|
據(jù)中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)統(tǒng)計(jì)，4月,，國(guó)內(nèi)乘用車銷量環(huán)比有所下降,，但同比繼續(xù)保持穩(wěn)定增長(zhǎng),，當(dāng)月共銷售60.49萬(wàn)輛，環(huán)比下降13.65%,，同比增長(zhǎng)10.83%,。
1—4月，乘用車共銷售245.60萬(wàn)輛,，同比增長(zhǎng)17.84%,，與上年同期相比，增幅回落2.87個(gè)百分點(diǎn),。
SUV繼續(xù)保持高速增長(zhǎng)
在3月份汽車產(chǎn)銷量歷史性地雙雙突破百萬(wàn)輛之后,，4月份，乘用車銷量環(huán)比下降,，除SUV外，其他乘用車型的銷量環(huán)比降幅都在兩位數(shù)以上,。
其中,，基本型乘用車（轎車）銷售44.46萬(wàn)輛，環(huán)比下降13.80%,；多功能乘用車（MPV）銷售2.03萬(wàn)輛,，環(huán)比下降10.81%；交叉型乘用車銷售10.05萬(wàn)輛,，環(huán)比下降15.20%,；而運(yùn)動(dòng)型多用途乘用車（SUV）銷售3.95萬(wàn)輛，環(huán)比下降9.08%,。
1—4月,，乘用車銷量增幅與上年同期相比，回落2.87個(gè)百分點(diǎn),。在乘用車主要品種中,，MPV同比回落最為明顯，SUV和交叉型乘用車增幅明顯高于上年同期,。轎車銷售181.88萬(wàn)輛,，增幅同比回落7.76個(gè)百分點(diǎn)；MPV銷售7.55萬(wàn)輛,，增幅同比回落17.05個(gè)百分點(diǎn),；SUV銷售14.13萬(wàn)輛，增幅提升15.61個(gè)百分點(diǎn),；交叉型乘用車銷售42.04萬(wàn)輛,，增幅提升10.33個(gè)百分點(diǎn)。
截至4月底,，自主品牌轎車共銷售46.31萬(wàn)輛,，占轎車銷售總量的25.46%。
凱美瑞重奪王座
據(jù)統(tǒng)計(jì)，4月份轎車銷量排名前十位的品牌依次是：桑塔納,、捷達(dá),、凱美瑞、卡羅拉,、QQ,、凱越、夏利,、領(lǐng)馭,、樂(lè)風(fēng)和悅動(dòng)。上述十個(gè)品牌共銷售14.23萬(wàn)輛,，占4月轎車銷售總量的32%,。
4月份，轎車銷量排名前十位的品牌與上月比有所變化,，其中新上市的伊蘭特悅動(dòng)表現(xiàn)最為突出,，當(dāng)月銷售11023輛，占據(jù)第十位,；而3月表現(xiàn)較為出色的雅閣4月份的銷量明顯下滑,，由3月的第二位退至第十二名。
在中高檔車市場(chǎng)上,，凱美瑞在3月份丟失單月銷量冠軍后,，4月份迅速奪回了頭把交椅。雅閣3月份出人意料地爆發(fā)式銷售21068輛,，終結(jié)了凱美瑞的連勝勢(shì)頭,，但由于4月份，廣州本田部分生產(chǎn)線檢修,，使其銷量滑落十名開(kāi)外,。凱美瑞則在4月份國(guó)內(nèi)轎車銷量環(huán)比下降13.8％的情況下，依然完成了15236輛的成績(jī),，僅比3月份下降了7.8％,。
據(jù)中汽協(xié)統(tǒng)計(jì)，4月份銷量排名前十位的轎車生產(chǎn)企業(yè)依次為：一汽大眾,、上海大眾,、上海通用、一汽豐田,、奇瑞,、北京現(xiàn)代、東風(fēng)日產(chǎn),、吉利,、廣州本田和長(zhǎng)安福特,。與上月相比，北京現(xiàn)代由第十一位躍升至第六位,，表現(xiàn)最佳,。
此外，4月份SUV銷量排名前五位的品牌依次為本田CRV,、哈弗,、途勝、瑞虎和逍客,，銷量排名前五位的MPV品牌依次為別克GL8,、奧德賽、瑞風(fēng),、風(fēng)行和途安,。 |