本報北京4月1電
今天（4月1日）中國石油負責人稱,，該公司一季度原油加工量與去年同期相比增長6％以上,，已經(jīng)為保障成品油國內(nèi)市場供應做了貢獻,。
事實上這已經(jīng)是一個星期之內(nèi)石油巨頭第二次回應市場上油荒的說法,。
每年二三月份本應該是用油的淡季，但加油站唱空城計的勢頭最近卻在南方一些省份蔓延,，甚至這幾天北方城市的加油站也開始限制柴油的加油量,。油荒的字眼頻頻見諸媒體。
一方面是老百姓感受到的加油難,，另一方面卻是石油公司不斷表示供給充分,。就在上個星期,，中石油和中石化兩大石油公司都表示，當前國內(nèi)成品油資源充裕,，可以保障國內(nèi)成品油市場的穩(wěn)定供應,，不會出現(xiàn)去年柴油供應全面緊張的情況。究竟是哪里錯位,？
中國石油今天的說法是,，近期出現(xiàn)的成品油，尤其是柴油偏緊其中既有正常因素,，也有非正常因素。除了近年來經(jīng)濟快速發(fā)展帶來的用油量劇增外,，南方災后重建和當下的春耕生產(chǎn)都大大增加了用油量,，這些都是合理的增長。但也有非正常因素的干擾,，主要是近期國際市場油價持續(xù)攀升,，社會上存在國內(nèi)成品油漲價的心理預期，甚至出現(xiàn)了一些漲價謠言,，少數(shù)單位借機囤積牟利,，加劇了成品油供應偏緊的狀況。
此前也有業(yè)界人士分析說,，油荒主要是漲價預期帶來的,。可以算出的賬是,，目前國內(nèi)成品油銷售利潤低,，每噸僅為100元左右。如果能將手中的成品油放到漲價之后賣,，油商很可能得到每噸300元至500元甚至更高的差價,。這樣不排除一些企業(yè)囤積居奇。
中國石油的負責人今天還表示,，在確保安全的前提下,，中國石油各煉油企業(yè)二季度將合理安排檢修與生產(chǎn)，計劃安排成品油收率比一季度實際完成額高0．5個百分點,。
中國石化今天也再次陳述了他們做出的努力：為了應對國內(nèi)成品油供應緊張的狀況,，中國石油化工集團公司從3月24日起在鎮(zhèn)海煉化分公司開始實施限產(chǎn)芳烴、增產(chǎn)汽油方案,，此次調(diào)試期增產(chǎn)汽油0．7萬噸,。
石油巨頭們的回應是有效果的。有數(shù)據(jù)表明,，上周兩家公司回應油荒后,，國內(nèi)部分地區(qū)的成品油供應已經(jīng)開始趨緩,，成品油批發(fā)價開始下調(diào)。山東地方煉油廠的成品油價格已經(jīng)下調(diào),，比如,，山東、河南兩地的主要成品油供應商東明石化柴油價已從每噸7000元降到6500元左右,。
上個星期,，兩家公司還表示過，盡管去年11月1日調(diào)整成品油價格以來,，國際市場油價持續(xù)攀升,，國內(nèi)成品油與原油價格倒掛矛盾較突出，但成品油價格調(diào)整對社會各方面影響較大,，需要統(tǒng)籌考慮國內(nèi)經(jīng)濟形勢特別是物價形勢,，兩大石油公司將采取措施，保證成品油生產(chǎn)正常,，保持國內(nèi)成品油市場價格穩(wěn)定,。而業(yè)界認為，這樣的表態(tài)也是為了削弱市場對漲價的預期,。
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