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經(jīng)過(guò)持續(xù)8年的高速增長(zhǎng),，叉車行業(yè)已經(jīng)成為機(jī)械行業(yè)的一大亮點(diǎn),。中國(guó)物流與采購(gòu)聯(lián)合會(huì)副會(huì)長(zhǎng)兼秘書(shū)長(zhǎng)崔忠付認(rèn)為,，物流業(yè)的高速發(fā)展刺激叉車需求量大幅上揚(yáng)，未來(lái)幾年叉車產(chǎn)品的國(guó)內(nèi)需求將保持30%以上的快速增長(zhǎng),。
統(tǒng)計(jì)數(shù)字顯示，2006年國(guó)內(nèi)叉車銷量達(dá)10萬(wàn)臺(tái),，同比增長(zhǎng)30.2%,。隨著出口量攀升，中國(guó)叉車在全球的比重也在逐年上升：2001年,，我國(guó)叉車產(chǎn)品出口額在世界叉車產(chǎn)值總額中占1.36%,，2005年上升至2.91%,，2006年則上升至3%以上。
物流拉動(dòng)叉車需求
崔忠付指出,，物流業(yè)近年來(lái)的迅速發(fā)展直接帶動(dòng)了叉車需求量的大幅上揚(yáng),。國(guó)內(nèi)目前叉車市場(chǎng)的需求量（包括進(jìn)口）在3萬(wàn)臺(tái)左右，其中2-4噸級(jí)的叉車占全部的80%,，3噸叉車又占2-4噸級(jí)的60%以上,。
崔忠付表示，目前國(guó)內(nèi)叉車主要集中的行業(yè)有造紙,、汽車產(chǎn)業(yè),、煙草企業(yè)、物流和零售業(yè),，而倉(cāng)儲(chǔ)配送中心的購(gòu)買叉車率幾乎達(dá)到了100%,。物流業(yè)的大發(fā)展無(wú)疑給叉車廠商創(chuàng)造了一個(gè)難得的商機(jī)，我國(guó)叉車產(chǎn)量在兩三年內(nèi)可能突破8萬(wàn)臺(tái),，最高可達(dá)8萬(wàn)-10萬(wàn)臺(tái),。
從產(chǎn)業(yè)周期的角度分析，崔忠付認(rèn)為,，在全球范圍內(nèi),，叉車產(chǎn)品和叉車產(chǎn)業(yè)都處于成熟期，而我國(guó)叉車產(chǎn)品和叉車產(chǎn)業(yè)尚處于發(fā)展期,，用戶使用意識(shí)和企業(yè)研發(fā)意識(shí),、能力比較落后，產(chǎn)品使用范圍和使用量尚未得到足夠拓展,。崔忠付告訴記者,，國(guó)外的用戶和企業(yè)考慮的是如何把叉車用得更好，尋求更好的解決方案,；而我國(guó)多數(shù)用戶還在考慮是使用人力還是使用叉車,。隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)高速發(fā)展，機(jī)械替代人力已成為必然趨勢(shì),。
國(guó)產(chǎn)叉車競(jìng)爭(zhēng)力亟需增強(qiáng)
崔忠付指出,，我國(guó)叉車企業(yè)有近100家，具備出口實(shí)力的只有少數(shù)幾家,。安徽合力（600761）和杭州叉車是出口電動(dòng)和內(nèi)燃叉車的龍頭企業(yè),，兩企業(yè)合計(jì)出口量占我國(guó)叉車總出口量超過(guò)50%。大連叉車主要出口大噸位叉車,，但我國(guó)大噸位叉車出口量較小,。
除電動(dòng)和內(nèi)燃叉車外，我國(guó)其他叉車相對(duì)出口量較大,，出口企業(yè)的集中程度更高,，浙江諾力和寧波如意分別占到出口量的35%和30%,。上市公司中，近來(lái)廈工股份（600815）和柳工（000528）的叉車生產(chǎn)能力也在擴(kuò)張,。
事實(shí)上,，國(guó)內(nèi)叉車產(chǎn)品均以引進(jìn)技術(shù)為主。與國(guó)外叉車相比,，國(guó)產(chǎn)叉車品種少,、技術(shù)含量不高，以生產(chǎn)內(nèi)燃叉車為主,，電瓶叉車沒(méi)有優(yōu)越性,。80%-90%的大噸位叉車、倉(cāng)儲(chǔ)叉車（堆垛機(jī),、前移式叉車,、插腿式叉車）依賴進(jìn)口。
專家介紹,，國(guó)內(nèi)中檔叉車一般采用進(jìn)口關(guān)鍵部件生產(chǎn),，產(chǎn)品比較耐用，適合中國(guó)國(guó)情,，是市場(chǎng)需求的主流,，但市場(chǎng)對(duì)高檔叉車需求有逐步增加趨勢(shì)，內(nèi)資企業(yè)應(yīng)該加強(qiáng)高性能的叉車研發(fā),。特別是電瓶叉車市場(chǎng)的需求增長(zhǎng)迅速,，近年國(guó)內(nèi)電瓶叉車銷售量增長(zhǎng)達(dá)80%之多，可見(jiàn)高品質(zhì),、高質(zhì)量的電瓶叉車逐步為國(guó)內(nèi)一些特殊行業(yè)和特殊物流作業(yè)所接受,。 |