操作,�,！比椆究偨�(jīng)理周昆華說(shuō)，電動(dòng)車消費(fèi)需求近年在國(guó)際市場(chǎng)呈上升態(tài)勢(shì),，特別是歐盟市場(chǎng),，更是積極鼓勵(lì)電動(dòng)車進(jìn)口。中國(guó)普通自行車出口到歐洲,，至少要納稅63％,，但電動(dòng)車進(jìn)入歐洲市場(chǎng)只有5％的關(guān)稅。據(jù)周昆華介紹,，符合歐盟鼓勵(lì)進(jìn)口要求的這款電動(dòng)車,，今年下半年起將成為三鷹公司擴(kuò)展歐盟市場(chǎng)的重要產(chǎn)品�,！坝袑＠麢�(quán)人提供后續(xù)技術(shù)指導(dǎo),，預(yù)計(jì)只需兩三個(gè)月我們的新產(chǎn)品就能投產(chǎn)�,！敝芾トA說(shuō),，目前只是初步放出風(fēng)聲，日本,、英國(guó)等國(guó)家和地區(qū)市場(chǎng)已有積極反饋,。“今年下半年這種可折疊的輕便式電動(dòng)自行車即可進(jìn)入市場(chǎng),，第一年銷售六七百萬(wàn)元應(yīng)該沒(méi)問(wèn)題,。”
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詹富生是佛山市生產(chǎn)力促進(jìn)中心部門經(jīng)理,，在自行車領(lǐng)域鉆研了多年,，獲得各種專利數(shù)十個(gè)，獨(dú)家許可給三鷹生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)的“輕便式折疊電動(dòng)自行車”專利技術(shù)是他的非職務(wù)發(fā)明,。詹富生對(duì)專利技術(shù)成功轉(zhuǎn)化之難深有體會(huì)：不解決風(fēng)險(xiǎn)承擔(dān)和利益分配問(wèn)題,，專利技術(shù)產(chǎn)業(yè)化就很難邁出第一步。
佛山市生產(chǎn)力促進(jìn)中心一直致力于探索有效的,，并且具有推廣意義的專利技術(shù)轉(zhuǎn)化模式,。該中心主任吳裕明對(duì)與生產(chǎn)企業(yè)合作心有余悸：買斷專利的，拿了錢人就走了,，沒(méi)有后續(xù)的技術(shù)服務(wù),，產(chǎn)品做不出來(lái)，企業(yè)叫苦,；利潤(rùn)分成的,，成本,、費(fèi)用計(jì)算復(fù)雜，所謂的提成,，對(duì)專利權(quán)人只是空頭支票，后來(lái)再談專利合作,、轉(zhuǎn)讓,，大家都不免仔細(xì)掂量。
輕便式折疊電動(dòng)自行車的合作卻三方都叫好,，因?yàn)楹献髂Ｊ胶?jiǎn)單,、操作性強(qiáng)：專利權(quán)人負(fù)責(zé)技術(shù)指導(dǎo)，企業(yè)一方負(fù)責(zé)廠房,、設(shè)備,、人員、資金等,，所有資料雙方公開,、透明。產(chǎn)品賣了多少錢,，減去直接的原材料成本,、稅收成本、人工成本,，剩下的雙方按約定的比例分成,；專利實(shí)施費(fèi)每季度結(jié)算一次。三方的責(zé)權(quán)利很明確,，既降低專利權(quán)人的風(fēng)險(xiǎn),，也降低企業(yè)進(jìn)入的門檻，是應(yīng)對(duì)風(fēng)險(xiǎn)的多贏合作模式,。 | | |