今天（8月7日）各大門戶網(wǎng)站點(diǎn)擊率最高的新聞之一是,，4名在抵達(dá)北京時(shí)戴口罩的美國自行車運(yùn)動(dòng)員向奧運(yùn)會(huì)官員和中國人民致歉,。早在十多天前,，北京市環(huán)保局副局長,、新聞發(fā)言人杜少中就對(duì)媒體表示，“戴口罩比賽,？沒必要,！”。
在最近的一二十天里,，杜少中至少已經(jīng)7次參加北京奧組委舉行的新聞發(fā)布活動(dòng),，奧運(yùn)空氣質(zhì)量的話題頻頻被記者們提及，杜少中最近一次表態(tài)稱,，他背后的專家團(tuán)隊(duì)認(rèn)為,，即使在極端不利的氣象條件下，奧運(yùn)會(huì)期間出現(xiàn)“超標(biāo)天”的風(fēng)險(xiǎn)也在大大減少,。
杜少中有什么樣的專家后援團(tuán),，過去7年他們?nèi)绾未蛟毂本┑乃{(lán)天？本報(bào)記者今天專訪了奧運(yùn)空氣質(zhì)量保障相關(guān)項(xiàng)目技術(shù)組組長,、北京大學(xué)環(huán)境與工程科學(xué)學(xué)院教授朱彤,。7年的時(shí)間里，有上百名專家學(xué)者先后在朱彤所領(lǐng)導(dǎo)的團(tuán)隊(duì)工作,，他們試圖為北京原本灰蒙蒙的天空提供解決方案,。
有數(shù)據(jù)顯示，1998年北京能達(dá)到國家標(biāo)準(zhǔn)的藍(lán)天數(shù)只有100天,，而2001年北京申奧時(shí)承諾,，在2008年奧運(yùn)會(huì)的比賽期間，北京空氣質(zhì)量要達(dá)到國家標(biāo)準(zhǔn),，氮氧化物等污染物的控制達(dá)到發(fā)達(dá)國家空氣質(zhì)量水平,。
朱彤介紹說，在北京申奧介紹后,，專家們就開始研究北京大氣污染的機(jī)理,，在取得一些基礎(chǔ)研究的成果后，2005年10月份,，北京市政府專門成立了“北京與周邊地區(qū)大氣污染物輸送,、轉(zhuǎn)化及北京市空氣質(zhì)量目標(biāo)研究”項(xiàng)目組,，目的在于制定2008年北京奧運(yùn)會(huì)期間空氣質(zhì)量保證方案和北京空氣質(zhì)量達(dá)標(biāo)政策。
朱彤特意強(qiáng)調(diào)說,，與以往研究不同,，這次的研究不僅僅局限在北京本地的污染源研究，更考慮到周邊省市環(huán)境污染對(duì)北京大氣質(zhì)量的影響,。從跨區(qū)域的概念來考慮污染輸送的問題是近年來國際環(huán)境研究的重大進(jìn)展,，在此次北京大氣污染的研究中引入跨區(qū)域的思路，決定了在下一步環(huán)境治理政策的制定中,，北京不是為奧運(yùn)作出貢獻(xiàn)的唯一城市,，周邊的河北、山西,、天津,、內(nèi)蒙古也得伸出援手。
2006年,，項(xiàng)目組啟動(dòng)了華北地區(qū)大氣環(huán)境的大型綜合觀測國際合作計(jì)劃,，朱彤回憶說，在當(dāng)時(shí),，那算得上是北京最大規(guī)模的一次國際合作,，來自不同國家的頂級(jí)環(huán)境專家共同為北京的大氣污染把脈，可以說,，就是那一次大規(guī)模的研究,，專家們摸清了哪些因素抹灰了北京的藍(lán)天,。
朱彤介紹說，依據(jù)觀測的數(shù)據(jù),，專家們認(rèn)為,，北京大氣的主要污染物為可吸入顆粒物、氮氧化物和二氧化硫三大類,。氮氧化物最主要的來源于機(jī)動(dòng)車,，二氧化硫主要來源于火電廠，可吸入顆粒物則來源于北京的工地以及周邊地區(qū)不斷惡化的生態(tài)環(huán)境,。找來污染的元兇就可以對(duì)癥下藥,。專家們開出的方子是通過治理機(jī)動(dòng)車污染和周邊火電廠的污染來減少氮氧化物和二氧化硫?qū)Ρ本┧{(lán)天的威脅。
有了藥方,，還得考慮能不能合理地用,，朱彤說，這次北京大氣治理方案的謀劃還有一大特點(diǎn),，就是不僅有環(huán)境專家的參與,，還有經(jīng)濟(jì)學(xué)家和法學(xué)家的參與,。
