當(dāng)業(yè)界還在為國內(nèi)是否有必要設(shè)立期貨基金而爭論不休的時候，東航金戎控股有限責(zé)任公司（下稱“東航金控”）已暗自做好了準(zhǔn)備,。
記者昨天（8月20日）從東航金控相關(guān)人士處了解到,，東航金控正在謀劃成立國內(nèi)首家開放式期貨基金管理公司,。目前，基金公司的內(nèi)部控制,、風(fēng)險控制和操作控制體系已初步成型，東航金控會盡快把有關(guān)方案上報中國證監(jiān)會,，力爭成為第一家“報名”的公司,。
按照傳統(tǒng)的觀念，東航是一家提供航空服務(wù)的企業(yè),。但實(shí)際上，從2003年起,，東航就開始在金融產(chǎn)業(yè)的整合上下工夫,，東航金控也在那個時候組建起來。據(jù)東航金控研發(fā)中心總經(jīng)理涂殷康介紹,，到目前為止，東航金控已將觸角深入到證券,、期貨,、基金、保險領(lǐng)域,，并在香港市場有所建樹。
“可以說,，我們已經(jīng)構(gòu)建了一個比較完整的金融產(chǎn)業(yè)平臺,。”涂殷康表示,，現(xiàn)在東航金控旗下掌管的資產(chǎn)有東航集團(tuán)下的財務(wù)公司,、東航期貨經(jīng)紀(jì)公司、東航國際金融公司（原為香港一證券公司）,�,！傲硗猓覀冞�參股了匯添富基金公司,，和國泰人壽合資成立了一家東航國泰人壽保險公司,。我們是想以金融控股的這種模式，最大限度地發(fā)揮內(nèi)部協(xié)同效應(yīng),，全面提升企業(yè)的內(nèi)部管理水平,，以此來進(jìn)一步擴(kuò)大市場份額,。”
或許是在參股證券基金的過程中嘗到了甜頭,，東航金控又對期貨基金產(chǎn)生了興趣。但這一次,，東航金控更傾向于自己設(shè)立基金公司,。“國內(nèi)的法規(guī)沒有對設(shè)立期貨基金公司有明文規(guī)定,�,！蓖恳罂嫡J(rèn)為,，這一領(lǐng)域目前仍屬空白,，所以應(yīng)該提前做好準(zhǔn)備�,！昂茈y說,，期貨基金的審批什么時候就放開了。到了那個時候我想我們就已經(jīng)做好了各方面的準(zhǔn)備,，包括人才,、機(jī)制、公司的治理結(jié)構(gòu)等等,。事實(shí)上,，在這些方面，我們的準(zhǔn)備已經(jīng)初步成型了,�,！�
為了吸引更多的人才參與到期貨基金的籌備工作中來，東航金控日前宣布,，斥資130萬元,，重金打造“中國金融投資2008～2009期貨實(shí)盤交易精英選拔賽”�,！皷|航金控主辦本次比賽的最終目的就是選拔人才,。”涂殷康直言不諱,，“我們相信,，中國在衍生品方面不缺人才，民間一定存在高手,！”
據(jù)了解,，此次大賽將長達(dá)一年，分為“見龍在田”（2008年9月1日至2009年2月28日）和“飛龍在天”（2009年3月1日至2009年8月28日）兩個賽季,。
值得一提的是,，為了盡可能地使比賽切合現(xiàn)實(shí)情形,，選手在比賽期間可以自由出入資金，初始資金規(guī)模在30萬以上的選手將采用單位凈值法,，即按開放式證券投資基金的核算方法,。“這實(shí)際上就是為將來的期貨基金作準(zhǔn)備,�,！蓖恳罂到榻B說，每個選手的賬戶可視為一個獨(dú)立的開放式基金,，讓選手以運(yùn)作基金的眼光去看待其比賽賬戶,。“這也是對期貨投資基金管理的一次積極探索,�,！�
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