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【新聞回放】
今年9月2日，本報報道了山東省對公務(wù)車進(jìn)行“排號輪休”,，按車牌號尾數(shù)分別停開公務(wù)車，對不執(zhí)行規(guī)定的單位和個人，予以通報批評,。
本報濟(jì)南12月9日電 從今年9月1日開始，山東省公務(wù)車按牌號尾數(shù)每周少開一天,。到現(xiàn)在,，這項(xiàng)規(guī)定已實(shí)施整整100天，效果究竟如何,，公務(wù)車能耗有沒有降下來,？
省直機(jī)關(guān)每天停開1800輛車 違規(guī)車輛不到40輛
“不合規(guī)定的公務(wù)車一旦被發(fā)現(xiàn)或被舉報，我們會調(diào)查其單位名稱,、公務(wù)車使用原因,。如無特殊情況，發(fā)現(xiàn)一輛車,，將在節(jié)約型機(jī)關(guān)建設(shè)得分中扣2分,。”負(fù)責(zé)監(jiān)督檢查工作的山東省機(jī)關(guān)事務(wù)管理局副局長王守波說,。
從檢查情況看,，目前發(fā)現(xiàn)違規(guī)車輛不到40輛�,！安还苁裁丛�,，涉及到的單位都對司機(jī)作了嚴(yán)肅處理�,！蓖跏夭ㄕf,。
什么樣的公務(wù)車可“免責(zé)”？特殊公務(wù)車,，比如山東專用通信局的7輛通信維護(hù)車,，按要求有4輛周五停開，而其700多個維護(hù)點(diǎn)分散在200多平方公里范圍,，經(jīng)申請未列入“擇號停開”范圍,。還有的車輛，第一天到外地出差,，第二天回來正好趕上停開,，從節(jié)約角度考慮，提前向檢查組說明情況的,，可以不算違規(guī),。
據(jù)介紹，山東省直機(jī)關(guān)公務(wù)用車9300余輛,，按照每個工作日停開約1/5,，每天停開1800輛,，基本可達(dá)到節(jié)約用油20％的目標(biāo)。
15輛車三個月省了8000元 司機(jī)節(jié)油有獎勵
山東省交通廳物業(yè)管理科科長張佰力介紹,，交通廳共有30輛車,，從周一到周五，每天至少停開4輛,。他們排出時間表,，首先保證重要公務(wù)用車，盡量調(diào)配車輛使用,。
趕上擇號停開的日子,，習(xí)慣了出入有車的單位領(lǐng)導(dǎo)怎么辦？記者了解到,，離單位近的大多選擇步行或騎自行車上班,，離單位遠(yuǎn)的，則“拼車”或坐公交車上班,。
山東省煤礦安監(jiān)局的司機(jī)師傅還展開了節(jié)約用油競賽,。每個月，他們都要將行駛公里數(shù),、用油數(shù)張榜公布,。“有一名老司機(jī),，他開的別克車,，每百公里耗油僅8.36升。上月底,，他的月度考核加上5分,，還領(lǐng)到了月度獎金，局里專門請他在經(jīng)驗(yàn)交流會上發(fā)言,，介紹節(jié)油經(jīng)驗(yàn),。”省煤礦安監(jiān)局機(jī)關(guān)服務(wù)中心主任劉連良說,，規(guī)定實(shí)施3個多月,，煤礦安監(jiān)局15部車少行駛13000公里，按平均每百公里10升油計算,，節(jié)約近8000元,。
有領(lǐng)導(dǎo)為省車補(bǔ)不愿下基層 公車改革待深化
王守波說，下一步,，山東將嚴(yán)格執(zhí)行公務(wù)車節(jié)假日封存停駛,、定點(diǎn)加油、定點(diǎn)維修等制度，全面實(shí)行單車核算制及逐車逐月核定行駛里程,、用油額度,、運(yùn)行費(fèi)用支出統(tǒng)計報告和公示制度。
不少部門和地區(qū)探索出更利于節(jié)約的做法,。省交通廳給公務(wù)車裝上了GPS系統(tǒng),，車輛路線稍有改變，即可反饋信息,，以防公車私用,。
威海市還率先推行了公車改革，處級以下干部一律改發(fā)用車補(bǔ)貼,。原有公車按市場價拍賣，不再保留專職司機(jī),。
“確實(shí)節(jié)約了大量經(jīng)費(fèi),，但相關(guān)的配套措施尚待完善�,！蓖Ｊ幸晃粰C(jī)關(guān)干部說,，“有的特殊公務(wù)，按規(guī)定須使用專車,，單位卻派不出車,，只能用自己的車，有的領(lǐng)導(dǎo)為節(jié)約補(bǔ)貼,，沒有大事,，不愿到基層去�,！� |