繼大飛機公司——中國商飛在4日宣布計劃開發(fā)150座級大型客機后，作為中國商飛的兩家股東中國航空工業(yè)集團公司和上海市政府昨日在珠海航展簽署了加強戰(zhàn)略合作的框架協(xié)議,，合資建立商用航空發(fā)動機項目公司（下稱“商發(fā)公司”）,，并確立將發(fā)動機研發(fā)中心和總裝基地均設在上海。
根據(jù)協(xié)議,，雙方將按照國家有關民機產(chǎn)業(yè)及大型飛機研制重大科技專項的總體要求,，圍繞民機產(chǎn)業(yè)的規(guī)劃布局，在上海臨港開發(fā)區(qū)建設上海國家級民用航空產(chǎn)業(yè)配套基地,，一期規(guī)劃用地5平方公里,。與此同時，雙方將在上海共同投資組建商發(fā)公司,。
據(jù)中航工業(yè)集團副總經(jīng)理譚瑞松介紹,，商發(fā)公司預計將在未來2個月內成立，公司注冊資金為60億元,，資金來源將以“市場方式”解決,。目前雙方的持股比還沒有確定，未來可能還會引入新的股東,，不過他表示中航工業(yè)集團將會保持相對控股地位,，并將該公司置于集團的發(fā)動機子公司旗下。
“中國應該有自己的發(fā)動機,，新公司未來將會為中國大飛機提供發(fā)動機,，也會進入國際市場�,！彼M一步指出,，商發(fā)公司未來也會與GE、羅·羅等全球著名發(fā)動機廠商展開合作，如果國家允許,、外資也有興趣,，新公司愿意引入外資作為股東�,！安贿^作為國家的戰(zhàn)略產(chǎn)業(yè),，公司能否引進外資取決于政府的態(tài)度�,！�
值得注意的是,，中國商飛董事長張慶偉4日強調，中國商飛將以開放的姿態(tài)在全球選擇供應商,，包括發(fā)動機,、機載設備和材料。對此,，譚瑞松表示,，商發(fā)公司將為大飛機提供支持，但并不是為大飛機提供發(fā)動機的指定廠商,，而是會參與國際競爭,。公司預計用15年左右的時間，研制生產(chǎn)出具有競爭力的新一代發(fā)動機,。
此外,，中航工業(yè)集團及上海市政府還宣布，公司的航空發(fā)動機研發(fā)中心擬選址上海閔行紫竹地區(qū),，總裝基地擬選址上海臨港重裝備產(chǎn)業(yè)區(qū),。未來雙方將盡快建立商發(fā)研發(fā)、總裝,、試驗,、市場銷售、客戶服務,、適航取證等研制體系,，進而帶動航電、機電,、環(huán)控及材料等民機配套產(chǎn)業(yè)發(fā)展并向民用航空產(chǎn)業(yè)配套基地集聚,。
根據(jù)相關預測,，未來20年,，全球對新民用飛機的購買需求將達6萬架，形成一個13.2萬臺發(fā)動機,、總價值達7000億英鎊的巨大市場,，這些發(fā)動機還將在其服役期間帶來價值約5500億美元的售后服務業(yè)務。其中，中國的航空公司將購買3100多架新飛機,，這將形成一個6600臺發(fā)動機,、總價值超過650億美元的巨大市場。
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