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針對(duì)國(guó)內(nèi)航空業(yè)當(dāng)前面臨的艱難經(jīng)營(yíng)局面,，民航局昨日緊急公布了十項(xiàng)措施以應(yīng)對(duì)危機(jī)、促進(jìn)行業(yè)平穩(wěn)發(fā)展,。
其中,，2009年將加大航空市場(chǎng)的運(yùn)力調(diào)控力度，促進(jìn)市場(chǎng)供需平衡,，并通過增加特殊航線的補(bǔ)貼,、免征民航建設(shè)基金、落實(shí)免征燃油附加營(yíng)業(yè)稅等相關(guān)政策,，來支持航空公司發(fā)展,。
嚴(yán)格控制運(yùn)力增長(zhǎng)
民航局表示，將嚴(yán)格2009年新增引進(jìn)運(yùn)輸飛機(jī)項(xiàng)目的審批,，鼓勵(lì)航空公司盡可能取消或推遲已訂購(gòu)并于2009年引進(jìn)的飛機(jī),；及時(shí)退租到期的由境外經(jīng)營(yíng)租賃和濕租的飛機(jī)，采取停飛,、出售或客改貨等方式,，加大退出老舊飛機(jī)的力度；引導(dǎo)航空公司之間的運(yùn)力調(diào)劑,，減少境外飛機(jī)引進(jìn)數(shù)量,。
事實(shí)上，國(guó)內(nèi)各家航空公司在過去幾年經(jīng)歷了兩位數(shù)的市場(chǎng)增長(zhǎng)后,，當(dāng)時(shí)都是基于15%左右的運(yùn)力增長(zhǎng)率來規(guī)劃飛機(jī)引進(jìn),，因此2009到2010年將接收大量飛機(jī)。
增加補(bǔ)貼減免稅費(fèi)
民航局還將通過提高補(bǔ)貼,、減免稅費(fèi)的方式在資金上對(duì)航空業(yè)給予支持,。民航局表示，將對(duì)于老少邊窮地區(qū)有市場(chǎng)前景的100條航線在現(xiàn)有基礎(chǔ)上增加補(bǔ)貼,，對(duì)新開辟的獨(dú)家航空公司運(yùn)營(yíng)的航線給予3年保護(hù)期,，對(duì)特殊政策性遠(yuǎn)程國(guó)際航線實(shí)行補(bǔ)貼，同時(shí)繼續(xù)落實(shí)支線航空補(bǔ)貼政策,，投入約4億元,；在確保安全的前提下,，增加繁忙機(jī)場(chǎng)起降時(shí)刻50個(gè)左右,。
與此同時(shí),，返還國(guó)內(nèi)航空公司繳納的2008年下半年民航基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)基金，免征2009年上半年民航基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)基金,，合計(jì)約40億元,；落實(shí)國(guó)家已經(jīng)確定的對(duì)部分航空公司注資、免征燃油附加營(yíng)業(yè)稅,、國(guó)際及港澳航班使用國(guó)產(chǎn)航油增值稅返還等相關(guān)政策,；在免收部分機(jī)場(chǎng)飛行校驗(yàn)費(fèi)的基礎(chǔ)上，對(duì)于部分中小機(jī)場(chǎng)2009年免收的航空公司起降費(fèi)予以補(bǔ)償,。
此外,，民航局還將會(huì)同國(guó)家有關(guān)主管部門，理順航空煤油價(jià)格,，合理調(diào)劑國(guó)內(nèi)國(guó)際航空煤油采購(gòu)數(shù)量,，適當(dāng)降低航空煤油綜合采購(gòu)成本；完善國(guó)內(nèi)航線頭等艙,、公務(wù)艙票價(jià)政策,；2009年上半年機(jī)場(chǎng)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)最高按照基準(zhǔn)價(jià)執(zhí)行，起降費(fèi)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)暫不上�,�,；鼓勵(lì)民航計(jì)算機(jī)信息系統(tǒng)收費(fèi)實(shí)行優(yōu)惠政策。以上可為航空公司增收節(jié)支約20億元,。 |