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扭轉工業(yè)經(jīng)濟下滑著力點在哪兒?
    2008-12-22    作者:朱劍紅 原國鋒    來源:人民日報

  受國際金融危機的影響,,進入下半年以來,,我國工業(yè)增長速度明顯放緩,部分行業(yè)企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營出現(xiàn)嚴重困難,,鋼鐵,、有色、石化等行業(yè)已出現(xiàn)了全面虧損,。
  面對國際金融危機的沖擊影響,,黨中央、國務院根據(jù)國際經(jīng)濟形勢的變化,,及時調整了宏觀政策取向,,調整了財政政策和貨幣政策,實施了一系列擴大內需,、促進經(jīng)濟增長的措施,。企業(yè)家也紛紛行動起來,積極迎接挑戰(zhàn),、克服困難,,一場保增長、促發(fā)展的戰(zhàn)役悄然打響,。
  ——編  者

立足內需 投資在拉動經(jīng)濟中唱大戲

  當國際金融危機從局部傳導到全球,、從發(fā)達經(jīng)濟體傳導到新興市場經(jīng)濟體、從虛擬經(jīng)濟傳導到實體經(jīng)濟,,有“世界工廠”之稱的中國工業(yè),,必然受到影響。
  國家統(tǒng)計局發(fā)布的數(shù)字顯示,,我國規(guī)模以上工業(yè)生產(chǎn)增長速度在10月份回落到兩位數(shù)以下的8.2%后,,11月份又回落到5.4%。
  在國際市場萎縮導致我國出口受阻的情況下,,我們只能立足于內需促進工業(yè)發(fā)展,。從10月份起,,中央陸續(xù)出臺了擴大投資、力保增長的一系列調控措施,,確定今年第四季度增加中央投資1000億元,,這筆投資可望帶動4萬億元社會投資,這無疑是應對外需疲軟,、工業(yè)下滑的最大利好,。
  新增投資究竟對相關產(chǎn)業(yè)有多大的拉動?從國家發(fā)改委有關負責人粗略算的幾筆賬便可略見一斑:新增廉租房建設投資75億元及所帶動地方和社會投資,,可以拉動鋼材消費量65萬噸,,水泥消費量50萬噸;新增17億元中央資金投資棚戶區(qū)改造基礎設施工程建設,,可拉動鑄鐵消費量2萬噸,、鋼材消費量10萬噸、水泥消費量30萬噸,;新安排鐵路建設中央預算內投資150億元,,能夠拉動鐵路全行業(yè)投資增加500億元,需用鋼材161萬噸,、水泥1000萬噸,,提供50萬個就業(yè)崗位;新增中央投資30億元安排的民航項目,,投資總規(guī)模322億元,,將有6—8個改擴建項目近期基本竣工或主體工程完成,需要完成設備購置8億—10億元,,鋼材50萬噸,,水泥1000萬噸……
  國家統(tǒng)計局有關負責人在分析今年經(jīng)濟發(fā)展情況時談到,目前投資對工業(yè)的拉動仍然強勁,。1—11月份城鎮(zhèn)固定資產(chǎn)投資仍繼續(xù)保持著較快增長,,11月當月新開工項目計劃總投資同比增速達到26.9%,預示著投資增長將會加快,。
  到12月中,,中央今年新增的千億元投資計劃已經(jīng)全部下達,國家發(fā)改委對各地提出進一步要求:“要盡快訂貨,、盡快付款,,這樣才能幫助企業(yè)盡早走出困境�,!崩貌]有就此打住,,最近,國務院常務會議確定,在全國所有地區(qū),、所有行業(yè)全面實施增值稅轉型改革,鼓勵企業(yè)技術改造,,減輕企業(yè)負擔1200億元,。溫家寶總理在出訪日本時說:“我們要對企業(yè)減稅、讓利,、減費,。所有的措施出臺,大約可以減輕企業(yè)負擔5000多億元,�,!彼M一步表示,“這些措施還沒有完,,我每天都在想,,力度夠不夠,能不能夠解決問題,,因此還必須再考慮更直接,、更有力、更有效果的措施,�,!�

