昨天(14日),,奧迪總部負(fù)責(zé)銷售與市場(chǎng)的總監(jiān)Ralph
Weyler在德國(guó)宣布,,今年中國(guó)地區(qū)奧迪的銷量有望超過(guò)10萬(wàn)輛。 據(jù)奧迪中國(guó)內(nèi)部人士向本報(bào)記者表示,從目前的情況看,,該公司今年完成9萬(wàn)輛的目標(biāo)應(yīng)該沒(méi)什么問(wèn)題,。至于10萬(wàn)輛的新目標(biāo),,這是奧迪總部開(kāi)始向奧迪中國(guó)施壓了,。 據(jù)Ralph
Weyler透露,今年以來(lái),,亞太地區(qū)是奧迪在全球增長(zhǎng)最快的地區(qū),。今年10月中國(guó)地區(qū)的奧迪銷量同比增長(zhǎng)24.8%。1-10月的整體銷量達(dá)到83863輛,,增幅達(dá)到25.9%,。 事實(shí)上,奧迪今年在全球“遍地開(kāi)花”,。在今年的前10個(gè)月,,奧迪在全球創(chuàng)記錄地銷量了818200輛,,在歐洲,、美洲、非洲,、中東等地區(qū)都有不同比例的增長(zhǎng),。“因?yàn)?0月的銷售數(shù)據(jù)給了我們強(qiáng)大的信心,,奧迪2007全年的銷量將超過(guò)我們?cè)谀瓿踔贫ǖ?50000的目標(biāo),�,!盧alph
Weyler這樣對(duì)外表示。 據(jù)他透露,,奧迪在歐洲地區(qū)(包括德國(guó))微增2.5%,,其中,英國(guó)再次成為奧迪最大的出口地,,銷量迅速增加12.8%,;與此同時(shí),奧迪在大本營(yíng)德國(guó)獲得7.9%的市場(chǎng)份額,,這使得在豪華車市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)慘烈的德國(guó)市場(chǎng),,奧迪可以高枕無(wú)憂。10月份,,德國(guó)最權(quán)威,、最專業(yè)的汽車類雜志之一《Auto
Zeitung》(《汽車雜志》)發(fā)布的投票評(píng)選顯示:2007年,在德國(guó)市場(chǎng)上的47個(gè)汽車制造商中,,奧迪擁有最佳的品牌形象,,“在德國(guó)消費(fèi)者心目中,高檔車制造商是最好的汽車制造商,,而最好的高檔車制造商是奧迪,。”在10月的法蘭克福車展上,,奧迪公司董事會(huì)主席施泰德向全球媒體表示,,奧迪是當(dāng)今世界上發(fā)展最快,勢(shì)頭最猛的高檔車品牌,,正在向其2015年成為世界上最成功的高檔車生產(chǎn)商的宏偉目標(biāo)邁進(jìn),。 據(jù)銷售與市場(chǎng)的總監(jiān)Ralph
Weyler介紹,中國(guó)市場(chǎng)已經(jīng)成為奧迪除了德國(guó)本部以外的第二大市場(chǎng),�,!爸袊�(guó)市場(chǎng)的重要性已經(jīng)不言而喻�,!� 來(lái)自中國(guó)乘用聯(lián)的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示,,奧迪主打車型A6今年以來(lái)的銷量一直穩(wěn)定在6000輛以上。一汽-大眾奧迪銷售事業(yè)部總經(jīng)理安世豪對(duì)本報(bào)記者表示:“盡管奧迪A6L自2005年上市以來(lái)不斷刷新銷售記錄,,牢牢地占據(jù)著國(guó)內(nèi)高檔豪華商務(wù)車市場(chǎng)的領(lǐng)導(dǎo)地位,,但作為一汽-大眾奧迪品牌基本價(jià)值之一的‘進(jìn)取’精神決定了我們不會(huì)滿足于現(xiàn)狀�,!�
早在今年4月份,,奧迪A6L的銷量已經(jīng)突破了10萬(wàn)輛,創(chuàng)造了國(guó)產(chǎn)高檔車的銷售記錄,。但在業(yè)內(nèi)人士王華平看來(lái),,“奧迪在中國(guó)基本上三年內(nèi)不會(huì)改變遙遙領(lǐng)先的優(yōu)勢(shì),,但在寶馬5系奔馳的緊逼之下,奧迪的市場(chǎng)份額可能會(huì)一點(diǎn)一點(diǎn)地被蠶食,�,!�
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