受金融危機(jī)及全球經(jīng)濟(jì)減速影響，歐洲汽車市場(chǎng)大幅萎縮。法國兩大汽車制造商雷諾和標(biāo)致雪鐵龍近日相繼宣布,，第四季度將大幅減產(chǎn),。
雷諾和標(biāo)致雪鐵龍均預(yù)計(jì)，今年歐洲市場(chǎng)新車銷量將比去年減少８％,，第四季度同比降幅更將達(dá)到１７％。為此，兩大集團(tuán)相繼宣布削減第四季度產(chǎn)量,，以應(yīng)對(duì)汽車市場(chǎng)的萎縮，降低新車庫存帶來的壓力。
兩大車商的減產(chǎn)主要是采取“部分停工”的做法,，即在不同的工廠讓員工休息一定的工作日,，以此達(dá)到將第四季度歐洲汽車產(chǎn)量減少２０％的目標(biāo)。兩集團(tuán)減產(chǎn)措施將主要集中在本土和西歐,，中東歐的工廠減產(chǎn)力度要小得多,。
由于歐洲新車市場(chǎng)萎縮，兩大汽車集團(tuán)的新車庫存量都大幅上升,。以標(biāo)致雪鐵龍集團(tuán)為例,，截至今年９月底，其新車庫存達(dá)到６７．７萬輛,，比去年同期高出１８％左右,。標(biāo)致雪鐵龍希望通過減產(chǎn)計(jì)劃，將年底的新車庫存減少到６０萬輛左右,，以期為明年的生產(chǎn)計(jì)劃開一個(gè)好頭,。
數(shù)據(jù)顯示，由于消費(fèi)者信心惡化和燃料價(jià)格居高不下,，今年上半年,，歐洲家用新車市場(chǎng)萎縮了２％。隨著金融危機(jī)從美國蔓延到歐洲,，金融機(jī)構(gòu)因資金短缺緊縮貸款更是令歐洲新車銷售雪上加霜,。８月份歐洲家用新車市場(chǎng)同比銳減１５．６％，９月份市場(chǎng)銷量再次下跌９．３％,。在金融危機(jī)尚未過去的情況下,，歐洲新車市場(chǎng)第四季度繼續(xù)萎縮看來已在所難免。 |
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