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記者近日發(fā)現(xiàn),，首都機(jī)場(chǎng)高速路兩旁的樹(shù)林里,，每隔大約50米就可見(jiàn)三三兩兩的鳥(niǎo)巢。是否因?yàn)榻陙?lái)北京環(huán)境,、空氣質(zhì)量逐漸好轉(zhuǎn),，鳥(niǎo)兒也開(kāi)始眷戀這片藍(lán)天,？
北京的大街小巷車(chē)水馬龍，北京交管部門(mén)曾經(jīng)預(yù)計(jì)2008年機(jī)動(dòng)車(chē)保有量可達(dá)350萬(wàn)輛,。機(jī)動(dòng)車(chē)污染物排放一直被各方專(zhuān)家認(rèn)為是大氣污染的罪魁禍?zhǔn)�,。北京市環(huán)保局也一直注重控制機(jī)動(dòng)車(chē)污染，頻繁地嚴(yán)格提高機(jī)動(dòng)車(chē)排放標(biāo)準(zhǔn),。自1999年以來(lái),，分別于2002年、2005年執(zhí)行了國(guó)Ⅱ和國(guó)Ⅲ排放標(biāo)準(zhǔn)�,，F(xiàn)在國(guó)Ⅳ標(biāo)準(zhǔn)又將開(kāi)始執(zhí)行了,。
北京再執(zhí)行國(guó)Ⅳ
據(jù)北京市環(huán)保局發(fā)布的信息顯示，從3月1日起,，國(guó)Ⅲ及其以下標(biāo)準(zhǔn)的輕型小轎車(chē)（最大總質(zhì)量3.5噸以下的乘用和商用汽油車(chē)）將被禁止在京銷(xiāo)售,，也不能在北京市交管部門(mén)登記注冊(cè)或上牌。
國(guó)Ⅳ標(biāo)準(zhǔn)的機(jī)動(dòng)車(chē)與國(guó)Ⅲ標(biāo)準(zhǔn)的相比,，到底能減少多少污染物的排放呢,？上海大眾特許經(jīng)銷(xiāo)商北京廣恒信公司技術(shù)總監(jiān)樊先生2月20日對(duì)記者表示，不同污染物排放的數(shù)值比較不同,。例如二氧化硫的排放一般可降低70%左右,，而有的污染物顆粒排放只能降低15%,，綜合來(lái)看，國(guó)Ⅳ標(biāo)準(zhǔn)的機(jī)動(dòng)車(chē)污染物排放可降低30%左右,。
此外,，樊先生還告訴記者，即使同為國(guó)Ⅳ標(biāo)準(zhǔn)的機(jī)動(dòng)車(chē),，不同排量,，控制系統(tǒng)的差異，污染物排放降低的情況也有不同,。
在北京廣恒信公司的展廳里,，記者注意到展車(chē)旁邊的說(shuō)明文字都明顯地注明“排放量相當(dāng)于歐Ⅳ排放標(biāo)準(zhǔn)（國(guó)Ⅳ標(biāo)準(zhǔn)參照歐Ⅳ標(biāo)準(zhǔn)制定）”。購(gòu)車(chē)者在挑車(chē)時(shí)也會(huì)首先問(wèn)問(wèn)“排放標(biāo)準(zhǔn)是什么”,。
車(chē)企競(jìng)相投入
“在排放標(biāo)準(zhǔn)方面多投入,，及早進(jìn)行研發(fā)，已經(jīng)是汽車(chē)企業(yè)生存,，參與市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的前提條件了,。”樊先生說(shuō),。
據(jù)樊先生介紹,，排放標(biāo)準(zhǔn)的技術(shù)升級(jí)對(duì)汽車(chē)企業(yè)而言，確切地說(shuō)是“有一定的難度”,，相應(yīng)地會(huì)增加一些成本,。排放標(biāo)準(zhǔn)升級(jí)涉及的主要硬件設(shè)施包括二次空氣系統(tǒng)、廢氣再循環(huán)系統(tǒng),、電子節(jié)氣門(mén),、三元催化轉(zhuǎn)化器等裝置；在軟件方面還包括相關(guān)的電腦系統(tǒng),、傳感器的精確度等方面,。
“相關(guān)的各方面部件都要照顧到，還要注重材料選用的差異,�,！狈壬f(shuō)。
據(jù)了解,，目前國(guó)內(nèi)汽車(chē)企業(yè)在排放標(biāo)準(zhǔn)技術(shù)升級(jí)方面可分為兩種情況,。一種是國(guó)內(nèi)自主開(kāi)發(fā)的新產(chǎn)品，在原有產(chǎn)品的基礎(chǔ)上升級(jí),，專(zhuān)家們俗稱為“硬改”,。產(chǎn)品在使用的過(guò)程中可能會(huì)出現(xiàn)問(wèn)題。
另一種情況是屬于產(chǎn)品“整體配套”形式的自然升級(jí),。產(chǎn)品從開(kāi)始設(shè)計(jì)的時(shí)候就考慮到排放標(biāo)準(zhǔn)的升級(jí),，配備國(guó)Ⅳ標(biāo)準(zhǔn)相關(guān)部件的兼容性好,。這種情況以德、日等品牌的進(jìn)口,、合資產(chǎn)品為代表,。
油品很關(guān)鍵
“兩種排放標(biāo)準(zhǔn)的區(qū)別，除硬件外還體現(xiàn)在油品不同上,。”樊先生說(shuō),。
據(jù)北京市環(huán)保局發(fā)布的信息顯示,，中石化和中石油兩大車(chē)用油品生產(chǎn)機(jī)構(gòu)已經(jīng)具備生產(chǎn)滿足國(guó)Ⅳ標(biāo)準(zhǔn)汽油和柴油的能力，并做好了提供北京國(guó)Ⅳ油品的技術(shù)準(zhǔn)備工作,。
另?yè)?jù)了解,，從去年年底開(kāi)始，北京的很多加油站陸續(xù)開(kāi)始更改設(shè)施,，配合國(guó)Ⅳ標(biāo)準(zhǔn)的推行,。據(jù)報(bào)道，在北京目前超過(guò)1440家加油站中,，有144家將在5月份前關(guān)閉,。其他加油站將會(huì)被升級(jí)，包括為加油泵安裝新型噴嘴,，可以減少加油時(shí)汽油的揮發(fā),。這項(xiàng)升級(jí)改造耗資50萬(wàn)到60萬(wàn)元。
因?yàn)橹苓叧鞘械募佑驼緵](méi)有相關(guān)設(shè)施,，北京的車(chē)主開(kāi)車(chē)到外地將加不到相匹配的油品,。樊先生認(rèn)為，“如果油品使用不當(dāng),，短期內(nèi)沒(méi)問(wèn)題,。不同車(chē)型的容許量在一箱到三五箱不等�,！�
此外,，很多汽車(chē)企業(yè)推出的汽油添加劑可幫助提高汽油純度，暫時(shí)性地改善油質(zhì),。 |