燃油稅和新成品油定價機(jī)制對煉廠將產(chǎn)生怎樣的影響？中石油,、中石化兩大集團(tuán)人士日前告訴本報記者,，長期而言，此舉將利好煉廠,。國務(wù)院發(fā)展研究中心市場經(jīng)濟(jì)研究所一位負(fù)責(zé)人也表示，定價機(jī)制的思路開始走向以“煉廠為本”，將使產(chǎn)業(yè)鏈價格有所理順,。
“盡管消費(fèi)稅提高將導(dǎo)致公司實際利潤有所減少，但考慮到未來國內(nèi)汽,、柴油出廠價格將以國際市場原油價格為基礎(chǔ),，加之國內(nèi)平均加工成本、稅收,、合理利潤確定,，這意味著未來煉廠實現(xiàn)盈利的可能性也大大增加了�,！敝惺图瘓F(tuán)人士說,，“總體上，公司受到的影響的是‘中性偏利好’”,。
“此次的方案還體現(xiàn)了定價機(jī)制思路的改變,，開始走向以‘煉廠為本’。”國務(wù)院發(fā)展研究中心市場經(jīng)濟(jì)研究所一位負(fù)責(zé)人昨天指出,，現(xiàn)行的成品油調(diào)價流程為發(fā)改委制定零售中準(zhǔn)價,，然后兩大集團(tuán)煉廠出廠價跟隨調(diào)整。而新的定價方案是先制定汽柴油出廠價格,，在此基礎(chǔ)上確定最高零售價格,。換言之，定價思路從原來的控制終端零售價格倒推源頭出廠價格的做法,，改為制定上游出廠價格后順勢過渡到下游零售價格,，產(chǎn)業(yè)鏈價格有所理順。
至于短期內(nèi)稅費(fèi)改革對煉廠的負(fù)面影響,，上海一家大型石化企業(yè)內(nèi)部人士昨天表示,，在國際油價大幅回落之后，國內(nèi)成品油出廠價下調(diào),、煉廠利潤被擠壓早已是意料之中的事情,。此次以消費(fèi)稅提高的形式出現(xiàn)，則是成品油市場化改革的一大進(jìn)步,，且調(diào)整幅度也比較合理,。
“另一方面，方案提出最高零售價格將以汽油,、柴油出廠價格為基礎(chǔ),，加上流通環(huán)節(jié)價差后確定，相比現(xiàn)行的做法可以看出,，在逐步完善石油流通體制和政府監(jiān)管政策的基礎(chǔ)上,，企業(yè)根據(jù)國際國內(nèi)市場狀況自主定價權(quán)在放寬�,！毕⑼茉捶治鋈耸空f,。
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