今年春運全國客流量將突破23億人次,同比增加3.5%,,客流的剛性需求特征十分明顯,,呈現節(jié)前多股客流高度疊加,節(jié)后流向不確定,、客流高峰延長的特點,。為此,交通,、鐵路,、民航等各運輸部門充分調配運力,千方百計送旅客回家,。
公路:不讓一個旅客在客運站過年
道路運輸承擔著全社會90%以上的客運量,,預計今年春運期間道路旅客運輸量將達到20.7億人次,同比增長3%,。今年春運,,全國共投入大中型營運客車76萬輛,日均發(fā)送班次達210萬個,。各級交通運輸管理部門將組織運輸企業(yè),,投入更多符合條件的運力,。 交通運輸部新聞發(fā)言人何建中表示,各級交通運輸管理部門要加強與鐵路部門的聯動,,對因鐵路停售短途客票而出現旅客出行困難的,,要及時調集運力,開行短途汽車客運班線,,保證旅客出行,。“交通運輸部門要充分發(fā)揮確保道路客運在春運中的‘兜底’保障作用,,實現不讓一名旅客在客運站過年三十的承諾,。” 目前,,越來越多的運輸企業(yè),,深入廠礦、工地等民工集中的地區(qū),,組織開行更多的客運包車,,直接將農民送回家。 此外,,交通運輸部表示,,將加大市場監(jiān)管力度,開展打擊無證營運車輛的專項行動,,及時查處“甩”客,、“賣”客、“倒”客,、“宰”客等各種違法違章行為,。
鐵路:深挖運輸潛力,提高運輸效率
今年春運鐵路客流大幅攀升,,高峰提前到來,。為了盡可能滿足春運期間旅客的出行需要,今年春運鐵路共安排圖定列車1413.5對,,比上年增加142對,;安排直通臨客運行線319對,同比增加8對,;加上圖定直通客車,,同比共增加32對,運力安排達到歷年之最,。 據鐵道部運輸局局長張曙光介紹,,目前,鐵路部門已經采取“停貨�,?汀钡拇胧�,,在客運最繁忙,、客流最集中的區(qū)段停開貨車,騰出能力開客車,、保客運,。同時,,自1月18日起增開臨客58列。 通過科學調度,,鐵路部門加大了對重點地區(qū)的支援力度,,將東北、西北地區(qū)的客車調劑到華東,、華南等春運重點地區(qū),,用在春運最需要的地方,并大力組織開行學生和農民工專列,。
民航:千方百計減少延誤,,狠抓航班正點
據了解,目前,,民航每天安排航班4000多個,,提供座位數達70多萬個。民航局表示,,將千方百計減少延誤,,狠抓航班正點;合理調配運力,,最大限度地滿足市場需求,。 民航局要求各單位積極研究優(yōu)化工作流程,努力提高運行效率,,盡量縮短飛機等待和滑行時間,,千方百計最大限度地減少航班延誤。 民航局要求各航空公司及時跟蹤和掌握熱點航線銷售情況,,科學預測和分析旅客流向,,加強運力調配,盡可能地避免航班積壓和旅客滯留,。民航局同時要求各地區(qū)管理局,、空管局對春運期間航空公司在機票緊張的跨區(qū)熱點航線的加班申請?zhí)厥绿剞k,及時審批,。 |