朱彤解釋說，對(duì)機(jī)動(dòng)車的治理可能包括淘汰黃標(biāo)車,、提高尾氣排放標(biāo)準(zhǔn),，污染企業(yè)的治理則要求企業(yè)安裝治理設(shè)施，在產(chǎn)業(yè)淘汰目錄里的還面臨關(guān)停,，可是這些政策的出臺(tái)會(huì)不會(huì)影響地方的經(jīng)濟(jì)發(fā)展,，會(huì)不會(huì)有法律方面的障礙，都需要專家們研究,。畢竟,，北京辦奧運(yùn)，也要實(shí)現(xiàn)和周邊地區(qū)的共贏,，關(guān)停,、限產(chǎn)、搬遷污染企業(yè)也得合法,。
朱彤告訴記者，整個(gè)奧運(yùn)的大氣治理方案有3個(gè)層次,，首先是包括污染企業(yè)和機(jī)動(dòng)車整治在內(nèi)的長線,、綜合治理方案；其次是類似單雙號(hào)限行這樣的臨時(shí)方案,；第三是在奧運(yùn)會(huì)企業(yè)如果出現(xiàn)極端天氣必須采取的應(yīng)急方案,。
如果說2006年那次最大規(guī)模的研究是為長線方案做技術(shù)支持的話，那么2007年好運(yùn)北京測試賽的單雙號(hào)限行就是為臨時(shí)方案的效果作評(píng)價(jià),。
2007年“好運(yùn)北京”賽事期間,，北京實(shí)行了4天單雙號(hào)限行、錯(cuò)峰上下班等措施削減行駛車輛,，停駛機(jī)動(dòng)車130萬輛左右,，全市九成以上道路暢通，減排污染物
5815.2噸,。
有關(guān)人士說,，如果沒有過去經(jīng)驗(yàn)的積累，這次將歷時(shí)兩個(gè)月時(shí)間的單雙號(hào)限行措施就不能順利出臺(tái)并得到實(shí)施,。
“項(xiàng)目組根據(jù)監(jiān)測的數(shù)據(jù),，制定了空氣質(zhì)量保障的應(yīng)對(duì)方案，但是考慮到北京市還有幾天高溫,、高濕這樣小概率性極端不利天氣,，我們于今年4月向北京市環(huán)保局提交了‘應(yīng)急方案’�,！敝焱忉屨f,，應(yīng)急方案就是進(jìn)一步挖掘可控的潛力,。對(duì)于有人對(duì)應(yīng)急方案表現(xiàn)出的擔(dān)心，朱彤說,，做這樣一個(gè)方案并不意味著一定會(huì)啟動(dòng),，這樣做只是為了告訴公眾，即使在奧運(yùn)期間出現(xiàn)極端不利的天氣條件,，我們也做好了準(zhǔn)備,。
在朱彤看來，奧運(yùn)會(huì)為中國提供了一個(gè)極好的機(jī)會(huì),�,！皧W運(yùn)會(huì)后，包括機(jī)動(dòng)車單雙號(hào)上路等臨時(shí)性措施會(huì)取消,，而它帶給國人的環(huán)境保護(hù)意識(shí)則是一大筆財(cái)富,。”奧運(yùn)會(huì)為大家提供了一個(gè)體會(huì)便捷交通,、良好空氣的機(jī)會(huì),，廣大市民會(huì)更加自覺遵守相關(guān)法規(guī)政策，政府也將采取更為到位的措施,，包括：更加嚴(yán)格的機(jī)動(dòng)車排放標(biāo)準(zhǔn),，鼓勵(lì)低油耗、小排量機(jī)動(dòng)車，優(yōu)化城市交通線路,、減少擁堵,；從長遠(yuǎn)看，使用替代能源并推進(jìn)其市場化將是根本的解決出路,。
朱彤告訴記者,，目前他正在國際全球大氣化學(xué)科學(xué)指導(dǎo)委員主持編寫“超大城市對(duì)空氣質(zhì)量和氣候影響”的評(píng)估報(bào)告，對(duì)全球城市化過程中如何面對(duì)和解決空氣質(zhì)量惡化和氣候變化的問題進(jìn)行分析和探討,，北京奧運(yùn)會(huì)空氣保障研究的成果將是該報(bào)告的一個(gè)重要部分,。
本報(bào)北京8月7日電 |
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