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從冬季航運(yùn)淡季開始,，漢莎航空公司的貨機(jī)不再允許飛越俄羅斯領(lǐng)空。這條冰冷的禁令對(duì)于航空公司是一個(gè)無(wú)情的打擊,，更有可能意味著各國(guó)閉“空”鎖國(guó)政策的開始,。
漢莎貨運(yùn)發(fā)言人在接受德國(guó)媒體采訪時(shí)表示，禁飛令完全是航空公司始料未及的,，下達(dá)禁令的原因也不清楚,，而且公司對(duì)此束手無(wú)策,。
據(jù)漢莎發(fā)言人提供的信息,，禁飛令僅僅針對(duì)貨運(yùn)而非客運(yùn)班機(jī)。目前從法蘭克福飛往阿斯坦納,、塔什干的漢莎貨運(yùn)航班每周大約有２０次左右,。抵達(dá)目的地之后，貨機(jī)還將繼續(xù)前往亞洲,。
漢莎貨運(yùn)班機(jī)現(xiàn)在不得不繞過俄羅斯領(lǐng)空,。這不僅意味著往返飛行時(shí)間延長(zhǎng)３個(gè)小時(shí)，耗油量也將大大提升,。具體費(fèi)用的增長(zhǎng)幅度目前還難以估算,，但可以肯定的是，這不是一條很快就有望被取消的禁令,。
據(jù)德國(guó)媒體報(bào)道,，俄羅斯下達(dá)禁飛令的原因可能與德國(guó)政府提高過境費(fèi)用有關(guān)。德國(guó)聯(lián)邦航空局也相應(yīng)取消了俄航（Ａｅｒｏｆｌｏｔ）以及另一家俄羅斯航空公司進(jìn)入德國(guó)領(lǐng)空的許可證,。
據(jù)歐洲航協(xié)統(tǒng)計(jì),，去年一年，歐洲航空公司向俄羅斯繳納的過境費(fèi)高達(dá)３億歐元,。 |