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2008財(cái)年鐵礦石價(jià)格談判盡管“華麗”開場(chǎng),，但遠(yuǎn)未完結(jié),，“重頭戲”還在后頭。
分析人士認(rèn)為,，在日韓鋼廠與巴西礦山“首發(fā)”定價(jià)的情況下,，中方“翻盤”的可能性不大,，預(yù)計(jì)很快將接受巴西粉礦65%的漲幅。但接下來才是本次談判的“高潮”：中國(guó)鋼廠與澳洲礦山將可能在海運(yùn)費(fèi)補(bǔ)償與“優(yōu)質(zhì)優(yōu)價(jià),、劣質(zhì)劣價(jià)”的PK中上演巔峰對(duì)決,。
談判慣例多有打破
2月18日,，世界最大的鐵礦石生產(chǎn)商巴西淡水河谷公司（Vale）宣布，已與日本五大鋼廠,、韓國(guó)浦項(xiàng)制鐵和德國(guó)蒂森-克虜伯達(dá)成協(xié)議,，2008財(cái)年該公司南部系統(tǒng)粉礦基準(zhǔn)價(jià)格（離岸價(jià)）在2007財(cái)年基礎(chǔ)上均上漲65%，日韓,、德國(guó)分別漲至118.98美分/干公噸度,、134.41美分/干公噸度；高品位的卡拉加斯（Carajas）粉礦基準(zhǔn)價(jià)格額外加價(jià)6.19美分/干公噸度,，日韓,、德國(guó)分別漲至125.17美分/干公噸度、140.60美分/干公噸度,，漲幅分別為71%,、66%。
分析上述結(jié)果可以發(fā)現(xiàn),，今年率先達(dá)成的鐵礦石價(jià)格談判結(jié)果與往年多有不同：首先,，同一類鐵礦石，品質(zhì)不同漲幅不同,；其次,，同一類型同一品質(zhì)的鐵礦石，全球各地漲幅不同,；第三,，蒂森-克虜伯沒有確定歐洲需求量最大的球團(tuán)礦、塊礦基準(zhǔn)價(jià)格漲幅,。
據(jù)聯(lián)合金屬網(wǎng)分析師胡凱介紹,，以前曾出現(xiàn)過同類型各品質(zhì)漲幅不一致或同品質(zhì)各地漲幅不一致的情況，但自1999年以后,，國(guó)際鐵礦石公開基準(zhǔn)價(jià)格談判基本上形成了同一品質(zhì)各地漲幅一致,、同一類型各品質(zhì)漲幅一致的慣例。
力拓礦業(yè)（Rio
Tinto）亞洲及中國(guó)區(qū)總裁路久成19日也表示,，日韓鋼廠與淡水河谷達(dá)成的談判結(jié)果“沒有先例”,。
中巴達(dá)成一致幾無懸念
至此，世界排名第二至第四的鋼廠和歐洲排名第二的鋼廠均與淡水河谷達(dá)成鐵礦石談判協(xié)議,，而寶鋼與淡水河谷,、力拓與日韓鋼廠的談判仍在進(jìn)行之中。
寶鋼集團(tuán)副總經(jīng)理戴志浩表示,，新出臺(tái)的首發(fā)價(jià)格表明了日韓鋼廠與巴西礦業(yè)巨頭對(duì)市場(chǎng)的共同判斷,。至于寶鋼如何看待這一結(jié)果，“目前正在商討研究之中”,。
與2005年談下71.5%的漲幅一樣,，日本鋼廠今年再次給予中國(guó)鋼鐵業(yè)出乎意料的大漲,。但市場(chǎng)人士注意到，中國(guó)鋼鐵工業(yè)協(xié)會(huì)并未對(duì)65%的漲幅做出任何評(píng)論,，與2005年堅(jiān)決不接受談判結(jié)果的表態(tài)形成了鮮明的對(duì)比,。
胡凱認(rèn)為，在日韓基本確定亞洲價(jià)格的情況下,，正在進(jìn)行談判的寶鋼幾乎沒有回旋余地,，因?yàn)橹袊?guó)鋼廠與礦山簽訂的長(zhǎng)期供應(yīng)合同中明確規(guī)定“以當(dāng)年談判確定的亞洲價(jià)格基準(zhǔn)”。
分析人士認(rèn)為,，在與淡水河谷的談判中,，寶鋼“翻盤”的可能性不大，預(yù)計(jì)將很快接受粉礦65%的漲幅,。
海運(yùn)費(fèi)補(bǔ)償PK“劣質(zhì)劣價(jià)”
盡管淡水河谷的“首發(fā)”定價(jià)聲勢(shì)浩大,，但談判遠(yuǎn)未收?qǐng)觯粌H三大鐵礦石類型中的塊礦和球團(tuán)礦價(jià)格漲幅至今沒有下落,，澳洲礦山一直要求的海運(yùn)費(fèi)補(bǔ)償問題也還沒有登上臺(tái)面,。從這個(gè)角度看，寶鋼在后續(xù)談判中仍大有可為,。
2007年以來,，巴西至中國(guó)與澳大利亞至中國(guó)海運(yùn)費(fèi)的差價(jià)比往年大為擴(kuò)大，最高時(shí)達(dá)到60美元/噸,，即使目前也有35美元/噸左右,。因此，澳大利亞力拓,、必和必拓（BHP）一直在尋求“合理”的補(bǔ)償,。在今年的談判中，這一問題再次以“前所未有的強(qiáng)硬方式”提出,。
在18日首發(fā)價(jià)格定錘之后,，力拓鐵礦石部門首席執(zhí)行官Sam
Walsh聲稱：“力拓在任何情況下都將繼續(xù)尋求海運(yùn)費(fèi)補(bǔ)償�,！彼�表示，力拓正在向客戶了解首發(fā)定價(jià)的細(xì)節(jié),，特別是卡拉加斯粉礦,，“因?yàn)檫@是力拓產(chǎn)品的相關(guān)參照物”。言外之意,，力拓鐵礦石要追求卡加拉斯精粉71%的漲幅,。
而中國(guó)鋼鐵業(yè)人士認(rèn)為，相對(duì)于淡水河谷礦石65%以上的含鐵量,，力拓礦石只有56%－58%,，因此,，按照淡水河谷開創(chuàng)的“優(yōu)質(zhì)優(yōu)價(jià)、劣質(zhì)劣價(jià)”談判原則,，力拓的漲價(jià)幅度應(yīng)該小于65%,。
胡凱認(rèn)為，寶鋼在接下來的談判中可以有三大作為：拒絕海運(yùn)費(fèi)補(bǔ)償,；確定塊礦,、球團(tuán)礦價(jià)格漲幅；要求低品質(zhì)澳礦漲幅減小,。
由此一來,，在接下來的談判中，中國(guó)鋼廠與澳洲礦山可能上演海運(yùn)費(fèi)補(bǔ)償與“優(yōu)質(zhì)優(yōu)價(jià),、劣質(zhì)劣價(jià)”的大PK,，中澳的巔峰對(duì)決將使本輪鐵礦石價(jià)格談判邁入高潮。
分析人士認(rèn)為,，海運(yùn)費(fèi)補(bǔ)償與“劣質(zhì)劣價(jià)”對(duì)峙,，可以視為雙方各自的談判策略，最終將各退一步,，回歸淡水河谷與日韓鋼廠創(chuàng)下的談判標(biāo)竿,。 |