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受汽車消費上升拉動，今年以來,，汽車信貸業(yè)務回溫的跡象明顯：除了汽車金融公司的業(yè)務開始欣欣向榮外,，經(jīng)過幾年的調整，不少銀行也重新殺回汽車貸款業(yè)務,。
上半年汽車金融公司回暖
福特汽車金融（中國）公司日前宣布,，7月份有超過1000名消費者通過該公司貸款分期付款購買福特品牌轎車，創(chuàng)該公司單月貸款數(shù)量新高,。
福特汽車金融（中國）公司總裁胡裕翔告訴本報記者,，“大多數(shù)客戶選擇貸款的比例是60%-70%，貸款時限大多為2到3年,�,！蹦壳翱蛻糁饕怯幸欢ń�(jīng)濟能力的私營業(yè)主和有穩(wěn)定工作的全職員工，男性多于女性,，華東,、華南和華北地區(qū)多于西部地區(qū),。
一般來說，汽車金融和汽車銷售業(yè)務相輔相成,，并能發(fā)揮協(xié)同效應,。長安福特馬自達華東地區(qū)公關業(yè)務的朱君巍先生對本報表示：“福特金融的貸款客戶中很大一部分是長安福特馬自達的消費者，它也促進長安福特馬自達的銷售業(yè)績的增長,�,！�
與之相似的是，上汽通用汽車金融公司在今年一季度的私人信貸合同達到11500份,，去年一年,，上海通用的40萬銷量中，有10%的客戶選擇了購車貸款,。
據(jù)上海永達汽車銷售服務分公司總經(jīng)理龔炳超透露,，今年以來通用凱迪拉克客戶中貸款的比例也有一定的增加，達到10%,；而豐田品牌的貸款比例為5%-6%,，跟去年持平。
銀行業(yè)競相恢復車貸業(yè)務
據(jù)了解,，今年來,，國有商業(yè)銀行以及浦發(fā)、深發(fā)等股份制商業(yè)銀行都恢復了車貸業(yè)務,，而招商銀行也計劃在最近重新推出車貸產品,。前不久，建設銀行在滬與東昌,、永達等汽車經(jīng)銷商建立合作關系,，率先推出“先購車后貸款”新模式，允許客戶在車輛上牌手續(xù)完成后的20個工作日內,，以所購車輛作抵押,，提出個人汽車貸款申請。
之前,，中國銀行更高調推出“車貸寶”,。各銀行隨之紛降門檻，8成5年車貸成為主流,，目標一致瞄向還款能力強,、職業(yè)穩(wěn)定的優(yōu)質客戶。
不甘寂寞的還有外資銀行,。
4月,，剛剛拿到法人銀行牌照不久的渣打銀行便宣布：以車貸為代表的消費類貸款將是他們今后業(yè)務主攻的方向之一。其他三家法人銀行東亞,、匯豐和花旗也分別表示,，將會很快制訂出與車貸業(yè)務相關的條款。
至于汽車金融回暖的原因,，業(yè)內人士告之,，根據(jù)國家信息中心日前發(fā)布的報告顯示，2007年我國汽車市場產銷量達830萬輛,，總體增長率達16.3％,。汽車金融的漸熱主要受汽車消費的拉動。另外,，按照目前我國汽車市場10％的年增長率來算,，到2008年，中國有能力購買汽車的家庭將達到4200萬,，貸款購車的比例將從目前的低于20％攀升至50％,。而目前國內車貸占比遠低于國外，按揭貸款意識嚴重不足,，但這恰恰使銀行看到車貸業(yè)務的前景,。 |