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最近三個交易日,，2007年曾風光無限的國際鐵礦石海運費遭遇歷史罕見暴跌，累計跌幅高達18.19%,。
分析人士認為,，干散貨海運市場運力“空轉(zhuǎn)”是此次海運費暴跌的主要原因，而干貨遠期運費協(xié)議(FFA）市場則起到了“落井下石”的作用,。而對正在進行之中的鐵礦石價格談判而言,，我國鋼鐵企業(yè)有望從此次暴跌中得到有利的談判籌碼。
創(chuàng)單日最大跌幅
2007年,，國際鐵礦石海運費一路高歌猛進,，迭創(chuàng)新高的行情可謂“波瀾壯闊”,。巴西圖巴朗港至中國北侖、寶山港海運費于11月16日創(chuàng)下96.163美元/噸的歷史新高,，比上一輪歷史高點上漲107%,；澳大利亞西澳港至北侖、寶山港海運費于12月4日創(chuàng)下38.809美元/噸的歷史新高,，比上一輪歷史高點上漲71%,。
但自當年12月14日以來，巴西,、澳大利亞至中國海運費開始全面回落。一個月以來,，巴西至中國海運費累計下跌23.6美元/噸,，澳大利亞至中國海運費累計下跌13.7美元/噸。特別是最近三個交易日,，上述兩國至中國海運費接連暴跌,，累計跌幅分別高達18%和21%，為歷史所罕見,。
其中,，1月11日，圖巴朗港至北侖,、寶山港海運費暴跌6.941美元/噸,，跌幅為9.2%；西澳港至北侖,、寶山港海運費暴跌2.409美元/噸,，跌幅為8.5%，跌幅均創(chuàng)單日最高記錄,。
受此帶動,，當日波羅的海干散貨運價指數(shù)（BDI）和海岬型船運價指數(shù)（BCI）均遭遇自1985年指數(shù)引入后的最大單日跌幅。
運力“空轉(zhuǎn)”是主因
分析人士認為,，近日發(fā)生的幾個偶然因素使干散貨海運市場運力“空轉(zhuǎn)”,，再加上FFA市場空方“落井下石”，導致海運費大幅跳水,。
聯(lián)合金屬網(wǎng)分析師胡凱表示,，加征關(guān)稅、修改出口政策,、延期交貨三大效應(yīng)同時“發(fā)酵”,，導致市場運力出現(xiàn)“空轉(zhuǎn)”，因而被迫以較低的運費接貨,，直接導致了海運費暴跌,。
1月1日起,，我國大幅上調(diào)對鋼材、煉焦煤和焦炭的出口關(guān)稅,，在大大壓縮商品出口空間的同時,，也為運力釋放制造了空間。而印度財政部聯(lián)合其國內(nèi)鋼鐵企業(yè)提議,，將印度鐵礦石出口關(guān)稅征收方式由從量（300盧比/噸）修改為從價（離岸價格的10%-15%）,。以目前價格計算，印礦出口稅費將大大提高,，從而為未來印度礦石出口蒙上陰影,。
同時，全球鐵礦石供應(yīng)巨頭巴西淡水河谷公司（Vale）宣布,，從今年1月7日起,，巴西鐵礦石出口港伊塔基港（Itaguaí）因泊位受損實施維修工程直至今年2月底前關(guān)閉，這將導致CVRD損失6萬噸/天的鐵礦石出口,。加上此前淡水河谷連續(xù)宣布的不可抗力推遲12月份20船交貨和對中國鋼廠以合同量的-10%交貨以及前期宣布的伊塔基港推遲40天交貨,，預計將導致中國市場的鐵礦石供應(yīng)量近期減少400萬噸以上。
在上述因素共同作用下,，海岬型干散貨海運市場運力供應(yīng)相對寬松,，租船市場頗為冷清。據(jù)悉,，1月7日,，有16艘海岬型船空艙由中國返回巴西；截至目前,，仍有8-9艘船未能找到租家,。
除此之外，F(xiàn)FA市場的看空也起到了推波助瀾的作用,。Mysteel分析師高波認為,，近來FFA市場投機熱錢對2008干散貨市場開始看空，使今年以來海岬型期租交易萎靡,，推動海運費下跌,。由于期貨工具具有放大效應(yīng)，F(xiàn)FA市場的“落井下石”使暴跌成為可能,。
鐵礦石談判或受影響
高波表示,，鐵礦石現(xiàn)貨價格的持續(xù)超常上漲，近期已經(jīng)造成國內(nèi)中小型鋼鐵企業(yè)的大面積虧損,，唐山地區(qū)部分小鋼廠甚至已經(jīng)停產(chǎn),。
年度礦價談判鎖定全年價格后，影響到岸價格的唯一因素就是海運費,。而海運費上漲將推動長期協(xié)議礦石到岸價上漲,，并引發(fā)“跟風”的印度現(xiàn)貨礦價上漲,；印度現(xiàn)貨礦價上漲，又會作為標尺推高下一年度長期協(xié)議礦價,。正因為如此,，海運費,、印度現(xiàn)礦價格、長協(xié)礦價格的惡性聯(lián)動,，已經(jīng)使我國鋼鐵企業(yè)在鐵礦石談判中面臨前所未有的挑戰(zhàn)和壓力,。
分析人士認為,，近期海運費暴跌,，可能使鐵礦石現(xiàn)貨價格出現(xiàn)調(diào)整,，從而不僅為下游小鋼廠帶來一線生機，也可以使需求方在鐵礦石價格談判中贏得一定的談判籌碼,。我國鋼鐵企業(yè)應(yīng)該抓住有利時機,，采取措施防止后市海運費出現(xiàn)報復性反彈，以免被迫吞下鐵礦石大幅漲價的苦果,。 |