  編輯點評
  一批項目已經(jīng)破土動工,陸續(xù)的還會有一批投資計劃出籠,。在期待投資拉動內需,、確保增長的同時,人們同時期待,,這些投資項目能科學規(guī)劃,,避免浪費和重復建設,既能盡快見到效果,,又能確保質量和效益,。

技術改造 拉動內需和企業(yè)強筋壯骨的好抓手

  “拉動內需,技術改造是個很好的抓手,。它針對的是‘質’,,而不是‘量’。質量品種,、節(jié)能降耗,、環(huán)境保護、裝備更新,、安全生產(chǎn)等都是我國工業(yè)企業(yè)的弱點,,用它來對付我國企業(yè)‘大而不強’的弱點再合適不過了。”工業(yè)和信息化部部長李毅中說,。
  工業(yè)增速下滑體現(xiàn)在微觀層面,,就是工業(yè)企業(yè)增長下滑。要扭轉經(jīng)濟下滑的趨勢,,重點是工業(yè),,難點是企業(yè)。怎樣拉動經(jīng)濟呢,?國務院已經(jīng)出臺了拉動內需,、促進經(jīng)濟發(fā)展的措施,主要是針對民生工程,、公益工程,、基礎設施建設,也包括了節(jié)能減排,、生態(tài)環(huán)境治理,,等等。就投資拉動來講,,從拉動效果,、對企業(yè)和對社會的貢獻來講,技術改造無疑是便捷之路,。
  技術改造項目具有技術新,、投資省、工期短,、見效快,、效益好等特點,短期內就能產(chǎn)生效益,,技術改造企業(yè)具有較強的還款能力,,容易形成新的經(jīng)濟增長點。
  以技術改造貼息政策為例,。上世紀末亞洲金融危機爆發(fā)后,,我國政府投入了355億元對技術改造實施貼息。據(jù)統(tǒng)計,,這355億元的貼息在客觀上拉動了4300億元的技術改造項目,。“應該說,,技術改造貼息政策對度過那次亞洲金融危機立了大功,。面對新的嚴峻形勢,出臺技術改造優(yōu)惠政策必要而緊迫,�,!敝袊嗣翊髮W經(jīng)濟學院教授黃泰巖說,。
  技術改造優(yōu)惠政策要避免“撒胡椒面”。專家指出,,技術改造貼息的對象應該包括:產(chǎn)業(yè)政策鼓勵的項目,,關系國計民生重點行業(yè)的龍頭企業(yè)、骨干企業(yè),,基礎好,、有市場但是暫時遇到困難的企業(yè),當然也包括那些專,、新、特,、高的小企業(yè),。在實施前,必須對企業(yè),、企業(yè)的項目進行審核后才能給予批準,。在實施過程中,企業(yè)要履行法人負責制,,接受指導監(jiān)督,。
  據(jù)了解,發(fā)改委,、財政部,、工業(yè)和信息化部等部門正在制定關于工業(yè)企業(yè)技術改造的指導意見和投資指南,設立至少150億元的貼息資金,。據(jù)估算,,這部分貼息可能帶動3000億元到4000億元的企業(yè)技術改造項目。如果把這項工作真正落到實處,,無疑有利于應對當前金融危機,、拉動經(jīng)濟發(fā)展,更重要的是,,它對調整經(jīng)濟結構,、轉變經(jīng)濟發(fā)展方式,迎接下一個周期具有積極作用,。

  編輯點評
  技術改造既能在拉動內需中一展身手,,又能促進企業(yè)由大變強。希望相關部門盡快制定關于工業(yè)企業(yè)技術改造的指導意見和投資指南,,把這項政策落實好,,共同幫助企業(yè)走出難關。

