從去年9月消費(fèi)稅調(diào)整,，到今年1月1日燃油稅實(shí)施，再到1月20日1.6升以下車型購置稅減半,，在短短幾個(gè)月里,，政府連出重拳,，引導(dǎo)汽車產(chǎn)業(yè)向節(jié)能環(huán)保方向發(fā)展,，鼓勵(lì)新能源和小排量汽車。從1月的市場(chǎng)表現(xiàn)看,，政策的引導(dǎo)作用立竿見影,，1．6升以下排量車型普遍熱銷。
在政策引導(dǎo)下,，越來越多的企業(yè)將目光聚焦在中低端車型上,。據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，2009年國內(nèi)新車數(shù)量將多達(dá)56款,，其中國產(chǎn)新車為40款,。在車型的分布上，緊湊型車占新車總數(shù)的30％,，微型車和小型車的比例為14％,，也就是說，2009年上市的新車近一半集中在1．6升排量以下車型上,。
緊湊型車是目前產(chǎn)品最多,、競(jìng)爭(zhēng)最激烈的一個(gè)細(xì)分市場(chǎng)，2009年緊湊型車市場(chǎng)產(chǎn)品換代和技術(shù)升級(jí)的趨勢(shì)非常明顯,，諸多已經(jīng)在市場(chǎng)上熱銷的產(chǎn)品將更換與國際同步的全新發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱,。全新車型則體現(xiàn)了緊湊級(jí)車市場(chǎng)細(xì)分化的趨勢(shì)，例如上海通用科魯茲,、長(zhǎng)安福特新嘉年華、上海大眾新POLO,、北京現(xiàn)代悅動(dòng)的兩廂版i30和東風(fēng)標(biāo)致全新標(biāo)致308等,。
作為上海通用今年最重要的戰(zhàn)略車型，科魯茲肩負(fù)“救市”等多重使命,。該車搭載1．6升和1.8升兩款發(fā)動(dòng)機(jī),，均帶有缸內(nèi)直噴和雙VVT可變氣門技術(shù)，其中1．6升發(fā)動(dòng)機(jī)的最大輸出功率為112馬力,，售價(jià)將在10萬元左右,。這款全新開發(fā)的緊湊型轎車，將在4月上海車展期間投放市場(chǎng),。
長(zhǎng)安福特新嘉年華原本2008年就要投放市場(chǎng),，但由于馬自達(dá)2銷售低迷等原因，導(dǎo)致上市日期一再推遲,。新嘉年華的設(shè)計(jì)理念來源于福特最新小型概念車Verve,，同時(shí)將福特新一代車型的“X”前臉特征延續(xù)。該車將推出1．3升和1.5升排量車型,，同時(shí)也會(huì)有兩廂版和三廂版車型,，與馬自達(dá)2可謂針鋒相對(duì),。此外，全新一代POLO應(yīng)該是2009年最受國人期待的大眾品牌車型,。在大眾最新的小車平臺(tái)PQ25上,全新一代POLO將在今年正式亮相,，預(yù)計(jì)將同步引入國內(nèi)生產(chǎn)。
在微型車和小型車市場(chǎng)上,，去年巴黎車展上首次公開亮相的鈴木第七代奧拓也讓不少年輕消費(fèi)者翹首以待,。新奧拓將于第三季度在重慶長(zhǎng)安鈴木投產(chǎn)，并與全球同步上市,。車身尺寸變大,、軸距變長(zhǎng)的新奧拓更加圓潤(rùn)、時(shí)尚,，并采用鈴木最新的發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù),，主力排量仍將在1．0升左右，排量達(dá)到歐Ⅳ標(biāo)準(zhǔn),。
自主品牌方面,，吉利、奇瑞,、江淮等都將推出更有競(jìng)爭(zhēng)力的產(chǎn)品,。據(jù)統(tǒng)計(jì)，2009年國內(nèi)自主汽車企業(yè)的18款全新車型中,，大多以中低價(jià)位的經(jīng)濟(jì)型轎車為主,。例如奇瑞A3兩廂版、一汽奔騰B50,、長(zhǎng)安悅翔,、比亞迪F5和吉利新遠(yuǎn)景等。
悅翔是長(zhǎng)安旗下的經(jīng)濟(jì)車型V101,，是長(zhǎng)安的全球戰(zhàn)略車型,，排量為1．5L，預(yù)計(jì)售價(jià)5萬元~8萬元,，主攻低端國產(chǎn)A級(jí)家轎市場(chǎng),。悅翔完全由長(zhǎng)安汽車自主研發(fā)，將搭載排量為1．5L的直列四缸汽油發(fā)動(dòng)機(jī),，1．3L版本也在準(zhǔn)備中,。
比亞迪2009年的產(chǎn)銷目標(biāo)為40萬輛，為支持該目標(biāo),，比亞迪今年將發(fā)布5款新車,，其中包括一款中級(jí)轎車F5，預(yù)計(jì)售價(jià)在10萬元左右。在空間上,，F(xiàn)5的長(zhǎng),、寬、高分別為4600mm,、1760mm和490mm,，軸距達(dá)到2660mm，在尺寸上明顯要優(yōu)于一般的中級(jí)車,。隨著這款全新A級(jí)車型的加入,，比亞迪將完成從A00級(jí)到B級(jí)車型的全面布局。
可以說,，這些車型基本是以節(jié)能環(huán)保為方向,，崇尚省錢和實(shí)用，將目光更多投向青年人,，以及二三線城市的普通消費(fèi)群體,。這個(gè)龐大的年輕群體，也將成為我國汽車消費(fèi)的主體人群,。
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