調整結構 轉變發(fā)展方式化“�,!睘椤皺C”

  國際金融危機給我國工業(yè)經(jīng)濟帶來了不小沖擊,,沖擊也暴露出我國產(chǎn)業(yè)結構不合理,經(jīng)濟發(fā)展方式粗放等問題。
  鋼鐵工業(yè)是這次受影響最重的行業(yè)之一,。今年以來,,鋼材的價格狂跌,而鋼鐵企業(yè)庫存的鐵礦石都是在價格瘋漲的時候購進的,,在雙重壓力下,,鋼鐵企業(yè)全面虧損。據(jù)鋼鐵協(xié)會反映,,鋼鐵廠庫存的高價鐵礦是3000萬噸,,碼頭上堆了9000萬噸,再加上供應商手里長期訂貨但還沒有發(fā)貨的單子,,約有兩億噸左右,。消化這些庫存原料的高成本,至少還需要幾個月的時間,。
  “我國鐵礦石對外依存度是50%,,可為什么我們在鐵礦石價格談判中總沒有充足的話語權呢?這次金融危機給鋼鐵企業(yè)上了一堂課,,要深刻汲取教訓,。相關部門、協(xié)會和國內鋼鐵巨頭應該立即行動起來,,加快鋼鐵企業(yè)兼并重組織,,提高鋼鐵產(chǎn)業(yè)集中度,切實維護鋼鐵企業(yè)合法權益,,保證鋼鐵產(chǎn)業(yè)健康持續(xù)發(fā)展,。”中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會一位負責人說,。
  為了拯救鋼鐵行業(yè),,國家正在通過高端產(chǎn)品出口、技術改造貼息,、建立收儲制度等方面積極努力,。但要看到,中國現(xiàn)在有鋼鐵冶煉企業(yè)近1000家,,鋼鐵行業(yè)產(chǎn)能過剩,、布局分散、缺乏核心競爭力的問題存在已久,�,!敖鉀Q這些問題,僅靠政府的拯救措施還遠遠不夠,,鋼鐵企業(yè)也要行動起來,,下決心,、下大力氣解決自身問題�,!崩钜阒姓f,,“這次金融危機給鋼鐵行業(yè)帶來巨大沖擊的同時,也帶來了調整和優(yōu)化結構的機會,,政府將出臺相關政策,,鼓勵大企業(yè)兼并小鋼廠,尤其是跨地區(qū),、跨所有制的兼并重組,。”
  不僅鋼鐵行業(yè),,在國家發(fā)改委,、工業(yè)和信息化部等部門指定的重點產(chǎn)業(yè)振興規(guī)劃中,汽車,、有色金屬、建材,、造船,、紡織等行業(yè)也成為政府鼓勵兼并重組的重點領域。
  有專家指出,,在需求旺盛的時候,,企業(yè)日子好過,兼并和重組的意愿不強烈,,政府鼓勵引導難以奏效,。而一旦遭遇經(jīng)濟下滑,需求萎靡,,企業(yè)壓力增大,,有的甚至出現(xiàn)生存危機,而“倒逼”機制和壓力的存在正是推動行業(yè)兼并重組的好時機,。這也是行業(yè)在下一輪經(jīng)濟周期參與國內國際競爭的必然經(jīng)歷,。
  國家發(fā)改委透露,為了抓好鋼鐵,、汽車等行業(yè)的兼并重組,,相關的產(chǎn)業(yè)政策還在進一步完善,一系列鼓勵和優(yōu)惠措施將陸續(xù)出臺,。

  編輯點評
  拉內需,、保增長是當務之急,但在千方百計擴大內需的同時,,一定要把產(chǎn)業(yè)結構調整和發(fā)展方式轉變融進去,。否則,,也許能解燃眉之急,但產(chǎn)業(yè)發(fā)展的深層次矛盾沒有得到解決,,這些問題會在下一個經(jīng)濟周期以更嚴重的形式表現(xiàn)出來,。

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